行ってきましたよ静岡ホビーショー！

西はセントラルサーキットではHELLAFLUSH関西がアツかったようですが、静岡も負けじとアツかったです。
残念ながら日付が被ってしまったので行けませんでしたが、関西に出展された方々は東京にもいらっしゃるんでしょーか？レポート見てても生で見たい車多数あるんで・・・。




今回は『1/24 MOTORING』のメンバーとして初めてモデラーズクラブ合同作品展に出させて頂きました。
去年の動画見てから「なにこれ超カッコいいんですけど！！」って思ってたので、まさか自分が出展側の立場になれるとは思ってもなかったですｗ

今年のクラブテーマは「SUBARU」。
この日に向けてBHのアウトバック作ってたんですが、予想以上に修正箇所多数＆結構頑張っても全然実車に近づかないので、諦めて普通のBH5を作ることに。






したんですが！

したんですが。。





なんコレ？？
全然違うじゃない。
後ろは見た感じテールの塗り分けと5マイルバンパーに延長すればいいとして、問題はフロントですよ。
サイドもモールの形が全然違うんだけど。

こんなんやってたら間に合わないしで本末転倒なので、サイドマーカーだけ削ってそれっぽくでっちあげました。


まぁ、実は結局当日までに完成しなかったんですがｗ
細かいところがまだなので、完成率90％ってところでしょうか。完成したらフォトギャラにでもあげます。



～1日目は撮影してないんで2日目の様子から～

21時くらいから道の駅で車中泊開始！
疲れてればあんな車でも爆睡できます。ホントにｗ

起きたのは7時ちょっと過ぎかな？気づいたら1日目不参加だった山猫先生が到着されてましたｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!




91さんプレオ。
去年のHellaflush JAPANで見た時からかなり変わってますｗ
P1からてっちんになってたけど、この存在感・・・マジでパねぇっす。



あぶさんハイエース。移動の時にお世話になりました。
コレでげんこつハンバーグ食べに行きました（謎



のーとんさんシビック。こちらも前見た時より色々変わってるよーな。
フェンダーが純正？になったのかな。



そして山猫さんプレオ。見た目はsimple&cleanな感じですけど、音が超ヤンキー(*´∀｀*)
室内の音、マジで14より良い音してましたｗ




で、

会場入りの前に朝食とろうとコンビニ入ったんですが、バンパー割れました。
流石FRP！！バッキバキのボッキボキ！


慎重に進入したつもりなんですが、思ったより高く「ザザザッ！」って引きずった音がしたので降りて見てみると案の定左側が割れてまして・・・ ／(^o^)＼
91さんに黒ガムテープ貰ってその場で直しましｔ・・・まるでJapanese Drift Machine Look！
良いんです良いんです。だって本命は純正バンパーなんだから！



一般駐車場にこんなISルックのアルテッツァが(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
思わず隣に止めちゃいましたｗ

しかもまさかうちのブースにも来ていただけるとは思いませんで。。お話し出来てよかったです！







ではでは、デジカメも忘れたんで携帯画像ですが、撮影した作品たちをどーぞ！




充電が切れそうだったので、これくらいしか撮影できなかったのが悔やまれる！
くっそー、なんでデジカメ忘れたんだorrrrz

なので、メンバーのNaoyaさんが今年も動画を編集してくれたので載せます（＾ω＾）





道中での一コマ。

右ウインカー脱落(；´Д｀)ﾊｧ…
そして何故か純正ウインカーを積んでた奇跡。海老名SAで電工ペンチとギボシ端子を装備し修復ｗ

なんで落ちたかなぁ。ま、長旅にトラブルは付きもんってことでひとつｗ

タイトルが意味ありげですけど、特に何もありませんｗ


さて、前回の純正エアロ3点式セット装着から約2ヶ月・・・。
やっとコレ↓を装着しました(｀・ω・´)

