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コフィーのブログ一覧

2011年06月28日 イイね!

いってきましたMLS

天候 晴れ
気温34℃
路面温度 約60

タイムは52.036でしたぁ

一応FCDはカット側に全開ですが5000回転くらいから燃料カットが(-人-)
アクセルを全開できないモヤモヤでした…。
なかなかタイムは伸びませんが3月よりかは1秒以上のタイムアップなので、まぁよしとします。。。

RGのクラッチは台替え品も不良品。日数が間に合わず諦めて純正カバーで組み上げてしまいました。ようやくやってきた3つ目は辰巳工業さんから直接きたのですがこちらはサイズもピッタリです。
販売店は正規ルートではなくアチャラさんやらを仕入れているのでは…。
もう一度降ろすのはお金が…m(__)mなんかシャダー出てるし。辰巳さんは保証してくれないのですかねぇ…。正規品が届くまでおよそ2週間。酷い仕事です。

RGさんは販売店を通して回収後、なぜ不良品が混ざったか説明してくれるだけらしい。冷たいね…もうRG嫌い。
そして販売店はRGに対応して貰えと吐き捨て連絡が付かない。

よーするに、販売店とRGが押し付け合っており、まともに対応して貰えない。
販売店やRGさんからすればほっとけばいいだけかも知れません。
しかし、一顧客からすればクラッチ交換というのは多くの時間とお金が掛かります。二度に渡って不良品が発生していながら、何の対応もないのは……。

不良品だからハマらないと連絡してもハンマーで叩いて入れてくれと言うような人、信用出来ない。不良品だからハマらないと伝えてもプレスだから絶対に不良品はないとおっしゃり誠意の欠片もない。挙げ句、怒り始めて音信不通。

なんだろう。こんなことが有るから車を弄る人も減ってるのかな……


PS.H3 EP82GTに91Vミッション(純正時、LSDなし)はポン付けでドラシャもそのまま行けました。お知恵を貸して下さった方、この場を借りてお詫び申し上げます(☆。☆)

あとは燃調。ウォルブロ社製190リッター強化燃料ポンプの為、濃い濃いです。トルクは有るが吹けが悪い。
高回転高ブースト時だけ早い♪

フルコンやらは高いしノウハウもない。吊るしは高い割にあまり良くなさそう。
誰か…ボランティアがてら燃調を助けて下さい…(*_*)滋賀ない国立大学自動車部に愛の手を…o(´^`)o
Posted at 2011/06/28 19:46:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2011年06月23日 イイね!

滋賀大学自動車部

滋賀大学自動車部平成一桁、トヨタ兄弟

明日、ぎゃふんといわしてきます。(*´∇`)
Posted at 2011/06/23 19:59:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2011年06月19日 イイね!

勘弁してくれ…

またもや不良品
もう嫌…クラッチピンのピッチがまたしても僅かにズレている…もういややぁあーるじぃ
Posted at 2011/06/19 14:55:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2011年06月17日 イイね!

お久しぶりです

お久しぶりです某オクにて91ミッション(カーツっぽぃ1wayデフ入り)を入手し、載せ替え中です。
しかし、クラッチがもう限界なのでレーシングギア製、強化クラッチを購入。

ただ、問題が発生。

クラッチカバーがはまらない
まず、ピン穴経とピッチが僅かにズレており、どう頑張ってもはまらない。

問い合わせたところ、やはりズレている。しかし、過去に一度もそのような不良品はないとのこと。
プレスの為、ズレはないと。

しかし、プレス痕と実際の穴がズレている…
明日には代わりの品が届きますが、作業の為に確保していた休みは消化してしまった為、徹夜の夜通し作業になるでしょう…

来週の金曜日にMLSに行くので、早いこと作業を終わらせ当たりを出さなければ(-人-)

はぁ。。。不良品とかついてない。

しかもノギスで測ってピン穴の径がちゃうのに不良品と認めないなんて!
ディスクや他の径は合っており、品番違いでも送り間違いでもないらしい。

うーん…

ブーコン、燃ポン、インタークーラーが完了。

あとはデフとギアとクラッチ。忘れちゃならないFCD(FCC)

ようやく完成へと近付いてきました

あ、タイベルもそろそろやったっけ……しーらないっ。☆
Posted at 2011/06/17 20:17:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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