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2012年10月30日 イイね!

鈑金修理のレガシィにReiz(ライツ)エアロなど、、、3

鈑金修理のレガシィにReiz(ライツ)エアロなど、、、3前周りの破損で入庫でしたが、
元以上に仕上がって無事納車させていただきました♪
ボディー色がブラックなので画像では分り難いかもしれませんが
○FバンパーはライツからReizⅡ

ボンネットエアバルジtype2

○左右FフェンダーをWスリットワイドフェンダー
 (みんカラ数量限定スペシャルプライスで販売中)

○Fグリルはカーボンの劣化も激しかったので全体をボディー色へ



ジャジャ~~~ン性懲りも無く、山盛り撮影したので一挙公開です^^;


何度見ても男前です!!(≧▽≦)


過去に沢山、沢山、沢山・・・の皆さまにご愛顧されたボンネットエアバルジ(類似品もイロイロでましたが><;) BRBMレガシィ発売のタイミングでタイプ2へとマイナーチェンジされ。主張しすぎずマヌケ顔ならないデザインと手の込んだ作りこみと確実な機能性UPで大人気のアイテムとなっております^^v
 

現在みんカラだけでスペシャルプライスで販売もしているWスリットワイドフェンダー
ライツエアロと相まって、スマートに、お洒落に、出来るオトコ感ムンムンですね♪


フルリップスポイラーが装着されてたらも~エライ事になっちゃいますねw(カッコ良すぎてって事ですよ~w)


↓右向こうの K2 GEAR デモカー店長号のバルジはタイプ1です



思いがけない貰い事故やボディー修理(鈑金塗装・保険修理)のご用命は K2 GEAR へ

どうせなら?!オマケであんな事や、こんな事。何なりとお気軽にご相談下さいね♪
悲しい?想い出を忘れるようなお得な提案が出来るかもしれません。。。

そのようなご用命が御座いましたら。K2 GEARへお気軽にお問い合わせ下さいませ。
2012年10月29日 イイね!

最後の仕上げにインナーライナーを穴あけ

最後の仕上げにインナーライナーを穴あけこれでホンマに完成ですね!お待たせいたしました^^;

インナーライナーちゃん、今までさぞキツイ労働を強いられていたのかww

あちゃこっちゃ亀裂がはいってたので、イレギュラーな作業でしたがどうせなら、、、綺麗さっぱりとネ♪





この手の?オーナー様特有の?つき物の

ライナーベロンチョトケトケキレキレ(なんかの呪文か?)
だったもんですから、オマケ作業で穴アケアケ させて頂きました。


これで、ベロリンチョの恐怖は和らぐことでしょう、、、、(^ω^)

詳細はオーナー様のブログにUPされておりますのでそちらもどうぞ・・・って、おぃっ
Posted at 2012/10/31 16:40:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | BP・BL | クルマ
2012年10月28日 イイね!

みんカラオープンミーティング・・・

みんカラオープンミーティング・・・K2 GEAR は生憎出展はしませんが、コレもー直ぐなんですね。
(因みに3年ほど前にセントラルサーキットで開催された時は参加してました)

つい最近、出展企業さん90社ぐらいと聞いていたのですが、さっき数えてみたら54社って出てました。 ユーザーの皆さんはどれ位行きはるんですかね~?本当はちょっと気になるしw そんなに遠くないし、チラっと見学に行こうかな~ どしよ^^;




みんカラ運営さんに一言!

メーカーもユーザーに対しても参加費無料にしてくださいね~
*ボランティアじゃないので当然理解はしてますが、みんカラ+利用費が1社毎月1@万円(×現在400社?しかも半年契約!)  
私たちも今年の夏に結構高価な場所でイベントしましたが。少数精鋭15社の参加企業さんから今回ほど参加費(協賛費)頂いておりませんし、、、ガードマンの数や無報酬お手伝いスタッフさんで執り行われたイベントと一緒にするつもりは毛頭アリマセンが。目指す趣旨(ユーザーに参加頂き喜んでもらい、結果車好きな人々を業界を存続させる?)は一緒じゃないのかな?? 私がプラスに参加した時200社でトントン?とおっしゃっていましたよね?(あれから更にシステム向上や運営費用が重なってるかもしれませんが) 今や400社とも聞きます(計年間約5000@円!!バナー広告@入等は別ですが^^)、、、以上


もう少し太っ腹で そうすれば、もっと素敵なイベントになること請け合いですよ♪♪




2012年10月27日 イイね!

