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前日に急遽決めて筑波に行って来ました。
朝から所用を済ませた後ひたすら混雑した４号バイパス北上！２時間半で到着
常連の皆さんに挨拶してY４枠までの約２時間を待つのでした。
それにしても落ち着きがなかった。


３時過ぎから日が傾いてくると急激に涼しくなってきました。



途中、赤旗が数回出たため各時間枠は少々オシ気味で１５分遅れでスタートし
一心不乱の２５分間、各コーナー走り方を冷静考えることも出来ずに本当にあっという間に終了～

ラップタイマーが異常なタイムを記録している・・・壊れたか・・・
なんてことはない筑波は計測ポイントが数か所あるんですね（汗

電池切れ寸前のスマホがなんとかラップを記録してました。
10秒274！
11秒台に入ればと思っていたのでとりあえずは目標達成です。



走り終えた後は・・・恒例の筑波に来て一番楽しい時間！

今日は耐久ではなく１時間のスプリントだよ！って話しでしたがそれは無理ですねェ(笑
気が付けば２０人位の方々が集まって数時間の耐久～
9時過ぎにお開きとなりました。




さて、またまたPレースのお誘い受けてますがアレコレの準備とAライ取り直しに時間とお金がぁ～
もちろん興味はあるのですがなかなか踏ん切りが付きませんです（スミマセン）
本当はアラゴスタの車高調が欲しかったりしてネ（爆）

今日は金曜日、朝から直行で仕事に向かうと見せかけて袖森へ
京葉道路の渋滞、排気ガスに嫌気がさして途中引き返そうかと思いながらダラダラと気分悪く袖森に到着
トイレに行った後
『ここはいつ来ても喉かで空気がよいなぁ～』と走る気が全然起きません。

『今日は走るのやめてコスモスでも撮っちゃう？』などと・・・
真似しようとした所で真似なんて絶対出来ないと早々に諦め
走る準備を始めたのでした。

天気良し、台数少なし、フロントガラスの内側が綺麗に拭けて右良し、左良し！
『いい事尽くめじゃん！』と自分を無理やり盛り上げヘルメットを装着
毎度の事ながら『レコードラインをゆっくり走る団体（勝手に命名）』を
イライラしながら交わし数ラップ後
何気にタイマーを覗くとあっさり２０秒台を記録してる！
何故かその後も２０秒台を連発！
最終的には３月に出したベストをあっさり更新！
２０秒５・・・パチパチ!!

ベルトを少々弄って『袖森で１秒速くなったらどうしよう』って冗談のつもりが
前回よりコンマ５秒も速くなりました。

・シートベルトが６点式になった（股間がぁ）
・クラッチのOHした（異様にペダルが軽い）
・ブレーキローター新品に（絶好調なキキ）
・シフトノブを替えた（スコスコ入る）
・排気ガスの吸いすぎでハイになっていた（笑）

前回と違うのはこれくらいですが・・・

『速くなってもそれを分析できてねーんじゃ次回に生かせねぇだろがぁ』
ってことは置いといて次回からはホームコースを筑波に移すことになるのでした。

恥ずかしながら言われるまで気づきませんでした。
バックルに５つ目の穴があるということに・・・






『腰ベルトがずり上がって仕方がないよー』と
仲良くしている方に言った所

『普通のバケットシートには底に穴が開いているはずで
バックルにも５点目の穴があるはずです』

『え――、俺のシートにはそんな穴は多分ないはず・・・ない！』と
自信満々即答・・・
して数日後・・・

底のパッドを剥がしたらありました穴が
流石！世界のRECAROシートです（笑

その晩、早速５点にするべくネットを徘徊すると
規格期限切れですが黒のベルトをゲット！
値段はビックリの1600円！

ジャランだかジュリン？ジュゴン？だかの
フック用L型金具をABで購入したら1575円！
ベルトと値段が変わらね―じゃんとありましたが
とりあえずは無事取り付け完了です。


これで以前よりしっかりと体がサポートされるようになりました。
週末の袖森で１秒速くなったらどうしようと夢のようなことを思っていたら
土曜日は２カ月に１回の通院日であることが先程判明
（と言うか忘れていただけ）
何かしらの手を尽くしてどうしたら走れるか思案中～


ちなみに５点式とは床に穴開け等の加工してアンカーを固定するようです。
今回は床の加工なんて出来ないので安易に出来る
（シートの前側固定ボルト２本を利用して固定する）６点としました。
そんなの知ってるさ！って方が殆どだったらショックだな（爆

最近２速から３速に上げると滑りの兆候と言うべきものが発生
昨日、ロドマイスターな方々にアドバイスをもらい
本日朝に早々に入庫となりました。




店長が満面の笑みでお出迎えの後
店内ではサービス担当に状況を伝えてくれています。
サービス担当さんが程なく登場
『何度も入庫が面倒なので12/26に切れる車検もついでにお願いします』
カレンダーを見ながら『チョット早すぎます』

分かってはいたのですが車検は再入庫の予定で
とりあえず今回はクラッチ交換のみとなりました。



『あとですねぇ、ローターの中心部のビス２本が固着して外れなくて困ってます』
神妙な面持ちでこの２日間どれだけ苦労したかを大げさに説明すると
『それは大変でしたね、イイですよ！サービスで交換しておきます』と
よッ！その言葉待ってました～！
もしかしたらコッチの術中にハマった？（爆
関東マツダ新小岩店のサービスは話が分かるネェ（笑

一週間後ロド号が健康になって帰ってくることを想像しながら店を後にしました。



話は変わって・・・

筑波デビューは11/10（土）に決定！
先程、Y３枠を予約完了！
スパルコのスーツも届いたしやる気だけは満々!?
気分が空回って迷惑をかけないように走らなくては・・・

んんん～楽しみだぁ～

先日再取得した筑波ライセンスですが
練習走行があるとの情報をもらって
久々に下見を兼ねて行って参りました。
シーズンに入ったばかりで大賑わいの筑波
袖森ののんびりとした雰囲気に慣れている自分には少々刺激的でした。
見ているだけでワクワクするような感じは筑波独特の雰囲気か？

いずれココを走るのかと思うと少々ビビりが入ってます（笑

本日お会いした皆さん殆どがお初でありましたが
遅くまで車談義で盛り上がり楽しいひと時をありがとうございました。
是非また遊んでください。

※新しいカメラで撮ったのに・・・ロクな写真でなくて恐縮です。