純正OP”風”のリアアンダーです。間違っても”純正”ではないのであしからず！

だって・・・待てど待てど全然出てこないし・・・！って諦めかけた時にフッと出てくるもんなんですよね。


　　　　　　　　　　　　　　　　　「でもお高いんでしょう？」




そう、お高いんです。
だったらもう1/3程度で買えるコピー・・・VANQUISH製を買うほうが早いし懐にも優しい！
で、気づいたら買ってたわけです。見た目はまんま純正OPだし、特に作りも雑っていう印象はないんですが、案の定フィッティングが(；´Д｀)ﾊｧ…


どーにかこーにか工夫して見栄えは悪くないように装着しましたが、やっぱり純正品クオリティを求めてはいけませんね。。


きっとアメリカの240SX乗りのアンちゃんも「JDM KOUKI」にするときに本物純正OPなんて使わずコピー・・・OEM品を装着してるっしょ！っていう勝手な判断のもと納得してますｗ



この車高でもスロープなしでデフに余裕で掛けられるアルカンジャッキ



こういう作業風景、好きだったり。

「なにやってるのかしら・・・ﾋｿﾋｿ」

「えっ、タイヤ泥棒？えっ、なにそれこわい」

って言われてるかはわかりませんが、通りゆく人に見られるのも慣れましたｗｗｗ(´・ω・｀)



VIPERが操作ミスで作動した時は焦りましたが・・・




で、無事左右装着！




ブラックジャック先生よろしく継ぎはぎ度うｐ！70%くらいボディと色違いな部品で構成されてるんじゃ？という噂も後を絶ちませんが。
多分、そのうちリップも付いて75%くらいにUP↑する予定ですｗ
・・・オールペンしたい。

前後ワイトレで調整して、ようやくFlushしてきたかなー？
完全にForm > Functionですね。実用性皆無。




ついでにプラモの新作を！




「'07 SUBARU IMPREZA WRX STI」



基本素組みですけど、リアバンパーに牽引フックのカバーが2つあるというエラーだけは対処してます。
頼むよアオシマさん・・・。
ホイールは深リムのレーシングハートC5。
キャンバー付けて無理やり納めてますｗ

ついに三種の神器がそろったので、行動に移しました(｀・ω・´)


三種の神器といえば

はやぶさの剣！メタルキング鎧！メタルキングの盾！

ですよ！（＾ω＾）




DQ8をやりこんだ人には分かるはず・・・
まー、ブーメラン派だったのでメタルウイングにしちゃいましたけどｗ









おっと、脱線しかけたので話を戻すと、

純正エアロ3点セット

装着しました！




※前は前置きI/C加工してないのでバンパーしゃくれてカッコ悪いのでバックショット


２ヵ月間、コツコツ集めながらようやく先日Fバンパーが到着したので、取り付けました。
やっぱり純正スタイルが好きみたいです。

しかし、こーすると車高の高さが際立つっていうか、なんというか。
リアアンダー付けたら多少変わるんでしょうけどねー（；＾ω＾）



フロントはあと2cmは落とせるかな？とか妄想してます。
あ、妄想するだけですよｗ



流石にリップなしは寂しいので、ViS Racingのリップをebayで探してたり。
純正OPのリップも良いんですが、ナカナカ出ないんですよね。

んで、トップ画のS14みたいな感じが目標！
やっぱり純正でベタベタがカッコいい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ


色違い過ぎるので、そのうちオールぺンしたいなぁと。10月までにｗ


当然、外したT&Eフルエアロが部屋に来たわけですが、これのせいで部屋が超絶狭くなったのは内緒・・・




模型の近影ですが

BH5を2台落としたので、1台はブリッツェン、もう一台は


OUTBACK行きますよー！流石にコレは誰も作らんでしょ！



Comming Soon!

遅すぎました、あけましたおめでとうございましたｗ
今年もよろしくお願いいたしますm(__)m


気づけばもう3週間も経ってますねー。
2012年になって特に変わったことはなかったんですが・・・

なかったんですｇ・・・






いや( ﾟдﾟ)ﾊｯ!




