P Zero Corsa N0

PirelliからPorsche承認タイヤとしてNew Corsaが今年4月にヨーロッパで発売されるそうです。

P Zeroよりもハイグリップ志向でサーキット走行を楽しみつつ、公道も走るユーザー向けとか。

そういえば5年ほど前に同じくハイグリップを謳ったTrofeoをF355challengeに履かせたことがありますが、Sタイヤはもちろんのこと国産ハイグリップラジアルよりもグリップが劣り、摩耗が早く、しかも高い・・・と散々だったので、、、その後にTrofeo Rが出ても興味を持つことは出来ませんでした・・・。

思えば今から17～18年前はPorscheやFerrariにCorsaを履かせサーキット走行する方が多かったような気がします。当時としてはハイグリップで、しかも超ロングライフで、公道走行可だったので人気がありましたね。

果たしてNew Corsaは？？

ちなみにお値段は245/35R20 ＆ 305/30R20 で一台分が約1400€。

このタイヤを991.2GTSに装着しニュルでテストしたところ、純正装着のP Zero N1で7分26秒に対し、New Corsaは7分22秒！

おそらくさらなるハイグリップであろうMichelin Sport Cup 2を991.2GTSに履かせたとしたならば991GT3RSの7分20秒と同タイムを刻むかもしれません！？

それにしても991.2GTSは速いですね！！



低中速コーナーが連続するコースでは分厚いトルクが武器となり、GT3/GT3RSを脅かすのかもしれません(^^ゞ

991.2GTSならばフツーのクーペ（2駆）を選び、それに必要最低限のオプションを装着し乗るのが、最もコスパが高いかと(^_-)-☆

そういえば991.2GTSは991.2Carrera Sの単なるブーストアップ仕様ではなく、タービンも異なるそうで、ECUチューニングを施したとするならば軽～く500馬力でしょうね(^^ゞ

ボク自身は、1月＆2月は3月にジュネーブで991.2GT3とご対面できることを楽しみにしながら実直に暮らすことといたします(笑)

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか！