ぷろすとのブログ一覧

先日の第７回Kure old motors meeting の続きです。

外装はもちろんエンジンルーム内もキレイなAE８６


オーバーフェンダーがカッコいいギャランFTO


この日来ていたもう一台のケンメリGT-R
もう目眩がしそうです。


ダルマさんセリカ


こりゃまたレアなルーチェ・レガート
確かCMキャラは黒柳徹子さんだった様な。


Classicdaysを主催されている方のポルシェ・カレラ
後で気が付いたのですがinstaでお友達でした。


もうこれは何だか判りません。
エンジンはシボレーのV8でした。


詳細は判りませんがポルシェ914


カニ目～　


チンクとミニ　英伊ミニサイズの共演


今回会場で一番おじさんたちの目を引いたのがこのピンクの縦目ベンツ
可愛いお嬢さん２人で会場入りされました。


博物館から来たの？って感じのロールス・ロイス・ファントム


初代マツダ・キャロル


極上のマツダ・シャンテ


オペル仕様のいすゞジェミニZZ/R


サニーGX


永ちゃん仕様のハコスカ！気合い入ってます！


最後に私の大好きなクルマ　アルピーヌ・ルノーA１１０
いつ見ても美しい。。。


秋にしては暑かったけど旧車好きには至極の一日だったのではないでしょうか。
また来年の開催を楽しみにしております。

皆様　お疲れ様です。最近ちょっとひよロス気味のぷろすとです。

さて、好天の下以前から楽しみにしていた「第７回　Kure old motors meeting」に参加しました。


今回は友人である似顔絵屋さんのchittidesignさんを同行しての参加でした。


会場には結構早めに到着したため、奥の方に停めさせていただきました。
前日必死こいて磨き上げたおかげでボディはテッカテカです。


先ずは７月に参加させていただいたクラシックデイズで声をかけてくれたハコスカGT-Rグループの方がおられたのでご挨拶をば。


そのグループの中にケンメリGT-Rが！！！
1/197が目の前に！ふ～、これだけで既におなか一杯。


続いて以前から顔見知りのコスモスポーツオーナーさん（シルバーの方）の姿が見えたのでご挨拶。


コスモスポーツの横にはいすゞ１１７クーペの集団


みん友のやっぱり３０さんがわざわざ愛媛から参加してくれていました。
午後からは白鉄くんが合流され３人でDR談義をさせていただきました。


フォルクスワーゲンの集団


ブルーバード、ファミリア、カローラの臨番トリオ


そしてケンメリGT-Rに並ぶ超希少車フェアレディZ432R
現存する個体は１０台とも２０台とも。。。いずれにせよ超が付く希少車であることにはまちがいありませんねえ。
もうお腹がパンクしそうです。


さて、続きはまた後日。

主催者の皆様、楽しい時間をありがとうございました。

皆様、お疲れ様です！

１０月９日に開催される「Kure old motors meeting」が楽しみで仕方がないオッサンです。

が、その前に！

シロさんの路上復帰報告をするために前オーナーである四国の仮名さん宅に伺いました。

片道２００ｋｍ弱の道中、ほとんどが高速道路を走行するということで出発前にラジエター液の残量と空気圧チェックをした後に燃料を補給し、四国に向けいざ出発！


久々に走る瀬戸大橋！いつ通ってもその壮大さに驚きます。


道中、トラブルも無く順調に走行し目的地に到着することができました。
思えば２年１０か月前、車載車で引き取りにきたシロさんを自走して里帰りさせる事ができ感無量です。


着いた時間がお昼時ということと、せっかくのうどん県に来たのだからうどんを食べないわけにゃあいかん！ということで近所のうどん屋さんへ行く事に！

調子こいてぶっかけうどん２玉とイカ天エビ天をトッピング！ふ～かなりヘビーでした。。。


うどん屋さんから仮名さんちへの帰り道、仮名さんにシロさんを運転してもらったところ、やはりハンドルの遊びが大きすぎるということでステアリングギヤボックスを調整してもらいました。
おかげさまで遊びが少なくなり高速走行が随分と楽になりました。


その後ここをあーしたこーしたという報告と、ここはあーした方が良いとのアドバイスを頂くこと約２時間。短いながら充実した時間を過ごし、おいとますることに。


帰路、トイレ休憩と水分補給のため瀬戸大橋の与島SAに立ち寄りました。


改めて見る瀬戸大橋、、、やっぱスゲーわ！


さて、明後日は「Kure old motaors meeting」
明日はシロさんをしっかりと磨き上げるとするかな(^^)

ここのところ忙しかった葡萄の販売が一段落しシロさんいじりを再開しました。

思わぬところで四苦八苦する場面もありましたが、何とか無事に乗り切れそうです。


で、何を焦ってゴソゴソやってるか


10月9日体育の日、広島県内最大規模の旧車ミーティング
「第7回　kure old motor meeting」が開催され、これに参加するために
ゴソゴソと準備をしていたところです。


開催されていることは数年前から知っていたのですが、見に行くよりは自分のクルマで
参加したいという思いが強く、シロさんが路上復帰したら絶対参加するとの思いでいました。

当日は天気も良さそうなので楽しい一日になりそうです。

クーラント漏れのモヤモヤを引きずりながらも随分前からバラしてそのまま放置プレイ状態だったセンターコンソールボックスの蓋修理をしました。

この蓋のヒンジ部分は樹脂をそのまんま折り曲げるというありえない構造となっており、経年とともに千切れてしまいます。(誰かが「設計者出てこい！」って言ってたな)

千切れた樹脂ヒンジをカッターで削り形を整え、両面テープとビスで蝶番を取り付けます。


「無くてもいいや！」って思いバラバラにしていたストッパーを「やはり必要だわ」と思い直し、記憶を頼りに組み立てます。
この画像、T字型をしたパーツを逆に取り付けてしまっており、この後再度バラしてやり直しました。


ストッパーを外した状態で位置出しをし、蝶番を取り付ける為のビス穴をあけておきます。
次にストッパーを蓋に取り付け、台座をセンターコンソールに取り付けます。
取り付けるとストッパーのバネが効き、蓋の折り返し部分が持ち上がろうとするので手で押さえながら、予めあけておいたビス穴にビスを揉みます。


如何にも「蝶番で修繕しました！」って感じの仕上がりですが、十分に機能を果たしてくれるので良し！としましょう。