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こ~じん。の愛車 [日産 モコ]
アッパーマウント(右)交換
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今回はしっかりとスプリングを縮めたので楽々アッパーマウントを交換。と思ったらここでも反省。3回ほどやり直しました。今後のために記録しておくと、アッパーマウントと上下の皿の位置をおおよそ合わせたところでスプリングが定位置になるようにセットしておく。あとはスプコンでしっかりとバネを縮めてアッパーマウントをナット+ワッシャーをしっかりと取り付ける
今回はしっかりとスプリングを縮めたので楽々アッパーマウントを交換。と思ったらここでも反省。3回ほどやり直しました。今後のために記録しておくと、アッパーマウントと上下の皿の位置をおおよそ合わせたところでスプリングが定位置になるようにセットしておく。あとはスプコンでしっかりとバネを縮めてアッパーマウントをナット+ワッシャーをしっかりと取り付ける
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年06月28日

プロフィール

「[整備] #ショベル 駆動系大修理大会 11/16 Rブレーキ交換編 https://minkara.carview.co.jp/userid/561139/car/483849/7595602/note.aspx
何シテル?   12/08 17:46
車もバイクも、いじるのが大好きだけど、お金もないので整備工場に頼めないし、自分で作業をやるとコツを忘れるので。。。ここに記録することにしました!
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