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Mr-RSのブログ一覧

2017年10月12日 イイね!

さよならフィールダー

ホンダシャトルが納車されフィールダーをさよならする事に。

余生はどうなるのかな。
オークションにて行き先が決まります。

日本で生き延びるのか?
外国へ行ってしまうのか?

1オーナー走行距離20万キロの5MTで、まだ走ります。
オイルも上がらないし、10万キロ前後でエンジンマウント交換、ステアリングギアボックス交換、エアコンコンプレッサー交換、クラッチ関係交換の個体。
ドライブシャフトブーツも今年交換。
そう、タイヤは鉄ちん新車外しを装着。

さよならの撮影はありません。

結果は業者から連絡が。


Posted at 2017/10/13 07:57:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月08日 イイね!

マイチェンホンダシャトル納車

マイチェンホンダシャトル納車マイチェンシャトルが来ました。

試乗もしないで注文。
グレードはZの予定でしたが、シートヒーターが標準になったXを注文。
ナビはディーラーオプションの175。
アンテナを追加。

ディーラーから運送屋さん寄り道で帰宅燃費は



8月まで飼っていたフィット3より燃費は悪い。
重いからまーこんな感じかな。

運動会でヘトヘト状態で車引き取り。
ドライブしたいところですが今日はやめておきます。

Posted at 2017/10/08 21:16:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月07日 イイね!

今日はタイヤテストの日。

今日はタイヤテストの日。今月手放すカローラフィールダーがテスト車両。
フィット3から替えた
205-45-17 ルマン4

ピレリ スタッドレスランフラット195-55-16

新車装置 トーヨー J36 175-70-14

ルマン4は45偏平の4分山で最近ロードノイズが目立つ。
新品は良かったかもしれないが3年前の記憶が無い。
車体を手で押すと動きは良いが、自力エンジンで走ろうとすると重い。

ランフラットスタッドレスだが、やはり重量は重い。
手で車体を押すとこれまた重い。
しかし、自力エンジンで走ろうとすると軽い。
ロードノイズもルマン4でうるさく感じる道路に行ってみたが静かだった。
20万キロの120カローラにランフラットなんて合わないと思ったが、とても良い印象。

昼食後に、新車外しをテストしてみる。
もう11年前、ディーラーから自宅まで10キロ走っただけかな。
自分が運転して帰った記憶ももう忘れている。
運転は家内かもしれない。

Posted at 2017/10/07 13:59:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月29日 イイね!

20万キロお祝い撮影ドライブ

20万キロお祝い撮影ドライブ2日前、偶然見つけたひまわり畑。
天気はイマイチですが、撮れる時に!

粘ってもこれから雨でしょう。

残念。
Posted at 2017/07/29 11:05:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月29日 イイね!

祝い!20万キロ。フィールダー。

祝い!20万キロ。フィールダー。自分の車、家族の車、会社の車で20万キロを超えたのは2台目ですが、僕がハンドルを握っている時にその貴重な1キロを体験。

DA7インテグラも、エアコンから悲鳴を上げた状態で超えたかな。

このフィールダーはMT車です。
エンジンマウント、クラッチ、レリーズベアリングフォーク、エアコンコンプレッサー、ステアリンググァボックス、その他を10万キロを付近で交換してあるので、まだまだイケますが、2ヶ月後のはサヨナラの予定です。

Posted at 2017/07/29 06:51:02 | コメント(0) | トラックバック(0)

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クルマを中心に生活しています。仕事もクルマ関係。 その他カメラ、最近は健康の為自転車復活です。 クルマで走ることが大好きでいつの間にか、草レースから始まり、...
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