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イタリアントマトの愛車 [BMW 5シリーズセダン]

整備手帳

作業日：2014年12月23日

プレッシャーコントロールバルブ交換

Item: プレッシャーコントロールバルブ交換
Author: イタリアントマト

エンジンマークのチャックランプが点灯した為、ディーラーにて診断してもらう。

結果。プレッシャーコントロールバルブとそれに繋がるパイプからのエア吸いと分かりました。あとDISAかのエア吸い＆動作不良。
今回はプレッシャーコントロールバルブ関連を修理することに。
エンジンチェックランプは無事に消灯しました。
年末、実家に帰省。往復800キロ。問題なし。

年明けはDISA交換です。
DISAはインマニに装備されている可変吸気システムのパーツです。
低回転時はバルブを閉じ、高回転時にバルブを開けることでトルクの谷を防いだりトルクを向上させるパーツになります。
ASSYで交換です。パーツ代￥48.168

イイね！0件

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何シテル？ 07/16 11:41

アルファは約1ｹ月で廃車に・・・・これからはBMWで・・・・ BMも約１年半で廃車に・・・もぅ１度BMでやり直し・・・

	ジャガー XJシリーズジャガーは丸目４灯がいいですね。
	BMW 5シリーズセダン自分のへたくそな運転（曲がりきれなかった。。。）でE46を廃車に。。。。(ToT)/~~ ...
	デルビ GP1 250 事故でMADISONが死にました。(ToT)
	マラグーティマディソン3 イタ車です。