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えぼよんしんちゃん@ぎるがめっしゅ!のブログ一覧

2017年07月15日 イイね!

6月~のまとめ

6月~のまとめって言っても特にネタはありませんw

どうも、オイラです

6月中にパイピング掃除するかーと思ってアセトンをホムセンで買って洗浄ー
インタークーラーとアルミパイピングをそれなりに綺麗にしときました

ついでにウチのはステンレスメッシュのエアクリなので一緒にお風呂に入って洗っときました

数年に一回なのでなんだかんだ結構汚れてますよねぇ

調子の良い相棒と共に6月最後の週末に友達とナイトドライブ

明石PA集合→gdgdしてから日が変わる頃に淡路のハイウェイオアシスへ
観覧車の前にある灯りだけが眩しくて明るかったw

淡路で2時間くらいだっけ?駄弁ってから解散

預ける前にドライブ出来て良かった良かった


7月最初の週末、まずは土曜に洗車
日曜の夕方に預けないと月曜で車検が切れるw

預ける前に綺麗に洗車しといた訳ですが・・・

日曜の夕方に預けに行く道中でゴリラゲイウ(笑)を食らって結局店ではドロドロに・・・

そして相棒を預けて今日に至るわけですが


車検が切れるから早めに預けたってだけでまだ作業は始まっておりませんw

早ければこの週末からって話でしたが・・・まぁまだでしょうねw

子供の面倒を見ながらも暇があればこそこそ手伝いに行く所存です

果たしてそんな暇があるかも分かりませんが(^_^;)


返ってくるのは早くても8月末だろうねぇ・・・
Posted at 2017/07/15 18:43:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2017年06月08日 イイね!

プラグ交換したついでにインデクシングしてみた

プラグ交換したついでにインデクシングしてみたども、車検が近づいてきましたが、切れる直前に店に預け、作業(MT乗せ換え)してから車検を受けに行こうという話になっているオイラです

けど作業が混んでて納車は9月くらいになるんじゃね?とかなんとかw

スタッフからは「夏は暑いし乗らんでしょ」とナイスな提案を貰っております
・・・しかしこれまでなぜか真夏に遠征とかしてきた人なのでたぶんオイラは頭オカシイねww

子供の世話もあるし、確かに乗る機会は一気に減りそうな予感・・・
無いなら無いなりの生活をするからいいんですけどね(^_^;)


さてさて、今のプラグも2年くらい?使ったなーと・・・
あれ?タービン交換して現車合わせした後に換えたままだったはずだから3年?

まぁそろそろ交換してやろうと

今までトラストの赤箱8番だったんですが・・・
今回はちゃんとしたNGKのレーシング8番を購入、ネットショッピング万歳ですね☆

で、交換ついでに初めて真面目にプラグインデクシングってのをやってみました

そう、吸気側に電極の解放側を向けるっていうアレです

シムなんて用意してないのできっちり12時って訳にはいきませんでしたが、とりあえず12時±90°って事で(どうやっても1本だけ+70°位までいってしまったため・・・)

んでもってきっちり12時を出せたのも1本だけでしたねw

いろんなパターンを試すのに結構時間がかかりました・・・(;´Д`)

で、試走・・・

なんぞこれ?レスポンスとか超良くなってね?

本気でビックリしました

外したプラグもほぼ摩耗してなかったんですけどね・・・

こんなに変わるもんなの?って位フィーリングが変わりました

今までプラグ換えてもこんなに違いは感じませんでしたがね・・・

時々変にレスポンス悪くてカブってた時もあったのに、キレイさっぱり消えてます

シフトチェンジ時もペダル操作に対してリニアに回転が上がり下がりするので、タイミングがズレてギクシャクすることもなく・・・

今までなんでしなかったのか・・・w


最近レスポンスの悪さにイラっとすることもありましたが、コレでドライブするのが楽しみになりました(`・ω・´)
Posted at 2017/06/10 13:47:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2017年05月14日 イイね!

