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いただいたホイル装着まではよかったのですが、やはり左リヤがフェンダーに擦ってしまいます。

足回りをバラシて確認しましたが、原因が判りませんでした。
バラしたついでに、微かな期待を持ちつつ、持っていたサスに交換もしてみたのですが・・・ダメでした。

おそらくですが、足回りに事故等で衝撃が入り、どこかが歪んでいるものと思います。
このままではダメですので、明日もう一度バラして原因を探します。

ドラシャをハブから外すのに手間取り、途中で真っ暗になりました。
懐中電灯の明かりを頼りに作業しましたぁ(>_<)
　



なんか疑わしいのは、左リヤの下バンプラバー取り付けが緩み曲がり（取付ネジはバカにになっています）、ラバーがグラグラになっていて、過去に何かの衝撃が加わったことを想像させ、「あーやっぱ何かおかしいなぁ」という感じがしました。

足回りを見比べても、素人目では左右の違い等はわからないのですが、左が5ミリほど外側に出ています。

あしたもう一度バラしてみます(>_<)

仕事クルマで北茂安から鳥栖方面に走行中・・・

目の前に現れたのはランボのアベンタのロードスターです！

それも佐賀ナンバーですよ！！(驚)


車両価格は恐らく６０００万円程でしょうか？

庶民の私は高い車を見ると、何故か家を想像してしまいます(^_^;)

「積水ハイムの展示場級が走りよるばい・・・」と（爆々）

しかし佐賀のような田舎でも、”成功”した方がおられるんですなぁ・・・

先日いただいたホイールを日曜日に仕上げました。

磨き前です　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アップです
　　　　

磨き中間（ぺーパー４００→８００→１２００→コンパウンド細と上げていきました）
それでも、シミがなかなか取れませんヽ(´▽｀)/


そこで、仕上げは液体コンパウンドの細めを、ドリルにバフ掛け用のヘッドを付けブィ～ンと・・・手磨きではとても大変で・・・Σ(ﾟдﾟlll)　腱鞘炎になりかけてます(笑)

本日、磨いたホイールにタイヤ組付を頼んでいましたので、仕事が終わってからハコ助に装着しました。

前輪です　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後輪です
　　　　　　　

前後です


今回いただいたホイールは前6.0J　後ろが6.5Jでした。
そして今回、タイヤサイズをあえて前175-65　後ろ185-65にサイズダウンしました。

それは、いただいた方からのアドバイスで「65扁平にしたら乗り心地がぜんぜん違うよ」とのお話があり、私はスピードを出すわけでもありませんので、アドバイスに従いサイズを落としてみました。（今までは前後185-60-14でした）

また、タイヤもSdriveからブルーアースAという、至って普通のエコタイヤになりました(^_^;)（サイズ175-65がこれしかなかったからですが）

装着した感じは、若干の“寸志”だけでいただいたホイールにしては、上出来だと思います。
ただ、ホイールをいただいた方は、リヤフェンダーは耳曲げ無しで、少し余裕があったと言われたのですが、私の車は耳曲げされているにも関わらず、左リヤは若干フェンダーに当たるかもしれません・・・右は際どくツライチです。
実は、以前から右に比べて左リヤが、数ミリ外に出ているんですよね・・・素人では原因が分からず、たぶんクルマが歪んでいるんだろうなと思っています(>_<)

走った印象ですが、段差での突き上げ感が明らかに緩和されて乗り心地が良くなってます。また、低速時のハンドル操作が、「こんなに違うのか！」ってくらい、非常に軽くなってます！これはよかった(^O^)

以上、例によって写真が余りない長文ばかりのブログでしたぁ

せっかく晴れたので昼過ぎに出発したのですが、あまりの暑さに一旦出戻り(^_^;)
気温が下がり始めた５時ころから再び発射しましたo(^▽^)o
いつも大分や阿蘇という方面に行ってばかりなので、今日は海を見に、福岡の海の中道をめざしました。

