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イイね!
2014年02月07日

BMWはハイオク仕様じゃない!・・・?

BMWはハイオク仕様じゃない!・・・? いきなり衝撃的なタイトルを付けましたが、お許しください。
 
みなさん ご承知の通りBMWはハイオクガソリン仕様です。
ガソリンスタンドでは「ハイオク」とか「プレミアム」ってのを入れられていると思います。


ですが、この「ハイオク」って??
ガソリンは国によって(時にはメーカーによって)販売されている種類が異なります。
日本ではレギュラー=91RON、ハイオク=100RONでほぼ統一されていますが、
ヨーロッパでは、レギュラー(91RON)/ハイオク(95RON)/スーパーハイオク(98RON)と3段階が一般的。

そしてBMW(Mは除く)の指定ガソリンは95RON(以上)なんです。
(オーナーズマニュアルにも書いてありますので、ご確認ください。)
前述の通り、日本では95RONは流通していないので、95RON以上である
100RONを入れることになります。
日本でハイオク仕様って言われると100RONを入れなきゃいけないのかと
勘違いしていましまいますよね。

でもね、91RONと100RONをブレンドすればどうなるか・・・
仮に50:50で混ぜると(91+100)/2=95.5RONとなります。

私は、もう20年近くこの方法で給油しています。
給油時に何リットル入るかは正確にわからないので、ハイオクを多めに・・・
だいたい6:4ぐらいになるように。

年間7千キロ位しか走らないので、ガソリン代はあまり気にしていませんが、
ちゃんと考えているんだという自己満足でございます。

ちなみに、ハイオクとレギュラーの価格差が10円として、50:50でブレンドすれば、
何も失うものは無く(←ここ重要)5円/Lガソリン価格を下げることができます。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/07 11:47:23

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この記事へのコメント

2014/02/08 07:35:28
ブレンドして良いのですね!

ハイオクだけの時と比べて
パワーダウンする感じとかはありますでしょうか??

わたしも試してみようと思います^^
コメントへの返答
2014/02/08 18:24:12
コメントありがとうございます。

ブレンドは大丈夫ですよ!
もともとレギュラーとハイオクの違いはアンチノック剤のブレンドと色だけと考えて頂いてOKです。
色は製品の識別のために後から着色したものです。

パワーダウンは・・・ありませんよ。点火時期のセットを95RONでやっているならそれ以上のオクタン価は「無駄」なんです。
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