4月~のあれこれ

いやー、ドタバタの4月で終盤にネタがある程度あったのに更新が遅れましたオイラです

かるーくおさらい

4月中旬
仕事終わりを使って1週間かけてVIPER取り付け
INFINALのマニュアルを使って前車からの遺品を装着

ぶっちゃけ余計な事してたから1週間も要らなかったと言う・・・
VIPER側の配線の色は分かってたからボディ側の配線図とにらめっこ、現物と見比べて合ってるってわかってても配線を切ってハンダするときはドキドキですねw
「本当にここで良いのか?」と思いながら作業しましたw

無事に出来て満足!
ボンネットトリガー破壊して密林で新品トリガー注文したのは苦い失敗ww


4月29日13時38分
しんちゃんJr.誕生
とうとう産まれてきましたよ
立会出産でしたが、神秘的な光景で感動しました
直視できない夫が多いそうですが、オイラは平気でしたね(^_^;)
ついに親父かーと思いつつ、これから頑張っていこうと決心しました

・・・提出書類多くて面倒ね(^_^;)


5月4日
仲良しフレンズたちと我がばーちゃん家でBBQ&泊まり
毎年恒例?のBBQ、今年はほぼ肉オンリーの男の肉焼き祭りにw
いつもの彼はいつも通りやってくれたよwww

そしてギルの初代リアウイングが引き取られていきました
ローマウントウイングよ永遠に・・・

けどいつか帰ってきそうな気がするw


5月14日
運転席ドアロックアクチュエータ交換
モーターがヘタッてちゃんとロックがかからない残念なドアロックでVIPERの意味は?ってなってましたが・・・
YオクでCKランサーの中古が1000円だったので落札

1時間ほどで交換完了
動作も問題なし、これでリモコンでも安心してロックできる・・・


とまぁポンコツ具合が増してきたうちの子、次のDIYは吸気系清掃とプラグ交換辺りかな・・・?

しっかしもう資金が無いぞよ・・・

果たして作業はいつできるのか・・・こうご期待
Posted at 2017/05/15 00:32:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2017年04月05日 イイね!

ノートニスモSに試乗してみた

どもー
もうすぐ父親になっちゃいます、オイラです
あちこちからベビー用品をもらったり借りたりしつつ、準備を進めております・・・

そんな今回はベビー用品を貰いに行ったついでのオーナーカー試乗でございます

今回はノートニスモSです
最近マイナーチェンジしましたが、今回はMC前です
オプションも特になしのフルノーマルです
ベースグレードとは違うので走り目線で見て行こうと思います

オーナーコメント
(悪い点)
・減衰が強すぎる
・ブレーキバランス悪い
・高回転で伸びない
(良い点)
・140馬力は頑張ってる方
・燃費が良い
・スポーツ風味の味付けはできてる

ってことで良いのか悪いのかなんとも言えませんが、試乗開始!

NAならではの軽い吹け上がりはもちろんですが、チョイ踏みの時のアクセル開度が過剰ですね・・・
チョン踏みでブンッって回転が上がっちゃいます(^_^;)

もうちょいマイルドにしてほしいところ・・・

で、発進~

3000回転くらいからぐわっとパワーとトルクが来ます
おぉ~と思ったのも束の間、5000あたりからは勢いを失ってダラーと回ってるだけ・・・

もうちょいECUのセッティングを高回転でも伸びる仕様にしたらもっと楽しいと思うけどなぁ
NAって回すだけパワーが出てくる感じが楽しいと思うんだけど・・・

あとやっぱり足が敏感ですね
FFなんで仕方ないっちゃ仕方ないんですが、細かいバンプでもポコポコ跳ねてます
減衰を強めてバネを柔らかくしてるようなイメージです

個人的には逆がいいんだなぁ・・・
ある程度減衰はゆるめて、ハイレートのバネで動きを抑えてくれたら吸い付く足になるのになぁ

噂ではニスモのオプション車高調なら吸い付く足になるらしいですね

下りのブレーキは街乗りレベルでつんのめってる感が出てて怖かったです
もう少しリア寄りにしてもいけそうなんだけど・・・

そしてちょっと勢いよくコーナリングするとリアが吹っ飛びそうになる恐怖感・・・
LSDが入ってないのでアクセルで引っ張ることも出来ず(^_^;)
これもオプションのLSDが欲しくなりますねw

あ、燃費はかなり良いです
神戸の山中なのに、街乗りだけならリッター19キロ走るそうで
1.6LのNAと考えれば十分なパワー、トルクだとは思いますね
山の下りならスイスポと対抗できるんじゃない?ってくらいにw
曲がりで負けて真っすぐで戦う感じになりそうですが

超個人的な不満は、ステアがもっとクイックな方が嬉しいってところですね
エボ基準なので仕方ないんですが、同じRのコーナーを曲がるならエボよりハンドル舵角が大きいです


総評
お買い物車ベースと考えるとかなり高性能です
値段はそれなりに高いですけどね(^_^;)

ニスモのオプションを着けるとかなり戦闘力は上がりそうですが・・・
そこまでしてノートに拘る意味はあるのか・・・?と考えちゃうのは仕方ないですよね?

