かぶ☆おさむのブログ一覧

本日9月30日は私、かぶりんちょFJの誕生日です。
今年で3●歳になりまして、健康診断対象年齢から、人間ドッグ対象年齢に近づきつつあり、少々老いを実感しつつあります（爆）

下らない話はこのくらいにして、さて本題ですが、9月30日といえば世間一般では上半期最後の日。何かの区切れ（終了など）によく設定される日なのでありますが、今回は本日9月30日をもって営業を終了する、多摩テックの思い出話をしてみたいと思います。

うまい説明ではありませんが、多摩テックはゴーカートを中心とした48年の歴史を持つ遊園地で、バイクのホンダモンキーのルーツの地でもあるので、他の遊園地と違い『HondaのDNA』を感じます（鈴鹿やもてぎと同じくホンダ関連なので･･･）エンジン付きの乗り物はもちろんホンダエンジンです。

自分が小中学生の頃、家からいちばん近い遊園地なので、ゴーカートを乗りによく行きました。夏はプール、冬はスケートと、ある時期は一年中飽きずに行った記憶があります。

10年以上前の話ですが、学生時代に期間限定ではありますが、アルバイトをしたこともあります。いい思い出だったので、ここで出会った方々の何人かはいまだに交流があります。

ちょっと話はそれますが、ホンダ関連なので、営業車はもちろんホンダ車。珍しい営業車として過去にS-MXや初代インサイトがあったような記憶があります。また従業員の方々のクルマもホンダ車が多く、DC2インテRがデビューしたての頃、アルバイトの身の自分にDC2インテRを社員さんに見せて貰う機会あり、今ではこのことも良い思い出でした。

まぁ長々となりましたが、ニュースで営業終了を聞いたときはあまり実感しませんでしたが、皮肉なことに自分の誕生日になって初めて実感したような気がします。


最後に、多摩テック、良い思い出をいっぱいありがとう!! そして、さようなら･･･

F1シンガポールGPをTV観戦しているときに、おめでたい連絡が。
それは･･･

弟夫婦に第一子誕生!!

という連絡でした。
詳細はまだわかりませんが、めでたいことであるのは間違いありません。とりあえず、おめでとうございます!!

こうなると、出産祝いがあるのですが、以前弟に「出産祝いはチャイルドシートなんかが欲しい」と言われたので、チャイルドシートを贈りますが、実際のところ、どれにしていいのかわかりません（カタログは置いていきましたが･･･）
なので、ご希望の品を一緒に買いに行こうかと思っています（お祝いなので、お金はもちろん自分持ちです）

自分はこの物入りを全く計算していませんでした。任意保険の更新と年末の車検を控えてて、これは懐具合がちょっと痛いですが、まぁおめでたいことなので、これはこれで「よし」とします。
でも、どのチャイルドシートを選ぶか、内心ちょっとドキドキしています（汗）


いよいよホントの『おじさん』デビューの日も近づきつつあります･･･（爆）

INDY JAPANのあと、間髪あけずに、この東北山籠り!?ツアーがスタートしました。山籠り!?と名付けたのは、恐山からスタートし、山を中心に南下していくという変な理由からです。今回のコースとして･･･

1日目：ひたすら北上し恐山・大間→弘前
2日目：弘前→山越えし秋田方面→盛岡→仙台
3日目：仙台→会津若松・喜多方→ひたすら南下し帰宅

という相当な弾丸ツアーです。

この予定通りにいくかと思ったら、もちろんうまくいきません。シルバーウィークのおかげで、どこにいっても大混雑でした。ルートはこの通りに行くことは行ったのですが、各地の名所などは時間がなくほとんどスルーして通っただけでした･･･（涙）
※見物したところはフォトギャラを参照して頂ければと思いますm(_ _)m

また、各地のグルメスポットなんかももちろん大混雑！結局食べる事が出来たのは、大間のまぐろ（屋台で売ってた\500分のパック）と仙台の牛タン定食（約1時間待ち）と喜多方ラーメン（約45分待ち）でした･･･（涙）

一方、高速はというと、行きは深夜だったので高速は空いてましたが、SAやPAはなんと大混雑！駐車場で仮眠をとる車でいっぱいで、中はほとんど動かず、入口では渋滞が発生し、給油のために寄るときはドキドキものでした。
帰りはUターンラッシュで35Kmの大渋滞。もちろんSAやPAも大混雑で、『SWおそるべし』という感じでした･･･

この旅の総括としては、大混雑の影響というのもありますが、1日のうちの7割がクルマで移動または滞在だったので、『山籠り』というよりかは、遠出しての『クルマ籠もり』というものであったと思います･･･


やっぱ、そうなっちゃいますぅ？（汗） byﾊｲｷﾝｸﾞｳｫｰｷﾝｸﾞ

まぁ今さらという感じですが、先日INDY JAPANを観戦しに行ってきました。

早朝5時過ぎに出発し、早くも高速ではSW初日のため、もう渋滞が･･･
で、なんだかんだで約3時間でツインリンクもてぎに到着し、いざ駐車場へ。多種多様なクルマがいましたが、やはりホンダ車は多かったです。みんカラをやっていると思われる方のクルマも多く、さしずめオフ会ちっくに見えました。

ミニパドックツアーの受付をする前にトイレに行ったら、な、なんと洗面所に･･･
武藤英紀選手がいるっ！
トイレの中なので、さすがに撮影なんかはできませんでしたが、レース前のドライバーに目の前で会ったのは初めてなので、テンションが上がっちゃいました。

Dラー主催のミニパドックツアーですが、これがまた新鮮で、簡単にパドックの裏の裏まで案内され、最後にはパドック内で記念撮影。そして11時までは自由行動という内容ですが、その時に見た光景が、パドックの屋外の隅っこで、近くにタイヤの窒素ガスボンベが置いてあるのにピットクルーがタバコを吸っているのと、ピット内のマシンなんかを撮影しても何も止められていないことでした。何かここがヨーロッパ中心の文化のF1と違って、アメリカって自由なんだなぁ･･･としみじみ感じてしまいました。

レース前には各ドライバーがS2000に乗ってパレードランや、SEAMOのミニライブ、ブルーインパルスの曲芸飛行!?など、これまたアメリカっぽく、もうお祭り状態でした。

そして決勝レース、オーバルコースならではの迫力とスピード感はやはり一味違います。また団子状態のピットの攻防も他では見られないものでした。 ※レース内容と結果は今回割愛させて頂きますm(_ _)m


昨年のINDY JAPANも自分は仕事の都合で土曜日だけ行きましたが（チケットは自腹）、その土曜が雨で決勝が順延し、ただツインリンクもてぎに行っただけ状態（爆）　で、行けなかった日曜の決勝はダニカ パトリックが優勝という印象的な内容でした。そのときの自分の感想はもちろん･･･『悔しいですっ!!』

しかし、今年はチケット代タダで、パドックの中にも入れて、応援グッズも貰えて、さらに天気も良い。いいものを見せて貰って、もう昨年の分を取り戻したどころかそれ以上のものでした。最高の形で昨年のリベンジをした気分です。

最後にこの場をお借りして、DラーのM店長、本当に有難うございました。心よりお礼を申し上げますm(_ _)m

武藤英紀選手のパドックに入っちゃいました！

実は入る少し前に、近くのトイレの洗面所で、武藤選手本人に会いました(笑)



これから山籠もりに行くので、詳細はまたおいおいで(^_^)/