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イイね!
2012年02月08日

このクルマも「名車」に!?

このクルマも「名車」に!? これは今日発売の「国産名車コレクション」より、CR-Xデルソルです。

このクルマ、実車が新車当時はフジミのプラモ程度で、ミニカーに至っては皆無だったんですけども、このところ1/43ミニカーが、まずはNEO製で左ハンドルのヨーロッパ仕様、それからこのシリーズ(イクソモデル製)で右ハンドルの日本仕様が登場しました。




このクルマの最大の特徴であるトランストップは残念ながら開閉していませんが、それでもプロポーションはなかなかGOODです!!


このミニカー、欲しい人って結構いるでしょうね。


当時の実車CM

ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2012/02/08 19:32:44

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この記事へのコメント

2012/02/08 19:43:23
 こんばんは

 デルソル良いですね。

 この車は現在の企画でこう言った車を作って欲しいですね。
コメントへの返答
2012/02/08 19:52:01
こんばんは。

ホンダは現在CR-Zがあるだけいいのかもしれませんね。

でも他社にもこういうのがあっても悪くないと思います。
2012/02/08 19:50:04
同級生が免許を取って最初に買った車がコレだったなぁ~。
コメントへの返答
2012/02/08 19:52:48
私はこのクルマと縁が無かったんですが、今見るといいな~と思います。
2012/02/08 19:50:28

コレ・・・いつの間に出ていたんですね。明日早速探しに行かないと・・・。

個人的には、ホイールキャップが再現されているところがツボです(笑)
コメントへの返答
2012/02/08 19:54:05
このミニカー、今日発売されたばかりです。

明日ならば間に合うかもしれませんね。

サイバーCR-Xと違って雰囲気重視のクルマになっているのでホイールキャップでも悪くないですね。

2012/02/08 19:54:04
その昔、小さくてぷりちーなので峠族御用達になった先代CR-Xの「反省」から生まれたクルマでしたね・・・
今やこんなジャンルすら消滅の危機とわ(汗

仕掛けが大げさだったこともありますが、発売当時は日本の評論家の皆さんは電動ルーフをフルボッコしたものです(汗
今や世界中で電動オープンが作られていますwww
コメントへの返答
2012/02/08 19:55:16
今は「CR-Z」となって復活したので良かったかもしれませんね。

でも、このトランストップ、当時は画期的な装備でしたね。
2012/02/08 19:54:27
ようつべでトップの開閉動画を見ましたが、凝った動作にバブル期の設計であることを感じますね。

また、PSの初代“グランツーリスモ”に教習車として登場したのも印象深いです。
コメントへの返答
2012/02/08 19:56:30
走りのイメージを捨て、華やかな感じのクルマになったのが当時は驚きでしたね。

グランツーリスモの教習車というのも驚きですね!!
2012/02/08 20:25:19
セリカを買う前は『買おうと思った一台』だけに、このミニカーは欲しいです♪
コメントへの返答
2012/02/08 20:45:16
このシリーズ、今では購入出来る書店も限られているので、見つけたら即ゲットですね~
2012/02/08 21:31:34
懐かしい車ですね~!!

そういや昔、大阪の「メル友」の娘が乗ってたなぁ…。

その娘の運転で、いろんな所 行ったなぁ‥いろんな所(^_^;)
コメントへの返答
2012/02/09 19:45:13
え?「メル友」が…!?

そう言われると女性向けのデザインっぽいですね~

2012/02/08 21:50:44
情報ありがとうございました(^O^)/

明日さっそく仕入れてこようかなとおもいます。
これはどうしても買っておきたいミニカーなので(^○^)

後は360が待ち遠しいです(>_<)
コメントへの返答
2012/02/09 19:46:22
あ、いえいえ、お役に立てて幸いです。

来号は初代ブルーバードらしいですが、これはパスするつもりです。
2012/02/09 07:25:28
ウチの弟……部品取りも含めてデルソルを計3台買いやがりました(汗)

サイバー乗りからは絶不評なクルマだったようですが、エンジンは高評価だったようで。実際、吹け上がりもスルドイし、ホンダのテンロクエンジンにしては低速トルクもあって良かったです。

……ただ。あのトランストップの開放&収納の操作手順はいまだに覚えられませんorz
コメントへの返答
2012/02/09 19:48:49
弟さんはかなりのフリークなんですね~

エンジンは歴代CR-Xでは一番高性能でしたが、性格付けは「?」って感じでしたね。

トランストップ、壊れたら厄介でしょうね。
2012/02/09 13:27:24
軽量で刺激的なキャラだったCR-Xの名前が付いていても、当時皆「別物!」と認識していた車ですね・・・・^^;。

ある意味「バブル時設計の遺産」でもあるかも知れませんが・・・・・・。

でも、その頃の設計の車って、ホント惜しげもなくリソースを使っているので、造りと走りがしっかりしていていいんですよねぇ・・・・・^^;。
コメントへの返答
2012/02/09 19:49:45
サイバー乗りには認められなかったんでしょうね。

でもバブル期の設計…シャシーなどもしっかりしているんでしょうね。
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「最近、白ナンバーの軽がよく走ってるけど、コペンで白ナンバーというと輸出仕様の1300かと思ってつい見てしまう… なんか紛らわしい…(汗)」
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