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マイケル@Twingo + 4 + Jのブログ一覧

2017年07月09日 イイね!

トゥインゴ 3か月経ちました。

トゥインゴZENに乗って3ヶ月が経過しました。
その間の走行距離も4000kmを超えました。
毎日の通勤の足として期待以上に活躍してくれています。


ということで、今日はRNRで3ヶ月無料点検に行って来ました。
実施したのは上記プラスエンジンオイルとオイルフィルターの交換です。


特に問題があるわけもなく、1時間程で無事終了しました。
今のところ、ルノー恒例のリコールのお知らせも無く、健康優良児です。(^.^)



とは言いつつも、3か月間、4000㎞走った間に気づいた茶ィンゴのいいところ、ダメなところを列挙します。


【いいところ】

◎感動するくらいに小回りが利きます。最小回転半径4.3mは伊達ではないです。
◎燃費がよい  通勤で14~15㎞  高速道路で 20~22㎞
◎大人2名には十分な室内空間
◎意外と物が積める荷室で、リアシートを倒せばかさ張る荷物も大丈夫。
◎フロントが軽いのでとにかく走りが楽しい
◎後ろから蹴飛ばされる感じでゾクゾクする
◎外観がかわいく癒される(笑)
◎凸凹がないので洗車が楽
◎エンジン音が後ろから聞こえるのが堪らない
◎税金が安い


【ダメなところ】

●小回りが利きすぎてバック駐車でうまく止められない(泣)
  隣のクルマに近すぎたり、微妙に曲がったりと初心者感まるだしです。
●フランス車らしくない固めの乗り心地
  タイヤのせいか?ゴツゴツしてますね。
●フットレスがないので左足の置き場がなくて疲れる
  自分にとっては結構深刻だtったので、後付けで対応しました。
●グローブボックスが小さい
  一見使えそうだけど意外と小さくて、取説も横に入らない
●シートが大きくて左後方の視界が悪い
  路地からの合流時に死角が大きくて確認には身を乗り出す必要あり。
●タンク容量が小さい(35㍑)
  燃費が良くても結局毎週給油が必要です。せめてあと5㍑増えて欲しい。
●エンジンルームを気軽に見られない
  荷物を降ろして、蓋を取り外すのが面倒で、自己満足の世界に浸れない
●ボンネットを気楽に開けられない
  傷を付けるのが怖くて自分では一度も開けていない
●アイドリングSTOPの反応が遅い
  本当に頭が悪いです。この点はルノーは未成熟ですね。
●エアコンの効きが悪い
  RRといった構造上の問題もあるでしょうが、ちょっとエアコンの吹き出し口が小さいようで。
●鍵がでかくて邪魔
  ポケットが膨らんじゃいます。


こんな感じでしょうか。
まあ、書き出すと◎は情緒的な面が多くなっちゃいますね。
結果的にはネガの方が多くなってしましましたが、自分としては「小回りが利く」「燃費が良い」「走りが楽しい」の3つをクリアしているので十分満足です。

満足度からすると


85点
ってところでしょうか。

マイナスはやっぱりアイドリングストップと左後方の視界の問題です。
まあ、これらは慣れるしかないのでしょうね。
ただ、今後トゥインゴを購入する予定の人は十分確認する必要があるかもですね。(^^)/

Posted at 2017/07/09 19:50:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | トゥインゴ | クルマ
2017年07月01日 イイね!

これで夜露が防げます。トゥインゴ

トゥインゴ用に夜露と小雨と紫外線を防ぐことが出来るカーポートを設置しました。

カングーがキャトルの増車にともないガレージから追い出され、屋根なし保管になってから早6年。
いつかはシャッター付きガレージを、と思っていましたが、とりあえず費用の関係でカーポートに落ち着きました。

これでちょっとは塗装の寿命も延びるし、なにより雨の日の乗り降りが楽になりました。




さあ、次はキャトルとトゥインゴが並ぶガレージですね。 いつになることか・・・・。(笑)
Posted at 2017/07/01 07:56:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 生活全般 | クルマ
2017年06月11日 イイね!

トゥインゴ フットレスト付けました。

トゥインゴが納車されて約2ヵ月が経過しました。
この間に3000㎞を走って、トゥインゴの良い所、気になる所がはっきりしてきたので、その辺のまとめインプレは後日しますが、その中でも特に気になっていた部分を快適化してきました。



トゥインゴは車両サイズの関係か、EDCもMTもフットレストは装備されていません。
で、左足の置き場がなんとも中途半端で疲れます。
曲げたり延ばしたり、いろいろするのですが、毎日45㎞の通勤に使うには辛くなってきたので、フットレストの後付けを行いました。



行った場所はここ「ルノー豊川」です。
このお店のオリジナル商品としてトゥインゴEDC用のフットレストが販売されています。



店長さんが自ら取り付け工事を行ってくれます。
約30分程度で工事も完了しました。


置き場のなかった左足の収まりもよく、踏ん張りも効きます。
想像以上にフットレストって大事な備品だったんですね。
是非、ルノーには標準装備化をお願いします。

これでも通勤も快適になります。(^^)/
Posted at 2017/06/11 15:16:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | トゥインゴ | クルマ
2017年06月04日 イイね!

ミラフィオーリ2017に行って来ました。

モリコロパークで開催される「ミラフィオーリ2017」に行って来ました。

今回で6回目参加になりますね。
ミラフィオーリというと大雨や台風といったイメージがありますが、去年、今年と非常にいい天気に恵まれています。



キャトルかトゥインゴか迷いましたが、やはり暑そうなのと、参加車両に新型トゥインゴが居なかったので「茶ィンゴ」での参加となりました。



今年もこのお二人とミラフィオーリガールで盛り上げてくれました。


「茶ィンゴ」も一応トークネタにはなったようです。(^.^)


竹岡圭さんのサインもいただきました。


昨年は7月の開催だったので、死ぬほど暑かったのですが、今日は暑いは暑いのですが、日影に入ると涼しくて心地よい風がふいて過ごしやすかったです。
個人的には参加車両に一定の縛りがあるイベントの方がまとまりがあってイイですね。(^^)


企画運営に携わった皆様、ありがとうございました。
また来年もよろしくお願いします。(^^)/
Posted at 2017/06/04 17:49:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2017年05月06日 イイね!

今年もこの時期になりました。自動車税

今年も自動車税の支払いの時期がやってきました。

キャトルは13年超なので「概ね15%増税」で39,600円となっています。
これは2000㏄より高いんですよね。(>_<)

ちなみに、トゥインゴは900ccなので29,500円です。

環境負荷的にはトゥインゴよりキャトルの方が優しいと思うんですが・・・。


↓ 上がトゥインゴで下がキャトルです。



まあ、今旧車を維持している人は、これくらいの増税には怯むことはないのでしょうが、これが更なる増税に向かったら罪のない旧車が潰されて行ってしまいますよね。
せめて30年稼働状態で維持したら「ご苦労様」といくらかをキャッシュバックする制度でもできませんかね。(笑)
Posted at 2017/05/06 11:05:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ全般 | クルマ

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何シテル?   07/02 18:58
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