さらば、ALPINA B10

2月に　『ALPINA B10売出し中』　のブログを投稿した後、ヤフオク出品は取消し、ブログも削除。

「その後どーなったんじゃいっ？」とお怒りのメッセージまでいただきましたので御報告します。m（_ _）m

3月26日の日曜日、ALPINA B10V8とお別れしてきました。

所有8年、走行37000km、車に対する価値観を変えてしまうような良い車でした。




JCESコスモ・Z32フェアレディ・JZX90クレスタと国産280PS車3台所有し、それぞれ400PS前後にチューンして乗るというアホなカーライフを送っていた頃、40歳の大台を迎え少し落ち着こうと決意。

以前から少し気になっていた　BMW E39 5シリーズ　が欲しくなりました。

“BMWと言ったら直6、直6と言ったらBMW”

という訳で、 『530』 に狙いを定め探し始めますが、たまたま出会ったモントリオールブルーにACシュニッツァーのエアロで固めた 『528』 に一目惚れし衝動買い！
最初はこれまで乗って来た国産車には無いカッチリとした造りに感動しましたが、この車と入れ替えに売却したクレスタと比べ、多少重くなった車体に半分以下のパワー。満足できる訳がありません。
ものの2～3ヶ月で次の車を探し始めます。狙いは同じE39ベースの『M5』と『B10V8』。

先に出会ったのが後に愛車となる 『ALPINA B10V8』 でした。
運転席に乗り込み、アイドリング状態から軽くアクセルを煽った瞬間・・・　一発で惚れました。
これは排気量がデカくてパワーがあるだけではない。まるで別物だと。

この車に乗ると、車に見合った品格ある走りを心掛けるようになりました。
もしこの車が右ハンドルで、解決困難な不具合を抱えてなければ、末永く乗っていたと思います。


　　　さらば、ALPINA B10・・・




ラストドライブで次なる車の物色へ
こんなのや・・・




こんなのも・・・



　　　う～～～む・・・・・




話は変わって、昨日は誕生日♪　昨年オープンした呑み屋からこんな便りが。



お暇な方、ホントに歳の数あるのか数えてみてください。（笑）


しこたま餃子を喰らい、ビールを呑みつつ・・・　次の車早く来ないかなぁ～とアレコレ妄想中♪