BPレガシィ用 ライツⅡリアバンパーのその後

BPレガシィ用 ライツⅡリアバンパーのその後ReizⅡなリアバンパーです

まだ製品な立派な状態ではないので

ちっこい写真でお許しくだされ^^;
(もうちょっと進んだら大きくしますw)




気が付けば、、、月日は流れ 下記画像から半年たっちゃいました。。。。

 

上のGIFファイルのイメージどおり左右のボトムラインを下方向へ2センチほど延長

それに伴いバックランプ下部のアゴ?部分も以前よりボリュームを持たせました。



で、左右のリフレクターは他車種流用を予定しています(付属品となります) センター部分バックフォグは無くともデザイン的は大丈夫に仕上げますが。基本デフォルトですね^^


上の画像に左右のリフレクターを装着チックに合成


もう少し???各部分に手を入れる必要がありますが

年内にはなんとか発売できるよう進めます!

・・・・生憎、セダン用は予定に御座いません、、、、、、が

・・・・10台以上のグループ予約?が頂けるならやれます、やります ><;ォィ
Posted at 2012/10/30 20:47:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | BP・BL | クルマ
2012年10月25日 イイね!

BR/BM用カーボンベゼル その2

BR/BM用カーボンベゼル その2
裕美ちゃん号で装着写真撮らせていただきました^^;

製品は純正オーディオ装着用なので左側のスイッチ部分が一個空きになっていますが、全てのタイプに対応させる予定です。



この手のパーツ。BPレガシィで過去に一度いろいろとやらせてもらってましたが、今更これ???みたいな?なんですが。ドライカーボンと言ぅクォリティーの安定した素材で作れるのならと、今一度細々とやってみようかと思います^^;

。。。。特にインテリアパーツは日頃、常にドライバーや搭乗者の目に晒される部分だけに、クォリティーが求められるのですが。ウェットカーボンではコスト等でも限界があると分りパーツ自体にカーボンを張り込むワンオフ対応のみとなっているのが現状です。(無論、ドライか、ウェットかは適材適所ですが)

いかに、買い求め易い価格で、ハイクォリティーな変化を楽しめるか!?
これが大事でキモなんですよね^^

↓下記画像は裏側を撮影しています。
 

装着は両面テープだけでバッチリOK!
でもステアリングレザー部分との段差は皆無に等しいです♪
 

本製品はドライカーボン製(通レ プリプレグ)で 、製品の厚みは0.4ミリ前後(+両面テープ0.14ミリ)とウェットカーボンと比較すると極薄に仕上がっています。 薄くなると強度は?と心配になるところですが。ドライカーボンは簡単には破壊できません。通常の使用範囲で、何度もの取外しにも耐えうるレベルです。
また製品を作るうえで大事な金型も歪みを押さえるためにアルミではなく切削が困難なスチールで作られており。製品(完成品)の歪みと個体差によるフィッティングを向上させてます。無論 K2 GEAR オリジナルの金型なのでその精度はご安心ください。



手元にあるサンプルは綾織ドライカーボンですが。平織りをメインに展開したいです

↓ ↑ (画像はウェットカーボンのワンオフ品です) 
因みに↓ノーマル状態(ts仕様に変更されてます)


純正やオプション(特にSパケ)で使われている内装パネルは、転写タイプ(擬似的)で平織りカーボン風に仕上げられているので、平織りカーボンをメインに作ろうかと考えていますが、皆さんのお考えはどないなもんでしょうか???

それも気になるので、事前予約キャンペーン(キャンペーン予価は15000円まで)をご用意しようと考えておりますが。貴方の希望されるタイプは?リサーチにご協力頂ければ幸いです

【素材】
① 平織ドライカーボン
② 綾織ドライカーボン
*別途オプションで希望に応じ塗り分けも可能です(イメージは此方より)

【形状】
①スイッチ無し
②-A 左側のみスイッチあり(2穴)
②-B 左側のみスイッチあり(3穴)
③-A 右側のみスイッチあり(2穴)
④-A 左右スイッチあり(右2穴)
④-B 左右スイッチあり(右3穴) 
注意(適応車種はBR・BM系A~C型までとなります)
Posted at 2012/10/29 15:07:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | BR・BM | クルマ
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