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イイね!
2015年11月24日

マツダのハイパフォーマンスセダンが到着!!

マツダのハイパフォーマンスセダンが到着!! 今日、アマゾ○から荷物が届いてました。













開けてみると…








「あれ… 逆さまに入れてある(…汗)」
















ビニールのシュリンクを開けてみると、WIT'S製のマツダスピードアテンザの1/43ミニカーでした。








マツダスピードアテンザは、初代アテンザセダンをベースに2.3リッター直噴ターボを搭載、4駆システムと6速MTを組み合わせた、久々のマツダのハイパワー4駆のセダンでした(2005~2008)。



確か、300万円ちょいの値段だったかと思いますが、私も欲しいと思った事があります。








そういえばこのクルマを痛車にしてた人もいましたねw







ところでミニカーですが…









これはプロポーションもいいし、最高の出来だと思います。



















…と思って台座を見たら…








「『MAZDASPEED ATENZA Sedan 23Z』ってあるんですが、このクルマ、『23Z』は無くって『MAZDASPEED ATENZA』が正式名称だったかと…(汗)」











また、室内を見たら…






「なんかシフトレバーがMTじゃなくってATっぽいんですけど…」








…という事で細かなツッコミどころはありますが、全体的には良好なミニカーかと思います。








そういえば先日、現在のSKYACTIVのエンジンシリーズに2.5リッターターボが追加されるという話を聞きましたが(まずはSUVのCX-9に搭載)、どうせなら現行アテンザにも搭載してくれれば魅力アップかと思うんですけどね…
ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2015/11/24 19:49:21

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この記事へのコメント

2015年11月25日 1:45
マツスピアテンザ、当時憧れの一台でした!
しかし23Zとは別のグレードだったはず?
現行アテンザにも追加して欲しいです。
コメントへの返答
2015年11月25日 6:22
そうです、「23Z」ってのはセダンには無いグレードでしたからね…(汗)


今のアテンザはディーゼルがメインになってますが、こういうグレードも追加して欲しいですね。
2015年11月26日 22:45
こんばんは。

このボディカラーって、実物では見た事が無いです(汗)。

P.S.
トータス号入荷です。設定ではリアエンジンのロータリー車でした(笑)
コメントへの返答
2015年11月27日 6:16
ホワイトパールは設定があったんでしょうけど、あんまり人気が無かったとか…?(汗)

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「なんかバズってきてるんだがw」
何シテル?   03/19 21:31
カリーナGT(AT210前期型)の痛車に乗っております(現在はマグステ)。 プラモデルも気が向いた時に作っています。 ミニカーを1990年頃から2619...
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