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2016年10月15日

半年ぶりのエンジンオイル交換

半年ぶりのエンジンオイル交換 こんばんは、手紙バチです。

この間は、ATFの交換。

今日は、エンジンオイルとオイルフィルターの交換をしに、いつもの松山のディーラーさんへ行って来ました。


手紙バチは、約5.000キロで交換、オイルフィルター(エレメント)は毎回です。


エンジンオイル交換だけでも、予約が必要なのですね(>_<)



今日の為に、2週間前に電話で予約です。

1週間前だと、車検その他の作業予定がギッシリと入ってるそうです。


以前は、夕方の18時から交換もありましたよ。


今日は、早めの予約で16時から。



下道を走って行ったんで、約2時間かかりました(>_<)


高速なら、1時間。


それでも、遠いですね。


さて、エンジンオイルは、ポロさん購入時からずっと変わりなく、A・H・S(アッシュ)エンジンオイルです。




その中でも、手紙バチが入れてるのはVSE 5W-40です。


エンジンオイル通の方なら、アッシュエンジンオイルに詳しいかもしれませんね!


どちらかというと、2輪で有名かと思います。



特徴は、ずばり、ノンポリマーのエンジンオイル!  (一部ポリマー処方のオイルあり)



ポリマーって添加剤は、現在のマルチグレードエンジンオイルには欠かせない物。


ポリマーを入れることで、様々な粘度のマルチグレードが造れます。


まさに、エンジンオイルにはなくてはならない添加剤。


でも、このポリマー、オイルを酷使したり長期間交換せず汚れ過ぎてしまうと。


ポリマー自体がドロドロのヘドロ状態になって、エンジン内を汚してしまう結果に。


意外と、エンジンオイルの汚れって、大半がこのポリマーの変化による物だったりします。



ということは、出来るだけポリマーの添加が少ないエンジンオイルがエンジンには最適ってことになります。



でも、中々、ノンポリマーのエンジンオイルってありませんね。




ちなみに、このアッシュエンジンオイルは国産です。




詳しい説明書いてたら、多分、かなりの長文になっちゃうのでここまでにしときます(^^ゞ


ただ、ノンポリマーのオイル造ろうとしたら、かなりコストが掛かりますから、大抵のエンジンオイルには、ポリマーが入ってます。



A・H・Sエンジンオイルに興味がある方は、下記URLにアクセスしてみてください。


http://www.jcd-products.com/profile.html


さあ、ポロさん、エンジンオイル交換でエンジン快調です(^^)v




ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2016/10/15 21:57:11

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この記事へのコメント

2016/10/15 22:30:15
こんばんは。

ディーラーでアッシュ入れてくれるんですか?
長く乗る事考えるとエンジンオイルは本気で選ばないとですね。

とは言え、自分は安い鉱物油、バルボリンを箱買いしてセコセコやってます。
コメントへの返答
2016/10/15 22:44:59
こんばんは(^^)
純正はカストロールが指定になってます。
とはいっても、504規格の物ですから、市販品でない専用オイルですね。
当初、初めて交換依頼したとき、聞いてみたんです。

「カストロールだけしかないの?」

すると、「アッシュもありますよ!」

隣がAUDIのディーラーなんで、都合が付くそうです。

それからアッシュ指定でお願いしてます。
ただ、金額はやはり高いです。
その為、半年に一回の交換です。

バルボリン!
良質なオイルですよ(^^)

信頼性高いと思います。

2016/10/15 23:28:08
こんばんは、おじゃまします。
自分は最近乗れてないので、オイル交換はほぼ1年ごとになってます(汗) でも、交換した直後の感激はいいですよね~♪ アイドリングは静かだし滑らかだし。 でも自分は、すぐ慣れちゃって感動しなくなるのですが・・・(笑)
コメントへの返答
2016/10/15 23:52:18
こんばんは、いつもコメントありがとうございます(^^)

自分は通勤にも使ってて、しかも片道約4キロ未満、時間にして15分くらいでしょうか。

シビアコンディションていうやつですね。
同僚には、原付で来たら?ってよく言われます(^^ゞ
でも、早く遅くと勤務体系も変わる時もあるので、車通勤かな。

確かに、オイル交換時は感激しつつ、一週間もすると、自分も慣れてしまいます(*^_^*)
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