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Kommi - えすじーの愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2013年12月15日

サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
どうやら、開きっぱなしで固着しちゃったようで、冬場に巡航するとみるみる水温が下がってしまい、オーバークール気味な感じになってました(汗
ってわけで、Dらーにて純正サーモスタットを仕入れてきて交換です。
2
サーモスタットが入ってるのは、このロアホース側の付け根です。
3
少なくとも、吸気が純正だと手が入らないので、吸気(なんてパイプ??)を避けて・・・
4
あとは、ロアホースの付け根あたりを通ってるハーネスがあるので、そいつをズラしつつ、12mmのボルトを2本外します。
5
すると、サーモスタットのお目見えです。あとは、新品と入れ替えるだけです。同じ向きになるように入れてやれば、サーモスタットの交換自体はOKです。
あとは、クーラントを補充してエア抜きをすればOKなハズですw

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