黒スカのブログ一覧

RCCM(道路部門)に合格しました やっと・・・これで人権を得られる・・・。 そもそも受験資格を得るために、実務経験11年とか長いんぢゃい・・・。 でも、これで管理技術者、照査技術者になれる。自称「コンサル」「エンジニア」じゃない。 国土交通省、国が認めた土木のエンジニアだ！！ 自分は、車も ...
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技術士、技術士って言うけど、技術士って何よ？って話だと思うんです。ウィキペディアより、技術士とは 技術士（ぎじゅつし、英: Professional Engineer）は、技術士法（昭和58年法律第25号）に基づく日本の国家資格である。「科学技術の応用面に携わる技術者にとって最も権威のある最高位 ...
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何故資格が必要なのか、どんな資格が必要なのか。 受注会社は、調査・計画・設計業務を受注すると、３名の技術者を配置しなければなりません。 ・担当技術者 →業務を担当し、発注者と打合せを行いながら業務を進める人。 ・管理技術者 →複数のプロジェクトを統括管理し、担当技術者の指導を行う。 ・照査技術 ...
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あけましておめでとうございます。 昨年末にあげたブログにいいねを押してくれた方、ありがとうございました。 休止アカウントに近いにも関わらす、いまだに見てくれる人が居た事に感謝です。 ハイドラもレースも我慢の日々なので、暇つぶし＆自分の脳内整理(アウトプット)用に、今年は今やっている事として資格 ...
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どうにか生きてます。 近年は、資格取得強化に努めており、仕事の後、昼休み、通勤途中、土日と勉強に勤しんでました。 2021 ・2級土木施工管理技士(一次試験) 2022 ・2級土木施工管理技士(二次試験) ・下水道技術検定2種 2023年 ・1級土木施工管理技士(一次試験) ・RCCM(道 ...
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静岡西部、愛知の旅 1日目 736.23 Km 22 時間 59 分 2日目 535.99 Km 14 時間 32 分 ひつまぶしが美味しかった。
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参加してきました。 今回は、カートがくじ引き グリッドは予選で決定 2レース制で、2レース目は逆走のリバースグリッドでした。 カートを決めて、予選に赴くと… 一周も出来ずにアクセルワイヤーが切れました(・・;) スペアカーを使いましたが、あからさまに遅い… 予選は最下位でした。 決勝でも、ス ...
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参加してきました。 今回は、正コース20周、逆走コース20周のレースでした。 使用カートは、あみだくじ。 スターティンググリッドは、じゃんけん。 嬉しいことにポールポジション。 そしてそのまま、ポールtoウィン(^_-)-☆ 逆走は、カートはそのままリバースグリッド。 スタートから数周で、 ...
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車の身体測定をする機会がありました。 ER34の純正がコチラ↓ 幅：1720mm 高さ：1340mm 車両重量：1430kg 前軸重：840kg 後軸重：590kg 前後重量配分：約 59：41 そして、私のER34がこちら↓ 幅：1780mm(+60mm) 高さ：1300mm(-40mm ...
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本庄５耐久レースに参加してまいりました。 夏の６時間耐久レースで、初の総合優勝をしたので連覇をかけてのレースになりました。 チーム体制が、いつの間にか２台体制になっており、自分のカートは夏と同じメンバー、シャシー、エンジンでの参戦になりました。 フリー走行のタイムが、そのまま予選も兼ねており、 ...
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