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おもてでるかのブログ一覧

2017年06月22日 イイね!

パターカスタム2

パターカスタム2以前加工したカスタムパターを未だに愛用してるのですが、元々左利きでゴルフをはじめるにあたり右に矯正したということもありパターは左で打っても違和感がなく最近になってむしろ左のほうが入るような気もする?と感じるに至り(現実逃避とも言う)左用を買ってせっかくなのでこちらもカスタムしてみました。



今回はブルーとシルバーのレタリングにしてもらいました。
1~2ヶ月ほど預けることになるのでオフシーズンがいいですがオススメです。
Posted at 2017/07/03 13:19:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフ | 日記
2017年05月15日 イイね!

セブ

セブへ出張ではじめて行きました。

セブというとビーチリゾートだと思っていたのですがなんというか・・・ですね。
言及は避けますけども少なくとも女性だけでいくようなところではないと感じました。


出張(仕事)ではありますがクラブの持参は怠りません。



ここではマリガンという魔法の言葉を教えてもらいました。

1番と10番のティーショットはミスしても打ち直していいよというルールのようです。

イントネーション的にもアジア言語に聞こえるのでてっきりフィリピンローカルルールかと思ったのですが帰ってきて調べてみるとどうやらアメリカ発祥?で世界的に通じるようですね。

これはいいことを知りました。
Posted at 2017/05/24 18:57:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年04月29日 イイね!

フロントリップとか

フロントリップとかレクソン製フロントリップをつけました。
GSのリップというとバンパーの外まで伸びて上に跳ね上がるタイプばかりのようなんですがこれはバンパーの内側で完結しているのが◎ポイントです。

カーボンは在庫になく納期がかかるということでFRPを黒に塗ってもらいました。
定価は当然カーボンのほうが高いですが塗装費を入れると結局コストは大差ないので金額はあまり選択の基準にならないですね。

車探しをしているときにたまたま見かけたスカイラインについていたカーボンリップが真っ黄色に変色しているのを見てうわぁ~って思ったことは多少影響したかもしれません。


あと、ついでに輸出仕様のフォグランプレスのカバーに交換しました。
GSはローダウンするとフォグの最低地上高ガー車検ガーという話をよく見るのでUS化とディーラー適合を両立できる便利アイテムです。

フォグランプレスのウインカーレバー(GSF用)も手配しましたがこちらはハンドル交換時に併せて入れ替え予定です。

リアのディフューザーはフロントリップに合わせて黒のX Line用に交換しました。


Posted at 2017/05/10 17:45:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | GS | 日記
2017年04月21日 イイね!

リモートタッチノブ

リモートタッチノブ左が前期用、右が後期用です。

後期用のパームレストが大加工の末取り付けできたのでじゃあリモートタッチも交換しますかと取り寄せてみましたらばこちらも裏側の角度が若干違う・・

一応付くには付くんですが前期が若干傾斜しているのに対して後期は水平な形状になっていました orz


でどうしたものか悩みつつもう少し調べていましたらフェイスリフト直前の適合で年次改良された品番を発見。
ダメ元で発注すると見た目は後期で形状が前期でしたよキタコレ



参考までに品番が左から
84811-30050
84811-30061
84811-30070

Posted at 2017/04/21 12:46:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | GS | 日記
2017年04月10日 イイね!

GS後期テール交換

GS後期テール交換後期のテールライトは一昔前の安いユーロテールみたいで元々好きじゃないのですが、「新しいほうがエライ」ということで早速後期化しました。







取付にあたっては下記ブログが超絶参考になりました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/430437/car/2038176/3727197/note.aspx

自分の場合は抵抗値8.2Ωとしてみたところワンタッチウインカーの3回点滅もとくに変なことにならずカプラーオンにできました。



左が後期、右が前期

フロントは、大変そうだなあ ('A`)
Posted at 2017/04/10 19:36:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | GS | 日記

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