きかん棒のブログ一覧

きかん棒号のAT→６MTが完成しました。
普段の足に使っているマジェ君は、3000回転前後で乗っているので、きかん棒号も同様に1500回転でクラッチミートし、4000前後の回転でシフトUPすると・・・・普通の乗用車の様に大人しい車なんですが、一たびその上の回転を使うと・・・・・なんじゃこりゃまったく別の車！
クラッチミートを3000回転でガツンと繋いだ日には・・・・・ホイルスピンしてしまいます！
しかもハンドルが少々切れていた日には・・・・・お尻フリフリ・・・
１～３速がクロスしていて、猛烈なダッシュを決めてくれます。
高速時には１００K巡航6速からの加速もスムース。もう一速あっても良いくらいで、5速に落とせば急加速！
NSXってこんなに楽しい車だったんだ！と新たな感激を味わっています。
架装後の馬力も何と２９７馬力！20年前の車なのにね！

６MT架装後の1,000kオイル交換時には、エアコンカットコントローラーを予約！

その次は・・・・運転席側のPWが少々クタビレてきたな～ビルシュタインの足回りも街乗り仕様で、少々柔らかめの設定なので、も少し硬くても良いかな～

更にリトラのＨＩＤが片方また切れてしまった・・・・・後期の固定式も良いな～

と。。。まだまだ終わらないきかん棒号です！

ＴＹＩＺさんから６ＭＴの組み立てが完了した連絡を頂いたのが先週半ば・・・ちょうどきかん棒は9/7～17までの旅行で不在となるので、その間の作業をお願いし、昨日ＫＳＰに入庫して来ました！
最終的な作業メニューは、６ＭＴに４．４ファイナル、ＬＳＤ、軽量フライホイール、ＫＳＰエキマニ・・・・・
どんな風に変わるのか・・・楽しみだよ～！