ありました








車が低くなりましたｗ
着々とFlush化へ進んでます。



昨日の夜にリア、今日の朝9時からフロントの調整をして、ようやく見れる車高になりました(；´Д｀)ﾊｧ…
思い立ったら即行動！必要なものは時間・ヤル気・工具！ｗ



レーシングギアの車高調、ロックシートの径が特殊すぎて手持ちの汎用レンチじゃ下げれなかったので、今まで放置してました・・・。
仕方ないから買うかーと思ってHP見ると、部品注文で\6,000弱（；ﾟ Дﾟ） …！？


この車高調にしか使えないレンチにそんなに出せないので、スベレンチっていうブツを同じくらいの値段でゲッチュしましたｗ
右フロントは固着しすぎて、スベレンチ先生をもってしても動かなかったので、鉄パイプ突っ込んで回しましたがorz



タイヤも215と225にワンランクサイズダウンして引っ張り気味に。
特にリア、引っ張り過ぎてリムとビードの隙間が・・・良く言えば絶対領域！！！ｗ




アライメントはいつか調整しようと思います。いつかｗ




あとこんな素敵なパーツが！


クイックリリース届いた(*´∀｀*)


・・・？


・・・ (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ (；ﾟдﾟ)！？




コレハ何語デスカ？→つける気無くす→放置



これまた届いてから、前の14についてたのがNRG製だってことに気が付いたので、大人しくそっちを流用することにしますｗ




明日は晴れればこれを装着予定




踏むのが勿体無い（笑




あと今年に入って模型に一切触れてない・・・。
とりあえずレガシィを買ってこよ。

しばらくぶりの日記ですね（；＾ω＾）
ご無沙汰してますｗ

気づけば12月・・・もう2011年も終わりですね～。



模型では製作台数3台、製作投げ出し台数数台。あんまり完成品が増えなかった年でした。
とはいえ作りたい車は何台かあるんで、来年は実行に移せればしたいですね。
移　せ　れ　ば、ですがｗｗｗ


1/24MOTORINGの来年静岡ホビーショーの製作テーマが”ＳＵＢＡＲＵ”なんですが、恐らく誰もやっていないであろうＢＨレガシィを。
駄目そうだったら無難にインプレッサにしますｗ







では、ここ数日の出来事を書きます(｀・ω・´)


数週間前になるんですが、駅前で待ち合わせをして「さーいくぞ」ってキーひねったらセルがうんともすんとも回らなくてですね・・・。
バッテリーを新品にしても数回セル回すと電圧が11Ｖ以下まで下がる不調。


「これ・・・充電してないんじゃ？」ってことでエンジンかけたままバッテリーの－端子を外す→エンジン止まるんで、これはオルタだなとｗ

リビルドを落として、取り付けのため先日ショップに預けてきました。

これで直ればいいんですけどねー。明日帰還予定。




んで、昨日。

ついにやっちゃいましたよ。






ここに行って(;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…。

ｷｬｰｵｼﾞｻﾝ、改造車を見る目がコワイデスヨ。



一時抹消手続きを・・・。これでサーキット専用ミサイルになりました（違
念のため言いますが、前に乗ってた14ですｗ


しかし、運輸支局に14が4台もいるっていうねｗ
アクレのデモカー、GVBインプも居ました(*´Д｀*)


ともあれ、書類の不備なく手続きがうまく行って良かったです。
そして、自動車税の還付も受けられるので！

なに買おうかなぁ♪・・・と思ったんですが結局また払うので、次の自動車税に回すことに(´ε｀；)





最後にちょろっと製作途中の模型。


JZA80 SUPRA




GRB IMPREZA


インプの研ぎ出し面倒だなー・・・とか思ってるところに良いスプレーがあるじゃないですか！

艶消し白、なんに使うの？って思ってたんですが、これは使えます・・・。
主に研ぎ出ししたくない時に・・・ｗ


そして、積みプラの数も今年はだいぶ抑制できたかな？と。
直近で買ったのはJUNのGRBインプくらいですね。

それでもトータルすると100箱くらいはまだ部屋にあるんですがががが。


来年は今年よりは多く完成品を作りたいですねー。あともう一つの目標として「スタネ掲載」！！



最後になりましたが、みん友の皆様、今年一年お世話になりましたm(__)m
そして来年もよろしくお願いします（＾ω＾）