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ナイスホリデーの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

RST ATアース付きN4シールド for DOHC 

イイね!
2016年10月15日
カテゴリ : 電装系 > アーシング・プラシング
RST ATアース付きN4シールド for DOHC
パーツ単体 パーツ取付全体
前車BLに取り付けていたATアース付きN4シールドをGVFに取り付けました。
要は純正アースケーブルから抵抗値の低いアースケーブルへの交換です。
少し走って来ましたが、プラシーボ効果により加速が良くなったような気がスル~w
バッテリーの接続を1時間以上外したため、ECUがリセットされた為のような気もスル~ww

ATアース付きN4シールド for DOHC のレビュー

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この記事へのコメント

2016/10/15 21:30:08
あやしい…

スカートリップの空気抵抗減った分じゃあないの!?(笑)
コメントへの返答
2016/10/15 21:41:27
正直わかりませ~んw

悪くなっていないことは確かだと思いますがマジジイの感覚では??

ATアースは明日の朝、いつもあるDに入れるとガクンとショック(振動)がなければ大正解ですが。

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「@サクタロウ
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茨城に単身赴任した当初は?でした~😱💦
皆さんに解説します!
6国とは国道6号線のことですよ~(笑)😁」
何シテル?   06/25 19:01
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