（つっちー）のブログ一覧

　お久しぶりです。相変わらず低空飛行ながら、コスモは生きています。修理ばかりで特に動きは無いと思いますが、今年もよろしくお願いします。皆さんのブログを楽しみにしていますｗ

　昨年は祖母のことでたくさん愚痴ってしまいすみませんでした。皆さんの励ましのおかげで、私はここにあると思います。ありがとうございました。
　祖母は昨年の秋に他界しました。親戚達は悲しいけど一方で肩の荷が下りたという感じで、元気そうです。

　それより父の還暦祝いをしなくては！　真っ赤なゴルフウェアでも贈ってみようかしら。

書き込みでございます。
最初にお断りします。明るい話ではありません。



年初から祖母が体調を崩し、入院しています。
既に数度の危篤状態を乗り越えています。
でも、激しい体調の浮き沈みを平均値で表せば、下り坂になると思います。
高齢で手術はリスクが高く、根本的な治療を施すことは、おそらくありません。
私にできることと言えば、仕事がない時に立ち寄って手伝うことと、付きっきりの家族の送り迎えくらい。

病院からの呼び出しで、覚悟を決めて駆けつけても、数時間で戻るのです。
そして体を動かせるまでに回復すると、認知症なので、それはそれで困ったことに。
身内の精神は、とうにすり切れています。
まあ、お別れの心の準備という点では、十分な時間をもらいました。



短距離の頻繁な走行で、コスモもそろそろ疲れてきたようです。
最近ウォームアップ中のエアコンONでエンストすることが増えてきました。
そういえばプラグもオイルも交換時期だったねぇ…
こっちも圧縮低下の根本的な治療は未だにできていません。でも、もうちょっと乗りたいなぁ。

幹事のshiohataさん、参加された皆さん、ありがとうございました。そして、お疲れさまでした。遠方からいらっしゃった方は、荒天で大変だったと思います。新横浜周辺は朝方までみぞれでどうなることかと思いましたが、オフ会の時刻には天気も回復して良かったです。

スクリーンを使った自己紹介や、マニアックな「コスモ検定」があったり…学会の会場はここですかｗ
私が送った写真、もし使われていたら真っ黒でよく見えなかったかも（いつか富士五湖で撮った後ろ姿を送っていました）

そして近くにお住まいの方がいることが判明！　いつか遭遇したいものです。

帰り際にエンジンがグズって、しばらくセルを回し続けることに。気温が低いとよく起こります。だんだん「いつものこと」と感覚が麻痺してきました。素直にOHした方が良いのか…。会場に集まっていたコスモはさすが、キレイに一発始動。うらやまし。
コスモが畑から生えたような…何度でも見たい光景ですが、畑から動けなくなることだけは勘弁！です。。。

　去年果たせなかったコスモでの長距離遠征を実現しました。実際にはコスモでは和歌山に行かず、手前の泉佐野までです。今回の目的は、３日にたま駅長がいる和歌山電鐵に乗りに行くこと。そして４日のマニアックなｗ鉄道系イベントに行くことでした。なんと今回はドルフィンさんとお会いすることができました。

　４月２日の夜に同乗者を迎えに行きましたが、都合により３日１時の出発となりました。東名・伊勢湾岸とも実に順調で、燃費も8km/L台と好調。

　３日朝、四日市で渋滞に巻き込まれ若干緊張が緩んだらしく、京滋バイパスに入るべきところで名神を直進。京都でも渋滞。吹田という地名が見えた段階でようやく行き過ぎに気付き、吹田SAで進路を確認。寝ていた同乗者を叩き起こして強制ナビです。
　１０時過ぎ、なんとか泉佐野に到着し、現地の方に拾ってもらって和歌山電鐵に乗りに行きます。猫の駅長「たま」で有名なローカル線です。沿線には桜の見所があり良い風景でしたが、私の腕では写真に収めることができませんでした。がっくし。
　その後おいしい和歌山ラーメンを食べたり、いろいろと写真撮影。移動中にドルフィンさんから連絡、会場までいらっしゃるという言葉を聞いて「どうしよう、どうしよう」と挙動不審な私。周りの人も「え、コスモの人が来るの？」と驚いた様子。時間の都合もあり、結局会場までいらして下さることに。

　明けて４日、大阪は本町にて鉄道系マニアックイベントの日。いわゆる同人誌の即売会です。前日に和歌山を案内してくださった方が出版するので、私もお邪魔してきました。
　相変わらず、若干異様な雰囲気です。でも若干とか言っている時点で私はもうダメなんだと思います。ドルフィンさんは固まっていました。今後、どんな顔でお会いしたらよいのか不安になりましたｗ
　イベント終了後、打ち上げに向かう面々と別れ、私は今宮戎へ。教えてもらったラーメン屋「無鉄砲」で夕食です。これがものすごい豚骨ラーメンでした。スープがペースト状で、麺に絡んできます。私はこってり大好きなのでまた行きたいと思いましたが、だめな人は一発アウトでしょう。

　そして泉佐野の駐車場へ戻り、コスモで関東へ戻ります。今度は計画していた通り京滋バイパスを通って新名神、伊勢湾岸へ。やっぱり四日市は混みましたが、あとはとてもスムーズ。２０時前に出発して自宅に着いたのは５日の４時前、行きより１時間ほど早かったです。



　atcさんに教えて頂いたフィードバック域走行を、なるべく実践してみました。上り坂では速度低下のない程度に踏んでいたので、実際にフィードバック域に入っている状態が何kmあったのか分かりません。でもSAに止まってもエンジン始動でグズらなかったので、掃除できたのかもしれません。ありがとうございました。

　浜名湖の時にかなりキツイと感じていたので、今回はちょっと不安を感じながらの挑戦でした。でも体調と車を整えておけば、何とかなるものだと思いました。同乗者がいたことも大きな差ですけどね。
　いつか広島のマツダ本社工場脇にでも乗り付けたいものですｗ

　ドルフィンさん、ありがとうございました＆あんな所ですみません<(_ _)>


↓関連URLに写真あります、よろしかったら見てください。

いざ、大宮経由大阪&和歌山の旅へ！