番場蛮のブログ一覧

どもポルシェから700万円と来て150万円です。

150万円となると国産カーが有利ですけど、やっぱり人と違う車を乗ってみたい僕みたいな人も含めて紹介する企画です。

初めて選ぶ車とセカンドカーに分かれて紹介します。


初めての車
初めて買う車に150万円はちょっと高いかなと思うので、１代目からの乗り換えと思ってくれてもいいです。

スバル　インプレッサ・ハッチバック　DBA-GH2～8


インプレッサといえばセダンの時期があってハッチバックになって今度はセダンとハッチバックの両方と主戦場の北米マーケット次第というのもありますが、この時期のハッチバック好きなんですよ。トヨタがあんまり関与していないのもありますけど(*^-^)

グレードは1.5と2.0がありますが、どちらでもいいと思います。スポーティなGTもあります。4WDが欲しいとなると2.0のノーマルグレードかGTの選択がありますが、GTを選んだ方がGood　STIグレードに比べると比較的綺麗な車が多く、買ったユーザーも「分かっている」層の人たちです。

車体＋ホイール（タイヤ）を入れても150万円で買えますね。

マツダ　アテンザースポーツ（MAZDA6) DBA-GH5FS


予算的な話をすると9万キロ台の現行アテンザも範囲内だが、程度重視で一つ前のモデル。
選択肢としては最上級のEXかZモデル。
マツダの外観はこのころから一気によくなりましたね。内装のデザインはベーシックですが、ゴチャゴチャしているよりいいです。シンプルなのは意外と機能的ですから。
この車の場合　下手にサスペンションを入れるよりも　タイヤはレグノやミシュランなので快適重視アルミもレイズやワーク等で行きましょう。十分150万円で楽しめます。

トヨタ　ブレイド/マイスターG エスティマ/アエラス2.4
みなさんブレイドですよ。えっ知らない？あの車体に3.5Lのエンジン載せちゃうのかというのをトヨタがやってくれたんですよ。

ブレイドと聞いて映画のやつを連想するのは・・・(；´∀｀)僕はブレイド2が好きです。

コンパクトハッチバックに大排気量というのはいまや定番の組み合わせですが、登場した時代に合わず3.5Lグレードはかなり数が少ない。普通の人はカローラだと思って舐めてくるのでビューンとすっ飛んで　度肝抜かしてやりましょう。

比較的安く手に入りますが、高年式モデルの方が装備充実しています。

アエラス2.4

ハイブリッドモデルもありますが、あえて9～11万キロのハイブリッドモデルを選ぶ利点がなく高年式のガソリンモデルの方が買いであると判断。
パワーが欲しければ3.5Lモデルもありだが、この手の車なので乗車人数で決めてもいいと思う。
サスペンションとアルミのセットで考えると予算が足りないかも年式は後期の2010年からのモデルが狙い目

セカンドカー編
ここからはセカンドカーです。趣味車になるか～さてさて

VOLVO V70R後期


VOLVOといえば850エステートの方がセカンドカーとしての雰囲気はありますが～
内装はコチラのモデルの方が好みです。
オシャレカーならC30 T5Rデザインが安くていい。

アルファロメオ　ブレラ


トランスミッションがMT セレスピード、Qトロニックとあります。故障が怖いならMTしかありませんが、Qトロニックの滑らかさも良さそうです。
セレスピードのギクシャク感がイヤじゃなければアリかも
安心してつきえあるショップが見つからなければこの時期のアルファはオススメしません。ただスカイウィンドーは魅力的

シトロエン　DS3


この車も気をつけるポイントはトランスミッションで4ATと5ETGがあります。
ETG RMT ロボタイズミッションとか言われまして最近だとスズキがEGSという名前でエブリィやアルトに採用しています。どちらかというとMTよりのミッションで息継ぎのあるトランスミッションです。ATしか乗ったことのな人は違和感を覚えると思いますが、パワーロスが少ないのとトラブルが少ないのが人気の秘訣。
2013モデルより下が4AT上が5ETG
後期の2015年モデルが一番かっこよくおしゃれ

HONDA S2000


セカンドカーといえばこれかな？予算から考えると走行距離は目を瞑りましょう。
内装のやれやシート等で選ぶ。2003年の中期モデルが予算内
FR VTECエンジンが楽しめるのはこの車だけ。新型モデルがでる前に買いましょう。
後期の2.2Lエンジンは予算200万円から～


んー車選びって難しい～150万円あれば大体の国産普通車買えますし～軽自動車なら新車もいけそう？新車もいいけど魅力的な車を安く買えるのは中古だけ～
いい車が見つかっても販売店がダメだと一気にダメ車にもなる。
いいショップを選んでいい車を買いましょう！