しかしノーマル足でちょっとスポーツするならLSD必須ですね
逆に車高調入れてたらLSDは無くてももう少し安心して乗れるかと

両方入ってたら文句なしです(当然


どんなクルマでもそうですが、万人向けなので好みに合わせて弄るしかないですねぇ
ベースとしては完成度は高い方だと思いました!
Posted at 2017/04/05 21:46:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2017年02月26日 イイね!

2月のおさらい

2月のおさらい気付けば2月も終わりに・・・ネタはあったものの忙しくて(?)ブログは放置でした
最近一気に体力が衰えた気がするオイラです


ではざっと2月を振り返って・・・

・5日 ひめじSubかるフェスティバル
約6年ぶり?に痛車イベントに展示
気まぐれです

けどセイバーをされてるレイヤーさんとカッコイイEKシビックとのコラボが出来て良かったです
1回くらいレイヤーコラボしてみたいと思ってたので、願いが叶いましたw
これでもう痛車イベントに出すことはないかな?(^_^;)
と言うか子供が生まれてからも痛車やってるかどうか・・・hahaha


・キー紛失
リモコン付きのメインキーを落っことしました・・・
5日の夜以降でorz
出歩いた先で思い当たるところは全部電話や直接コンタクトを取りましたが見つからず・・・

Dラーで聞いたらリモコンの新品は1.8諭吉くらいだとか
リモコン用のキー部分だけって出ないですか?って聞いたものの、それも不可(^_^;)
キーだけ出るなら中古のリモコン手に入れてキーだけ分解交換、リモコンは自分で登録してやるのによ・・・(;´Д`)
仕方なくノーマルキーを2本注文しときました(2本で1一葉くらい?)

てかキーナンバー見るために運転席のドアノブばらしましたが・・・めんどい・・・
この年式の三菱はキーシリンダーはネジ1個で取れたりしないんですね(;´Д`)

あとはハンドルロックのカギも鍵屋でスペアを作ってもらうか・・・

とまぁそんな感じでめんどくさい事になってます


・ミッション乗せ換えに向けて見積もり
ようやく最後のボスキャラ討伐に向けて動き出しました
結局店が忙しくて作業は6月に車検前整備とまとめてやろうかって話に
お金が無いので中古GSRミッションで乗せ換え予定です

奇跡が起こってハイクロスベースのファイナル4.111が出てきたらソレにしたいよねw
・・・ねぇよ

フロントデフもOH、あとマフラーもフランジから排気漏れがあるのでまた手直し(^_^;)

たぶんギルさんの最後の大出費です


きっとバリスのワイドボディは儚く永遠の夢と散るでしょうw
え?フィースト?いやいや、やっぱ高くても理想はバリスのブリスター形状ですよ


・フロントローター終了のお知らせ
どう見てもヒートクラックです、ありがとうございました

前々から分かってたけど目を背けてましたw

しっかし熱処理ローターがダメってなっても、GTOの純正サイズのハイカーボンローターなんてどこにもラインナップ無いんだけど・・・

仕方ないから効きすぎてるパッド(MX-72)をディクセルのZタイプにでもしてみようかな?と考え中・・・

ガッツリ踏むと普通にロックするんで、制動弱めていくスタイルになります

けどコレやるのもいつの日か・・・
サーキット走る予定もないのでかなり先になりそうな予感w


しばらくは細々とやっていきます・・・(^_^;)
Posted at 2017/02/26 03:52:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

プロフィール

「今週末に車検に回せるかな?って話みたいだけど・・・
ここまで来たらあと1週間放置して10月に車検取った方が良くね?」
何シテル?   09/19 07:53
しんちゃんと申します! ランサーGSRエボリュ-ション4に乗ってます こつこつ地道にいじってますが、なんせお金がありませんw いつの間にやらGSRなの...
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