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2017年01月22日 イイね!
冬のオペラグラスシロクマ号のマフラー修理(清掃?)へ。

代車で借りたのはコレ。


ダッシュパネルスイッチがイルカ号(B7S4)世代で懐かしい…。

懐かしいと言えば、久々サンルーフ。

ティグアンは低回転からブンと出るセッティングですが、これは後からトルクが出るタイプ。のんびり踏むとボーボーシフトアップしていって普通。回すと吸気音が高まり燃える感じ。

ダンパースイッチでの変化もはっきりわかって楽しい(*^.^*)

その後、さまざま扱っているディーラーへ。

パンダ、500Cを見ながら、妻がずっとニコニコしてました。4駆だったら即買い?

で、貰ったのがコレ。↓


メーカーも「タイトル」を意識した?

昔は国産ディーラーもよくくれたなぁ。鏡とか、バーグラフタコメーターのバッテリーチェッカーとか。

帰りにティータイム。
Posted at 2017/01/22 15:09:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | つぶやき | クルマ
2017年01月21日 イイね!
最近流行ってますね逆走からのリバース↓


作業と言う名の後退↓


雪が少ないせいか獣も出てきていますが、こんなドライバーが多い冬…
Posted at 2017/01/21 09:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | つぶやき | クルマ
2017年01月17日 イイね!
新型ティグアン大雪の中、展示会へ。

旧型で最後に追加になった1.4LのFFが主役、というかそれしかないという残念なラインアップ。

しかも試乗車は夏タイヤで乗せる気なし( ̄~ ̄;)

ノーズが短くボンネットが軽いこととダンパーがついたことが○。

あとは、全体に大きいこと、ダッシュボードが高いこと、デザインがことごとくバキバキで痛そうなこと、バックドアハンドルがひとつになったことなどは、う~ん…。

A4バリのメーターや多機能ステアリングなのに、シートは手動なのも…。

これで(Rライン)、我が家の2L4モーションより60万も高いのって…。他のグレードはもっと高いの?

エンジンで気になったもの。



打楽器の共鳴管のようなインテーク、何?

カムカバーの突起は?(気筒休止システム?)

不思議なものがたくさん。


FIATからも案内が。↓


丸くて優しい…0.875L…2気筒…半額…
Posted at 2017/01/17 19:13:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | つぶやき | クルマ
2017年01月16日 イイね!
毎度のLEDよく切れるLED T10スモール。

白、青2代、水色と変えてきましたが、とにかく切れる。

水色は片方ダメで、買い直そうとしたら在庫なし。

仕方がないので、端子磨き。


↑これを↓磨き装着。


点いているのに、点滅を繰り返すと球切れと判断して遮断してしまう車。スイッチを入れ直すと点くからたちが悪い。

結局買い換え。





…いつまでもつかな…
Posted at 2017/01/16 20:06:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | つぶやき | クルマ
2017年01月15日 イイね!
陽のあたる場所…2日間放置したままのシロクマ号。

予報に反して穏やかなうちに雪かき。

自宅で掻くと面倒なので、窓を掻き出発。何だかSトロニックの半クラッチが長いのに戸惑いつつ、近所のモールへ。

日向で温めてから除雪。落ちた雪はまんべんなく散らして即融かし…。

チョコチョコ向きを変えては温め、そして乾いた路面へ移動をし…。



凍る地方の雪国あるある?




轍に合わず走り難い…
Posted at 2017/01/15 12:34:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | つぶやき | クルマ
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 車人生のスタートは、EV。バッテリーが尽きるまで走り回りました。その後、幼稚園入園まで3年間、毎日違う廃車の中で夢想ドライブ。ミニカー、ブリキカー、リモコン、...
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