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k2gearのデモカー [スバル レガシィツーリングワゴン]

レガシィBR9

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
BR9を導入し、早くも3年も経ち、フルエアロも完成し、やっとデモカーらしくなりました。

D型になってDIT2.0ターボも併売されましたが、 K2 GEAR で少し手を入れる(ECUチューンhttp://minkara.carview.co.jp/userid/569888/car/493214/4104841/parts.aspx)だけで2.5リッターターボの500CCの違いは2リッターでは体感できない圧倒的なトルクと継続的なパワーを感じることができます。

2.5ターボにお乗りのユーザー様にK2 GEAR チューンドECU【X-Core】クロスコアをインストールをお勧めします。320馬力、トルク48キロにスープUPします(高トルク発生レンジが長いです)*メーカー発表ノーマルデーターではDITは300馬力・トルク40.8、2.5ターボは285馬力・トルク35.7

多人数乗車や高速道路等で2.5リッターの余裕と、その威力を堪能しています。
型式DBA-BR9
所有形態デモカー

装着パーツ

K2 GEAR アシストグリップカバー
2017年03月12日
評価 : ★★★★★
イイね!
K2 GEAR パドルシフトエクステンション
2017年01月09日
評価 : ★★★★★
イイね!
K2 GEAR ウェストスポイラーtype2
2016年05月20日
評価 : ★★★★★
イイね!
K2 GEAR オリジナル デカール
2015年11月08日
評価 : ★★★★★
イイね!
K2 GEAR ダブルスリット・ワイドフェンダー(WSWF)
2014年08月12日
評価 : ★★★★★
イイね!

施工内容

お客様BR9アウトバックにライツ・リアバンパー加工【3】
作業日 : 2012年11月29日
難易度 : ★★★
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お客様BR9アウトバックにライツ・リアバンパー加工【2】
作業日 : 2012年11月29日
難易度 : ★★★
イイね!
お客様BR9アウトバックにライツ・リアバンパー加工【1】
作業日 : 2012年11月29日
難易度 : ★★★
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ATシフトレバーをアルカンターラに
作業日 : 2012年10月20日 1
難易度 : ★★
イイね!
K2 GEAR REIZ 10 車高調 Kit
作業日 : 2012年06月30日
難易度 : ★★
イイね!

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