出発が遅かったので、九州道⇒福岡都市高に乗っかり、左回り（遠回りです）で向かいました。

都市高をしばらく走ると、遠くに福岡タワーが見えてきました。


福岡ドームです。今日は試合があってたんじゃないかな・・・


気分良く流れていると思ったらいきなり渋滞です。Woo・・・!?だいじょうぶかな、ハコ助Σ(ﾟдﾟlll)
そしてこの渋滞の原因が？？？ノロノロと２－３ｋｍ進むと、左側にパトカー・レスキュー車・救急車が止まっていて、その間に無人の軽自動車が・・・ん？
警察やレスキュー・救急隊員の人は首を傾げながら高架の下を覗き込んだりしていました。まさか飛び降りたの！？・・・地上まで２０ｍ位の高さはありますけどぉ・・・(・・;)そして不安的中!?ノロノロの中エンジンがグズリ始めエンストすること２回！ヤバイ!?(>_<)


なんとかそこを抜けるとスムーズに流れ出し、対岸に目的地の海の中道が見えます（写メでは点々にしか見えません。下手くそです(~_~;)）


買い物にきてる、金持ちのチャイニーズの方たちの豪華客船です。
たぶん毎週のように入港してますよね・・・ようお金持っとんしゃる(笑)


箱崎埠頭で都市高を下り、アイランドシティを抜けて・・・


海の中道です。向こう側に見えるは金印で有名な志賀島です。
道路の両脇は柵が設けられ、一切車を止められなくなっていました。
昔は右の外海側は、車を自由に止められたんですがねぇ・・・


志賀島に渡り、人見知りな私は(笑)人の少ない方に回り、クルマが来ないタイミングを見計り玄界灘をバックに１枚



遠くに走ってきた福岡タワーが見えます（遠すぎてわかりにくいですねヽ(*´∀｀)ノ）


帰りは当然ですが、海の中道を福岡方向に
（右は博多湾、左が玄界灘です）


久々の中距離ドライブでした。
オーバーヒートは大丈夫でしたが、渋滞の中、燃料が来てないような症状のエンストが２回、長めにセルを回すと掛かりましたが、都市高速上だったのでかなり焦りました(ﾟдﾟlll)　
周りの車からは白目(￣∀￣)チョップをいただき、ちと恥ずかしかったですヽ(´▽｀)/
（渋滞中は周りのクルマがずっと同じですからねぇ・・・チキショウ！(>_<)）
３０分ほどのノロノロ走行でパコレーションでも起きたのでしょうか・・・一般道なら脇に停車出来ますが、高速上ではかなりドキドキハラハラしますね(汗)

まぁちょっとトラブルはありましたが、久々に楽しい中距離ドライブでした(^O^)
（あっ、今日も旧車には１台も合わずでした）

私のクルマには、合鍵なるものがありませんでした。

50を過ぎたころから、物忘れが激しくなり、いつどこで「あれ⁉」っとなるかわかりませんので、前々から合鍵を作ろうと思っていました(^O^；

しかし、ネットでハコスカのブランクキーを見ると３０００－５０００円で売られております。また、近くのホームセンターに行っても「合うのが無いので作れません」と断られます(>_<)

しかし、今日仕事先から帰社中、鳥栖市内R34号線沿いで、黄色い看板が目立つ鍵屋さんを発見「キーステーション・大野」さんです。ハコスカの鍵も持っていましたので入ってみました。

「こんにちは、すみませんこの鍵なんですが、合鍵をお願いしたいのですが・・・」と鍵を渡すと、壁に掛ったブランクキーの中から、ささっと2本取り出し“キキキー”と、あっけにとられるくらいサクッと作っていただきました(笑)

「はい、2本で４００円ね。このキーはもう売れないと思ってた。ちとくすんでるけど…よかろぅ？アハハハ・・・」　
ホームセンターで普通の鍵の作成でも500円くらい取られますから、「えっ400円でよかとですか⁉」と思わず言ってしまいました(笑)

上が元々の鍵で、下が作ってもらった鍵です。

左のエンジンキーはNISSNの刻印はありませんが、形は全く同じです。
右の外回りキーはFUKIの刻印まで同じものです。（かなりくすんでます(^_^;)）

今まで40年以上棚につるされて、“鍵”になる日を待っていたのかと思うと、愛おしく思えますね(^_^;)大事に使わせていただきます。