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2017年04月16日 イイね!


4月9日のアルファロメオ・チャレンジに行ってきました。

直前にちょっと問題があって参加迷ったんですけど。鈴鹿SPはタイムアタックで競走は無いし、自分が無理しなければいいやって思ったのと、マルティニ号の車検が6月18日までなのね。年式的に部品が出てこなくて、直せないから練習にもなかなか行けないので、そろそろ潮時かも。車検を取らないで廃車を考えています。なので、マルティニ号との思い出作りたいし。頑張って走ることに決めました。

まぁ、今の脚車の方にロールケージ組んじゃう勇気もまだないので、エンジンが活きているうちはイベントの時にローダーで運んでもうしばらく乗ろうかな。でも、そうすると結局は練習に行けないですね…

で、前泊の予定で土曜日に東京を出発。夜に名古屋の友達と飲み会する予定だったので、早めにホテルに着けたらいいな。

出発から、東京は晴れたみたいなんですけど、道中の高速はずっと雨。Sタイヤじゃハイドロが怖くてあまりスピードも出せないけど、新東名は新舗装がずっと続いていて安全ですね。東北だと、浸水性舗装で安心して走っていると、突然部分的に普通の舗装になってハイドロで死にそう(文字通り)になるもんね。チェーンとかで路面が痛みやすいから仕方ないんでしょうか...



ずぶぬれで移動なので、寒さに耐えかねて静岡辺りでブランチ。カツカレー食べた。走っている間は濡れないけど、止めてる間にシートとかずぶ濡れになっちゃうので、傘さして対処ね。

鈴鹿では、頑張らないで走ることを改めて決意。最後の富士の前に車壊したくないし。2本予選みたいなのを走って、ベストタイムで順位を決める形式です。競走が無いと普段ならがっかりなんですけど、今日は気持ちの問題もあるのでリハビリにはちょうどいい感じ。

一本目はウェットなので全然参考にならない感じでした。

二本目は、ラインは乾いてるので、行ける人は行ってください見たいな感じ。ちゃんとクリア取れなかったし、130Rなんかシフトダウンして入ってましたからね。超安全運転。だって、久しぶりだと怖いんだもん。前回、5速全開からアクセルオフで入ったら、思いっきりスピンして車壊してるし。S時からデグナーはまあまあのペースだったと思います。

今回は、残念ながら同じクラスのエントリーがわたしだけなので、1周でもすればクラス優勝という微妙な感じ。やっぱり競走相手がいないとつまらないかと思ってましたけど、やっぱり鈴鹿は面白いですね。走りに来てよかったです。

なんていうのかなぁ。ちょっと怖いコーナーが続くけど、基本は攻めすぎない方がそこそこのタイムが出る面白い設定のコーナーが多いでしょ。で、本気でタイム出しに行くと超怖いよね。でも、なぜか全部のコーナーが段々攻めたくなる設定なのね。走り出す前はちょっとあれでしたけど、走って元気もらった感じ。

タイムも一応自分用のメモに書いとく。

二本目 2'41.867

前に走った時より0.1秒くらい更新してるけど、前々回(前回は攻めすぎてタイム無いのね)はこの車のシェイクダウンで全然攻めてないし、セッティングも超オーバーステアだったから、タイムアップとは言えないよね。でも、この子を始めて走らせたときの気落ちは思い出せたし、思い出作りには上々の結果でした。


表彰式待ち


思い出作りには上々。盾、貰った。本当は競走もちょっとしたかった。


廃車直前なのに、飛び石でガラス割れた…

帰りの高速は、日が落ちた分もっと寒くて、死ぬかと思いました。
Posted at 2017/04/16 21:44:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2016年12月24日 イイね!
20161224アルファロメオ・チャレンジ全国統一選(取り急ぎ)再スタート後、沢山の車が当たったり回ったりしているなか、わたしも何度か(2度?)接触、追突しています。済みませんでした。

ただ、もう訳が分からない状況で少しでも避けようと必死だったので、どなたに当たったか全然わかりません。当たった方、進路ふさいだ方、済みませんでした。

わたしの車は幸い軽症でしたが、それでもまだビデオで確認する元気が...出ないです。ホントすみません。

走れなくなった車が軽症であること、トラブルはあったとしても総合して楽しいクリスマス・レースになったことを願っています。

Posted at 2016/12/24 21:48:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2016年11月29日 イイね!
FSW練習新しい駐車場に替えました。元のとこは、すごく安かったんだけどバスで2停留所も離れてるんですよ。しかも、車の出し入れの時に機械のグリースで服がダメになっちゃうことが多くて。

新しいとこは、なんとうちの交差点はす向かい。超近いです。それに、地下の箱に収めるみたいな形式なのでボディーカバーしなくても良いし。台風も来たけど、全然平気でした♪ それに、なんか、サンダーバ-ドの基地みたいで密かに嬉しいです。

狙ったわけではないですけど、この間の岡山に行って来たことで、こっちの封筒きました!

