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2016年12月09日 イイね!
ハンバイチュウシ角目のフロントガラスが割れているのに気がついた白です





さて近頃のトゥデイ純正部品は上記の通り…

どんどん絶滅しとります

どうしたもんかねぇ ホント困っちゃいます

前に新品のホーシング注文しようとしたら、もう絶滅してる事もあったし、重要な部品が販売中止となると走らせられなくなるね

そんなこんなで仕方なく中古部品を購入しました

これも数年前は普通に買えたのに 泣

ヤフオクで購入しましたがなーんか割高感な値段
新品と大差ないような 笑

まぁ 無い物は仕方ないよね

因みにコレは低グレード、リヤワイパーレス用のリヤボードです

自分ルールで内装有としてるのガラスの変更により必要となりました


Posted at 2016/12/09 00:43:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月03日 イイね!
中山シェイクダウン行ってきました♪

結果から言うと74秒782でした

車の性能とコンディションから考えると良い結果じゃないですか?!

不安要素だったFCRは意外とスムーズにセットが決まり良い流れ

そして今回一番苦労したのがタイヤ

もうね 殺人タイヤです 笑

デフロックが作用して強烈に巻き込む際などに立ち上がり激オーバーです

1コーナー、コの字、最終…とにかくやりたい放題

すぐお尻が飛んでいきます 危ない危ない

2011年製RE01じゃダメだったみたい



まま シングルスロットル、キャブ車、タイヤ01と考えたら
上々でしょう

タイヤをまともなのにしたら72秒.73秒出ちゃうかもしれないですね

次に走るとなったら、この状態で慣れない人に乗ってもらうのは危険なので時間みて手直しですかね

今日は朝一は寒いし眠いしテンション上がらずでしたが天気は最高で楽しめました

では おやすみなさい

Posted at 2016/12/03 23:51:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月01日 イイね!
角目試走準備3日に角目を走らせようと思います

というかキャブ調整で乗れやしないかも 笑

そのへんの調整はA氏に8割お願いしよう 笑

口径が大きすぎる予感なのでリストリクターなんかも用意してます

タイヤはお古のBS、RE01 

しかしだ先日車体に組み付けると激はみタイ

155が125位になりそうだ 笑

キャブ調整がうまくいかないと恐らくデフロックとの相性が最悪だろうな

アンダーでも何でもアクセル踏まないと曲がらんのでそこで吹けないと。。。。













まま  このポンコツ具合を楽しもうと思います 笑



 
Posted at 2016/12/01 19:02:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月18日 イイね!
ちょっと軽くなりました先日の続きです

折角リヤガラス外してるんでチャンスですよねー

凝って作るなら全てカットしてアルミバーとかで作り直しでしょうかね

僕は安ぱい所だけ切り取りました

しかし まぁ 鉄粉が嫌な感じ 笑

車内作業での鉄板切りはあんまり良い気がしませんね

鉄粉て想像以上に散りますからね

養生して作業しましたがそれでも結構散ってる

そして結果は-350グラムでした

シートベルトの取り付けボルトなんかは妥協すわ

また今度かね

で、お次はコレですかね↓


Posted at 2016/11/18 21:46:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月17日 イイね!
作業量増ある程度整形で形になったので仮付けしてみました

沿い具合も問題なさそう

しかし問題も出てきました

先ずはガラスモールが販売中止という事

まぁ 最初からあるとは思ってませんでしたが  

これからのトゥディの維持について危機感が・・・

それに伴ってガラスとボディに隙間が空くのですが、

その隙間からボンドやらプライマー痕が丸見え  

車体色が黒なら目立たないのでしょうが ちょっとねぇ 

何か流用品あるいは汎用品などはないもんかねぇ

そしてサイドガラスの製作の前に

ココ↓



切っていきます♪

Posted at 2016/11/17 22:26:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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