まっけんじーのブログ一覧

こんばんは。
まっけんじーです。
一体どれくらい更新してないのか…

冬に出先でハイドラ起動して、感動のあまり何シテルに投稿したものの、それに対するレスにすらお返事できず、完全みんカラ放置しておりましたー(；´Д｀)


んで、その冬辺りに実はアシ車を買いまして…
MC22SワゴンR FTエアロ。
RRのハゲしいターボと違い、おとなしいMターボ仕様のやつなんですが、
こいつをアシ車として動かすことで、遠慮なくMR2で遊べるかなぁと思いつつ…


とその矢先。
こいつのオートマって実は問題児でして、リコール対象にもなったような強者。
まぁリコールとは言え保証期間延長とかなんだけども…
その保証期間すらなかったかのように(；´Д｀)



ある日突然、わごなーくんがバックしなくなりました。
せつなすぎる…



そして思いついた復旧作業。
実はクルマが格安で、あまりお金をかけたくないということで…





MT換装してやるんじゃー！！！
ヽ(｀Д´#)ﾉウオオアアアアーーーーーー




というわけでお楽しみに(？)





あ、MR2からの乗り換えではなくてあくまでサブですので………

この羽根がほしい。


リアウイング？
いいえ、違います。

この羽根がほしいんです。


http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d148178332

さて、クロス装着から今日で5日。
清水まで往復や通勤でだいぶ実情がつかめてきました。




・5速使えねえｗ
ST185ラリークロスは、1速と5速、リバースがSW20と同じで、SW20の3速が4速に入ってます。
2、3速はSW20の1〜3の間くらい。
感覚としては(SW20)、
1→1.8→2.5→3→5

5速に入れるとガクン！てなります。
65kmくらいまで引っ張らないとエンジンががくがくなるので、街乗りには不向き？

・3速4速近すぎｗ
1、2、3とバイクみたいなギアのつながり加速していけますが、3速から4速につないだときのドロップが少ない！
サーキットではどうなのか…

・LSDバンザイ
挙動には慣れました。
イニシャルトルクもそんなに高くないので、街乗りで邪魔というほどではありません。
コーナリング中でもアクセルを開けると、クルマが前へ前へ。
かなりいい感じ。
あ、何よりコーナリングの姿勢が安定しました。
コーナリング中に不安感がないです。
2WAYなので、アクセル抜いても挙動が一緒！

・定常円難しい
早速某所(ダート)で定常円チェック。
回り始めるのはかなり楽になってるんですが、ビスカスの時の
「モサアアアアア」
って回りはじめに比べ、
「スパーン！」
と回ってしまいます(´・ω・`)
いやぁ、ダートなせいもあるけど、カウンターが前の感覚だと間に合いません。
どっか定常円練習できるところ無いかなぁ
廃タイヤ欲しい…



というわけで、クロスミッションバンザイ＼(^o^)／








あ





2月11日、高知競馬場駐車場にてSMCカップ(ジムカーナ)です。
今年走り初めになります。
ここで、ちょいとLSD&クロスの性能試してきます。
お暇な方は参加でも見学でも是非。

クロスミッションつけました。
ギア比はST185 GT-FOUR ラリーの純正クロス。
ちなみにCUSCOの2wayLSDが入っております。


交換しようとしたドラシャブーツが適合しなかったり、等速ジョイントがなかなか組み立たなかったり、オペチンをミッションに取り付けるのに3時間かかったり…
トラブルとアクシデントに見舞われましたが、本日無事作業完了。

合計3日にも渡りお手伝いしていただいたしょうちゃん、ありがとうございますm(_ _)m

さーて、また速くなれるかな？

さて、去る11月10日、阿讃サーキットに行ってまいりました。
目的は阿讃バトルカップRd.4
天気予報は随分前から雨…雨…






雨



orz



2回目の阿讃走行が雨とかイヤや！と祈りまくった結果か、はたまた日頃の行いか、はたまた晴れ男かににくさんのおかげかはわかりませんが

当日天気はみるみる回復。



よっしゃと意気込んでまだ乾ききってない路面にフリー走行コースイン！


と、ここでアクシデントが。






ﾜﾃｸｼ、サーキットカウンターなんて高尚なものは持っていませんで、
その代わりにGPSラップなんてゆーAndroidアプリで誤魔化してたわけですよ。

が、スマホを固定していたホルダーがコースイン時謎の転落。


タイムがわかりません。
しかもコースから出た時に表示を見逃すというオチ付。



結局フリー走行は「タイヤの空気圧を計る」だけというわけのわからん結果に…



が、ここで折れないのがﾜﾃｸｼ。
ぶっつけ本番の予選タイムアタックに挑戦。




(ロールチャーシュー丼激ウマ)




で、なんとか予選でベスト更新。

48.270




途中、タイム聞くためにピットインしたときに、今予選1位という声を聞いて満足して終了。
だって万が一T2に上がっちゃったら、それこそ「腹をすかせたライオンの檻に放り込まれる羊の図」が完成してしまう…

が、それが裏目に…


コースから出た直後、なんとひろりんさんが1位に…！
しかも0.01秒差。
展開としてできあがっております（笑)



決勝レースは「晴れろ」の願いが届かずフルウェットに…
スタートダッシュで抜け出して逃げ切り戦法…！も、T2との混走になったおかげで実現せず…



(バトルカップ公式ブログより拝借。左端の黒ボンリトラがﾜﾃｸｼ)





結果はT3で2位。






悔しい。
本気で悔しい。
マジで悔しい。

いくら雨とはいえ、少なくともリア荷重のあるMR2、有利なのは有利なはず。
なのに雨にびびって突っ込めず、アクセル踏めず…
もっとペースあげても良かったのに、ビビリすぎ。
ちょっと情けない走りになってしまいました。
(車載動画なんて高尚なものは撮ってないので、バトカ公式の動画か、マーボーさんの車載動画で抜かれるまでのMR2走行をお楽しみください)


↓バトカ公式レース動画（1コーナーでタコ踊るMR2がお楽しみいただけます）








というわけで、ひろりんさんを一方的にライバル認決定。




腕磨きたいなぁ(´・ω・`)




あ、ちなみに2位の副賞には大満足。



GPSレーダーは翌日早速MR2に装着笑



謎のKENDA推しに困惑していたら、KENDAボールペンはこまさんとこに嫁に行きました笑


応援してくださったみなさん、サポートしてくださったみなさん、アドバイスしてくださったみなさん、ありがとうございます。

こうしてﾜﾃｸｼのバトカ初参戦は無事終了、なのですが…






忘れちゃならない祝勝会＆反省会＆忘年会(？)
11月16日、こまさんのお店でやりました。
すげーうまかったしすげー楽しかったし、サイコーでした。

暇人さんから入賞者に高級お菓子をいただき(これがめっちゃ美味かった)、ぎんじいさんには高級シャンパンを振る舞っていただき、来年の抱負を宣言させられ…楽しい祝勝会でした(*´ω｀*)
こまさん、ごちそうさまでした。



あ、来年の抱負？
酔った勢いで「ひろりんさんには勝つ！」を連呼。
だってお酒美味しかったんだもの。




というわけで、初のバトカ参戦記はこれにて終了。
次の阿讃は1月19日の予定…予定…
それまでにデフが間に合うといいなぁ


もっと速く走れるようになりたい。
そう実感できた阿讃の一日でした。


おわり。







※いろいろ絡んだ方のお名前抜けまくってますが、省略申し訳ないです(´・ω・`)