という事で、年末のチャンピオンカップには出る方向で調整中でーす。

今日は、富士に練習に行ってきました。チャンピオンカップに出るなら、迷惑にならない程度には走れないとですから~。
ベストタイムは 2'09.662
以前の夏場のベストタイムの2秒落ちです(笑)

この間 練習に行ったときは3秒落ちだったので、ちょっとはマシになったのかな? 本当は2枠走る予定だったんですけど、タイヤが終わってて、もっと走ったらカーカス出ちゃいそうだったので1枠だけで撤収しました。タイヤを新調したら、もうちょっとはタイム出るのかな… だと良いなぁ。
Posted at 2016/11/29 15:13:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2016年10月10日 イイね!
まとめて投稿っていう事は、あんまり良い事なかったんですよ、ご想像の通り…

プラクティスは、結構 調子よかったんですよ。最初はコースを思い出すために無理しないで、ブレーキも超早め~。ん? まだまだ行けるんじゃないの? この時点で1’57”102です。速かないけど、ちょっとアタックしたら普通にもっとタイム出るんじゃないの?

で、あんまりタイヤに無理 掛けない範囲でちょっとブレーキ詰めてみた。ビデオ撮ってないから、距離とかわかんないや。最近、忘れっぽいな…

でも、1周アタックしただけで、1’55”049出ました~。前回(7年前)の予選よりイイや!車は同じ、季節も大体同じ、ドライバーの習熟度がメチャ下がりの状況では、上々の結果じゃないの。タイヤ温存でもう走るのやめちゃお♡

と、ここまでは冷静だったのね…

エントリーしてから気づいたんだけど、この岡山戦は、関東シリーズの最終戦を兼ねてるのね? で、現地で確認したら、予想通り同クラスで来てるの、一人だけ。完走すれば、自動的にクラス優勝なのね。一度、優勝があれば年末のチャンピオン・カップにも出れるかも!

いつもは、予選では最初の2周はすんごくゆっくりタイヤ温めてね。3周目に暫定タイム出しに行く(以前は自信があったのでここでフルアタックしたけど)。で、4周目にフルアタック。予選でタイム出す前に終わったら最悪だからね。

なのに、なんだか楽しみたい欲に負けてた気がするな… そんなにスピード出してた気は無いんだけど、インラップなのにリボルバーで思いっきりスピンしてグラベルにはまっちゃいました...

残り20分近くが恥ずかしいの~。毎周、バカなスピン車両をみんなに見られる~。車両回収で時間取って迷惑だし。

でもねぇ。バカさ加減はそれだけで終わらないんですよ、まだまだ続いちゃうんだな…

決勝は、無理しないで完走を目指すことは分かってるのさ。でも、前にいる車は、タイムで言ったら一周1~5秒近く落ちるので、、、少しずつ抜いて行ってクリアラップで楽しく走りたい…

で、ちょっと頑張っちゃうんだな~これが。

決勝スタートしてみると、前のアバルト500のアンダー・ディフーザーがバタバタ言ってるの、分かってたのに。ついて行っちゃったんですよ。でもね、コーナーで執拗につつくのはやめようとは思って。前は真剣バトルだから。

あんまりブレーキ頑張ってバトっちゃうと悪いし。なんて感じで抜ききれずにずっと後ろ走ってたら、ついに前のクマのディフーザーが風圧で破損。マルティニ号、直撃です… ワイパーが破損してブラブラいってる… これ、走ってて取れたら、僕も後ろの車に迷惑かけちゃうかも…

でも、ちょっと怒りモード(笑)あくまでも、楽しみの中でのモードね。これは出来れば抜きたいぞ♪、みたいなテンションね。で、ちょっとだけ気合入ってたのかなぁ。最終コーナー出口でオーバーステアからスピン。

