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2016年10月10日
新旧2台のミニカーを並べてみよう…ブルーバード&シルフィ
新旧2台のミニカーを並べてみよう…ブルーバード&シルフィ 私が持ってる、ブルーバード(U14型)と、その後継であるシルフィ(B17型)の1/43ミニカーを並べてみました。












でも、厳密に言えば、「U…」で始まる型式のブルに対し、シルフィはサニー系の「B…」なんですよね…


ちなみにシルフィは「ブルーバード」のサブネームの付いてた初代と2代目では「G…」でした。




また、ブルは1998年式SSS-Z(WIT'S製)、シルフィは2012年式Gタイプ(京商製)になります。
















以前、トラッドサニーと、2代目ラティオのミニカーの比較をしましたが、今回はそこまで年代は離れていないものの、ボディデザインには14年の隔たりを感じさせますね。



ちなみに実車は…

・U11… 全長4565mm×全幅1695mm×全高1395mm エンジン5種

・B17… 全長4615mm×全幅1760mm×全高1495mm エンジン1種


…となってますから、B17が完全に一回り大きいサイズと言えます。


でも、エンジンが1種類に減ってしまったのは残念ですね… それにCVTしか設定がないし…












そういえば以前中国で発表された、このコンセプトカーがブル後継になるというウワサもありましたが、マーチでさえもが消滅の危機にあるのに、ブル復活は遠そうですね…
ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2016/10/10 20:42:18

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この記事へのコメント
2016/10/11 00:35:14
サニーの末裔である現行シルフィでもブルーバードより完全に大きくなってるんですね。
個人的には現行シルフィは新車でほしいと思えるデザインなんですがやはりCVTというのは…。
北米のセントラにはMTもあるようなので導入してくれたら無理してでも買います(笑)
因みにブルーバードの末裔は型式こそ違いますが、北米のアルティマにあたる現行ティアナですね。
かなりでかいですが、カペラの末裔アテンザがあれだけでかいからそんなもんですかね。
コメントへの返答
2016/10/11 06:11:08
型式だけ見るとサニーなんですが、見た感じではサニーじゃなくて明らかにブルですよねw


ティアナもブルというよりはセフィーロっぽいので、やはりクルマが巨大化しすぎなんですよね…(汗)
2016/10/11 21:29:08
ギャランとギャランフォルティスの関係ですね。
Eはギャラン Cはランサー ですから。
コメントへの返答
2016/10/11 22:19:46
日本仕様と海外仕様では隔たりが大きくなってしまいましたからね…
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