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2017年03月31日 イイね!

2016.12.31 challengeclub 2号機GTR



またまただいぶ前のですが…


ラッシュ耐久が終わって忙しかったので
久しぶりの走行


年末年始たくさん走ろうと思い
GT-Rで鈴鹿チャレンジクラブ


車に慣れるのと
この後チャレンジクラブGPとアタックの練習で走行






アウトラップゆっくり走って
その後ペースを少し上げて1周
その後

























































1コーナーでダウンを間違えてアップ…



















そんなに頑張って走るつもりじゃなかったので
タイヤが2010年製で古かったのがいけなかったかな…





EIJIさんすいません
2017年03月26日 イイね!

2016.9.12 suzuka challengeclub ポルシェラッシュ練習


またまたアップする順番が違いますが(^◇^;)

しかもかなり前ですが(^◇^;)

1週間後のラッシュ耐久の練習で鈴鹿チャレンジクラブの走行

夜は夜勤なので少し軽く走るつもりで行ったんですが(^◇^;)






















(^◇^;)














1コーナーでロータスさんに気をとられて(^◇^;)


シフトミス(^◇^;)






エンジンはなんとか大丈夫そうだったので

そのまま3周くらい走ったんですが

なんだか振動が(^◇^;)





ピットに戻ると





クラッチが切れない(^◇^;)










1週間後はラッシュ耐久。。。





絶望的。。。






とりあえず


月曜日の夜と火曜日の夜は夜勤なので


水曜日の昼に紹介してもらった大阪のお店に
クラッチを見てもらうために向かい始めたんですが

なんとなくある方に聞いてみようかと思って聞いてみたら

それはフライホイールのボルトが伸びて緩んでるんだよ~

と。。。


亀山でUターンしてそのまま埼玉へ(^◇^;)


21時くらいに到着

出来る範囲でなんとかしてみると温かいお言葉(ToT)



金曜日の夜電話がかかってきて

直ったよ~


本当にありがとうございます (ToT)



でも土曜日がマイスターカップ

金曜日の夜に岡山へ出発

土曜日走って日曜日の朝戻ってきて
日曜日の昼にリタイヤしたスカイラインを持って行きがてら
埼玉へ出発

埼玉にはたしか18時くらいに到着
そのままとんぼ返りで
家に着いたのがラッシュ耐久の当日の午前1時(^◇^;)

疲れて朝までそのまま積載車で寝てしまいました(^◇^;)

そして準備して午後のラッシュ耐久鈴鹿へ(^◇^;)



そしてラッシュ耐久でした
(^◇^;)




1週間で
埼玉2往復と岡山1往復

疲れました(^◇^;)


でも

なおしてくれて本当にありがとうございました(^O^)
Posted at 2017/03/26 21:11:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記

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走るの大好きです^^ 現在のサーキットのベストタイム (自分の記憶の為に) オートポリス:2分7秒697 2014年6月8...
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