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もうすでに取付は完了し、インプレもいたしましたが、記録に残しときます。

安全対策として導入したベルトですが、簡単にシートレールと共締めしてやろうとシートベルトフックとやらを購入して取り付けようとすると、まったくベルトの長さががとどきません。

最高に伸ばしても、まったく無理。


チェーンやワイヤー等で延長するというよくない取付も考えたけど、何のために取りつけるのかという目的を考えると本末転倒。

なやみなやんで　アイボルト、フロアに穴あけ。

やっぱり抵抗があります。しかもフラットボトムなのに。

いやいや以前に落石を踏み下はボコボコ。

だったらということで穴をあけ、アイボルトを装着。

無事にシートも前後に動き、完了。

久しぶりに鈴鹿へ行ってきました。

鈴鹿といっても西コースが改修のため東コースのみとなりますが、久しぶりなので十分です。

前日の飲み会により、朝が遅く、３枠目からとなりました。

ちなみに２枠目は０台、３枠目で４台と少なく、クリアだらけ、ただ雪が舞うあいにくのコンディションとなりました。

ということであまり無理はせず、徐々にペースを上げていく方針に。そう今日はいろいろな装着品のテストも兼ねているからです。


まずはタイヤ、トーヨーのＲ１Ｒ。

久しぶりのニュータイヤです。今の在庫は０８年製の０５０、０３年製のＲＥ－０１ですから、もう臭いも質感もゴムっぷりが違います。

感じとしてはやはりグリップ感はありますが、レスポンスが悪い気がします。でもコントローラブル。スパッとはいきません。

空気圧は前１．６後ろ１．７に。これは失敗でした。オーバーステアが強く出てしまい、ピットインしようかと思いましたが、３０分枠なので、後半は楽しみました。

走行後は前１．７後ろ２．１となり、後ろのタイヤは綺麗に皮がめくれ、溶けていますが、前はまだ新品時のポツポツが残っていました。

Ｒ１Ｒ◎。費用対効果も◎　結局タイムは１：０２：８３で△。


次に安全対策のディフェンダーＧ７０とクロッチストラップです。

当然出走前に手こずります。クロッチストラップ◎。これはいい。体重増加の体を支えてくれ、ベルトがずれません。　心配していた股間の〇〇〇も大丈夫！

ディフェンダーは△。やはり首の動きに制限が出てしまいますが、安心感は◎。


最後にDrift HD170 Stealthという車載カメラ。

うまく取れるようにポジションや状態をチェックし、装着。リモコンも横に忍ばせておきながら、スイッチを押すのを忘れました。　走ることでイッパイイッパイでした。


ということで４枠目（貸切）を走ろうかと思いましたが、南コースも走ってみたくてＳＵＺＵＫＡＺＥにて昼食。　その後南コースへ。

ちょっと早かったのでシエスタタイムをとっていると、なんだかバシバシと音が。

起きてみると吹雪いておりました。しばらく続き、路面は完全ウエット。まだ時間はありましたが、完全には乾かないと判断して帰途に。

あ～４枠目を走っておけばよかったと後悔。
帰る途中、亀山付近は全くのドライ。後悔しながら、阿山まで行くと一転猛吹雪。

ミルミル路面に着雪。サーキットよりビビりながら帰りました。 

結局これでよかったのでした。






　

ＨＮＳデバイスをずれないようにするのに有効ということでクロッチストラップを購入。

と言うか、はじめてクロッチストラップという名前を知りました。

購入したのはタカタのＣＳ－３６１。６点にするやつ。

５点式のタイプでもいいのですが、エリーゼはシートの下に余裕がなく、サイドからでないと無理なようなのでＣＳ－３６１に。

ちょっとアレが痛いことにならないよう心配ですが…



タカタのＨＰにもありますが、（　）のなかに股ベルトと記載されているように俗称が横行してますね。

股間ベルト、〇ン〇ベルト等、もっといろいろあるはず。

みなさんもっと詳しいと思いますが。



ついでにこれを取り付けるためＪＵＲＡＮのシートベルトフックも購入。

シートレールと共締めするという邪道（公認レース×）取付のため。

初車載です。

Drift HD170 Stealthにて。

オープン状態なのでもろ逆光。




ナイトモード　☽　のままになっていました。　


使いこなせておりません。

本日、鈴鹿フルコース最後のチャレンジ枠があり、以前からスケジュールを合わし、出撃の予定でした。

ＨＮＳデバイスの購入、車載カメラ、アップはしてませんが、ハーネス６点化、タイヤなど。


しかーし、次女が先週の火曜日より流行性胃腸炎（ノロ？）をお土産で我が家に持って帰り、家族５人中４人がアウト。

私もヤバいと思いながらも看病した結果。

週末から来ましたよ。

上から下から。


今日は回復気味で大丈夫っぽかったのですが、お腹もゆるく急に！ってこともあるので断念（涙）


おかげで３キロほど軽量化できました。

エリーゼを軽量化するのは至難の業ですが我はなんとかできるんですね。



リバウンドが怖い！

今日の夕食、うまかったし！！！