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さぼり気味だったんで連投(笑)

さて今年の東京モーターショーの一般公開は10月24日から11月4日まで開催。

国内メーカはオートバイの川崎重工が不参加とのことですがその他のメーカは参加とのこと。

しかし外国メーカはたった三社。そう三社のみ。
アルピナ、ロータス、ケータハムだけ
---ロータスとケータハムは輸入業者が関連していますから実質は二社か

会場も今までは幕張メッセ全域を使っていましたが今回は国際展示場の9～11は不使用
---3/4程度になるイメージでしょうか

ほとんど国産車の祭典となりますね。

海外メーカから見て日本市場に魅力がなくなったのか、東京モーターショーに魅力がないのか
このままですと存続が危ぶまれちゃいますね。

日本は確かに独特な市場なのかもしれません。
世界中で売れている韓国車をまず見かけることが有りませんし、みんながみんなミニバン(笑)

この状況に似ていると思うのが携帯電話
世界で売れているノキアやサムソンを持っている人はいませんし、携帯メールの発展や
携帯を使ったWebの発達は世界でも異色。
日本は携帯電話のガラパゴスとまで言われています。(笑)
---独自な生態系化していますから

違いは日本車は海外でも良く見かけますが、日本製携帯はほとんど見かけない。

さて、この先どうなっていくのか興味を持って見ています。

でも私と車は切り離せませんけど(笑)

久しぶりに書きます。

政権交代した民主党のマニフェストにあった高速道路の無料化。
私的にはどうもしっくり来ません。

無料化しても結局税金を投入することになるだけですから、
使った人が払うと言う形式の方が適正だと思うんですよ。

車を持っていない人や高速道路を使わない人にとって見ると
「私の納めた税金そんなところに使わないで」
と思うでしょう。

車を持って高速道路を活用する人も安くなるのは良いとしても
渋滞は勘弁ですしね。

実際土日祝日が1000円の今でも高速道路の渋滞は勘弁してと思います。

"ただより高いものはない"と言うことにならなければ良いのですが(笑)