仕方ないから、完走に完全に切り替えて楽しみは無しね。と、思って走ってたのに、1コーナーで同じ感じで大スピンぶっこきました。

タイヤか車が決定的に変なので、迷惑だからリタイヤしろって言われない程度に抑えて走ってました。それでも何かスピンモードに入りそう。あ~ぁ~。

で、アバルトにオレンジディスクが出たタイミングで、ゼッケン提示が見えなかったので心が折れてピットインです~。絶対、自分だと思ったもん。

たまたま、同じピットの人がオレンジ出たのは例のアバルトだって教えてくれたのと、壊れてるワイパーを応急処置してくれたので完走できました。勿論、クラス優勝はしたけど。ライバル無しの優勝は楽しくないよね。バトってビリのが良いや。無駄に無理して迷惑かけるのは嫌だけどね…

でも、遠いのに気合入れてエントリーした甲斐はあったし、あと何回 走れるか分からないマルティニ号との思い出の優勝だから、やっぱり嬉しかったな。

気付いたこと
・前回の富士でもだけど、やっぱり勘が戻ってない。いやらしくイン抑えたりとか、行く所ではズバッと行ったりとか、タイヤが温まり切ってない感じとか、ちゃんと把握できてないな。
・メガネ、買わないとだね。

写真①
予選で泥だらけ


写真②
ピットでくつろぎ~。形態の音楽、ブルートゥースのスピーカーで堪能


写真③
予選でいいタイミングで出るぞ!
Posted at 2016/10/10 21:13:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2016年10月10日 イイね!
20161009アルファロメオ・チャレンジ岡山国際②往路の話題をもう少し。

事前の天気予報では、行きはずっと雨のはずだっんですけど、家を出る時は曇り。雨降ってない。ラッキー!

ただ、途中で雨が降って来た時に備えて休憩は早め早めに入ることにしよっと。結構な振りでも、高速ならほとんど濡れないけど、その状態で停めたら、車の中はびしょ濡れなんで。

渋滞も辛いので、頑張って朝5時に出発したんだもんね。で、新東名に入った辺りで早めのピットイン。身体の軽量化を終えて見ると…

な、何と土砂降りになってる〜。

車にたどり着いて、傘差してレインコート着るまでに、全身ずぶ濡れになっちゃった。車の中もびしょ濡れ… ここで屋根を付けるか、一瞬迷ったけど、取り付けに30分近くはかかる簡易幌。これだけ激しく振ってる中で作業するより、走ってた方がまだ濡れないと判断して出発。う~ん。慣れてるとはいえ、最近は普段、脚車で楽ちん移動になれてるので、ちょっと泣きが入っちゃうな。

でも、出発したらワイパー強でも前が良く見えないほどの雨。しかも〇20km/hくらい出せば濡れない。出発して正解♡

なんて調子に乗ってたら、いきなりハイドロして半車線位吹っ飛びました。真ん中走ってて良かったよ… 〇10km/hくらいに落として走行しました。ちょっと濡れるけど。

その後もちょこちょこ雨降ったけど、名古屋から先は晴れてきて、結構順調。で、ふと気が付いたんですが、地図忘れてきた! ナビなんて代物は当然ついてないレース メインの車。どーしましょ。

で、ふと気付いたのが今年になってやっと買ったスマホ。この間の筑波の帰りにハンズフリー・ヘッドセットも買ったんだよね。レース車でも携帯の音楽が聞けて快適なの♪ これでナビタイムの音声案内を聞けばいけるんじゃないの?

大正解でした♪ 多分、脚車のちょっと古いナビよりずっといいです。曲がり角のアナウンスも分かりやすいタイミングで、国道から採石場を抜けて吉永に向かう道の分かりにくいクランク? みたいなことあるじゃん。自信なかったんだけど。ばっちりでしたね。

そんな感じで、実は結構快適に岡山まで到着しました~。

時間があったので気付いた、岡山国際サーキットの話を最後に。レストラン、結構いいです。素泊まりでロッジ予約してたんだけど、早く着いちゃったんで夕食追加できるか聞いてみたら、OKだったぁ。で、あんまり期待してなかったから、ビール頼んじゃったんだけど、食事結構おいしかったよ? とくに、オリーブオイルがすごくおいしかった。普段は炭水化物あんまり食べないけど、出てきたパン全部食べちゃいました。バーにも、まぁまぁ楽しめそうなお酒が沢山あった。

今度、早めに着いたら、バーで飲んじゃお。っていうか、早めに着くように家出ることにします♪

写真
夜は雨の予報なので、レジャーシート掛けときました
Posted at 2016/10/10 19:54:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ
プロフィール
「20170409アルファロメオ・チャレンジ鈴鹿スペシャル http://cvw.jp/b/571457/39622456/
何シテル?   04/16 21:44
アルファロメオ・チャレンジMR200クラスにスパイダーで参戦中です。 イタ車歴長いです。 過去の車歴は (1) RX7(SA) (2) ...
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