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k2gearのブログ一覧

2014年05月17日 イイね!

インプレッサ WRX STI RAにチューンドECUを

インプレッサ WRX STI RAにチューンドECUを
K2GEARオリジナルECU X-CORE(クロスコア)エクストリームをインストールさせて頂きました

ご存じの方も多いとは思いますが。X-Core Extremeは吊るしデーターをベースに更に緻密に補正、調整した完全現車セッティングを施すK2GEARがお勧めするECUチューンのトップエンドモデルです。

 

今回のこのインプは、すでにメーカ出荷の状態でそれなりに仕上がっている限定販売の「RA」でモータースポーツ競技における戦闘力に重点を置いたコンペディションモデルなのですが。ロードゴーイング実用域でのさらなる乗りやすさと扱いやすさを主眼に置きK2GEAR独自の補正を施し細部まで詰めたチューニングをしました。



実用域以外?? もっと高速域での力強さや伸びを求める場合は
キャタライザーに関連するFパイプの交換などを視野に入れる必要がありますね^^


チューンドECU、スポーツECU、呼び方は様々ですが。手軽に元気で扱いやすいクルマにしたいな~とお考えのオーナー様がいらっしゃいましたら
K2GEARオリジナルECU 
X-Coree(クロス‐コア ) X-Core Extreme(クロス‐コア エクストリーム)をお選びくださいませ
Posted at 2014/05/25 13:19:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2014年03月29日 イイね!

WRX STI tS TYPE RAのECUデーター吸い上げ

WRX STI tS TYPE RAのECUデーター吸い上げインプレッサtS TYPE RA
ECUデーターの吸出し作業させていただきました。

解析出来次第セッティング作業し、更にハイパワーで乗りやすく、扱いやすいスポーツECUとしてX-Core にラインナップしますので興味のある方は是非お問い合わせくださいませ。


Posted at 2014/03/31 14:26:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2013年11月11日 イイね!

・・・時期WRX

・・・時期WRX時期レガシィの後継モデル?LEVORG(レボーグ)情報も気になるところですが。。。

今日はインプレッサ系列なWRX(S4っての??)をプチ考察してみましたです
←画像の顔面。これはこれで素敵ですね~



はい、初代インプレッサGC8系は当時の初代レガシィBC/BF型のフロアーパンを流用し生まれましたが。その後GD~GV/GR系へ変化し、、、現行のGP/GJ系へと流れたのですが。 現行G4(インプ?)←これレガシィで言うB4と一緒だったんですね?!(、、、って気付くの今更おそおそ??^^;)
現行(GP/GJ系)までは直ぐにWRXモデルが発売されていたのに、GP/GJ系になってからターボモデルまで手が回らなかったのか、、車内で調整に時間がかかったのか???やっと来年(らしい)発売ですね。

現行では長い事忘れられていただけに、新たな位置付として新たな車種のようにWRXの冠を配して世に出てくるように感じる方も少なくないかもしれませんでしたが(かも言う、私もその口でした^^;) しかし!実際に世のファン達が?ざわめきだしたこのタイミングで徐にスクープ写真などを見て見ると。。。。
何の事は無い!!


時期WRXがスクープ画像のままならば

今までのWRXと同じように元のG4のボディーをベースに顔面の大幅変更と前後のフェンダーのプレスラインやランプ類等を変えたリメイクモデルのようですね。 即ち基本の寸法は変わらず側面からの輪郭(ルーフの曲線やトランクリッドパネル)はおんなじと思って間違いなさそうですね。。。




・・・きっと全てのガラス形状はGPと一緒ですね(乙)



忘れもしません、、、WRXコンセプト


殆どのスバルファンも一瞬このまま出たら買いや!!
、、、と思われたんやないでしょうか?(ワシもそ~思いましたwww)

でも、、残念??コレではなかったようです(-∀-;)

二昔前なら、このコンセプトモデルを見ても「出るなぁワケないわなぁ~」
なんて普通に思えましたが、、、今の時代やし、、、って思ったワタシはオバカでしたのでしょう、、、、か(`-д-;)ゞ




ぁあ、、、、無情 ww


ってかね!!!これを考察してる途中に時期レボーグちゃんの事も何気、、、考えたりしてですね。。横からのあのシルエット↓

シルエットを見る限りクォーターガラス部位が明らかワゴン形状にふさわしく延長(GPと比べても直線ポサが出てますね)されているようですが。

いずれにせよGP/GJ系のフロアパンを流用して作られると言われてるワケですから、、、、現行インプの派生版と理解してもいいのかな???

CMでは「25年目のフルモデルチェンジ」、、、、なんて高らかに言われてますが、レボーグ=レガシィなんですよ~~~っと作為的な刷り込みを狙ってのことなのか??
ワタシはレガシィの名を語らずして何を指して「フルモデルチェンジ」??なんですかね?なんて捻くれて考えたりも(汗)・・・・歳のせいでしょうか?^^;



いずれにせよ、あと少しで解る事ですよね~~~
2014年!スバルが更に元気になりますね!!!楽しみ~~~
って事で!失礼ぶっこきます
Posted at 2013/11/12 21:34:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2013年03月03日 イイね!

わ~~~!!も~~三月・・・追加画像

わ~~~!!も~~三月・・・追加画像先日UPした

わ~~~!!も~~三月です(´・ω・;)

どっかいっちゃって無いな~~って思ってた画像です^^;

無事に発見したので追加します
Posted at 2013/03/03 20:34:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2013年01月19日 イイね!

WRX STI にスポーツECU

WRX STI にスポーツECUインプレッサじゃないよ?!WRX STIなんですね!!

日常でさらに乗りやすくして欲しいとのご依頼で

K2 GEAR のスポーツECU  X-Core をインストールさせて頂きました。
非常に扱い易く、トラブルの心配などは皆無で勿論車検もOKです。



HPではGRBまでしか表記できておりませんが、WRXSTIやTS等の2.5ターボにインスト可能です
Posted at 2013/02/03 15:37:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
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