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  9. 車検の為の整備 PART3 [さくそ]
さくその愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
車検の為の整備 PART3
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右のバルブを交換するためには、<br /> オイルキャッチタンクを外す必要がある。<br /> <br /> 面倒臭い…。
右のバルブを交換するためには、
オイルキャッチタンクを外す必要がある。

面倒臭い…。
  • あやしい黒車が2台…<br /> 今日は公道で整備をします（爆）<br /> <br /> とある工場の横なので、<br /> 昼過ぎから影になるのが特徴です。
    1:あやしい黒車が2台… 今 ...
  • 180SXの純正触媒。<br /> いわゆるセラミックで抜けの悪いやつ。
    2:180SXの純正触媒。 ...
  • ボルトが一本折れてたので、<br /> とりあえず万力で固定しました（爆）<br /> <br /> 排気音が少し静かになった…かな。
    3:ボルトが一本折れてたので ...
  • ホームセンターで買った激安バルブ。<br /> 1000円で4700Kとか凄すぎです。<br /> <br /> 何気に北海道の会社製だったりｗｗｗ<br /> まぁ、この安さは台湾産だろうけど…
    4:ホームセンターで買った激 ...
  • 右のバルブを交換するためには、<br /> オイルキャッチタンクを外す必要がある。<br /> <br /> 面倒臭い…。
    5:右のバルブを交換するため ...
  • 左のバルブを交換するためには、<br /> エアクリーナーを外す必要がある。<br /> <br /> ホント面倒臭い…。
    6:左のバルブを交換するため ...
  • 純正から比べると思いっきり青いですｗ<br /> <br /> 何気に、左（右から2個目）は<br /> 純正と違って若干紫がかってたぞ？
    7:純正から比べると思いっき ...
  • ローが4900Kなので、ほぼ同じ色に！！<br /> <br /> また、4灯同時点灯できるように<br /> 改造しなきゃな…（ぇ
    8:ローが4900Kなので、 ...
 
 
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カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年08月28日
   

プロフィール

「よしゆきさん情報なら間違いない！！EK9、とりあえず見つかって良かったぁ…。」
何シテル？   07/19 17:16
現在、エッセ（H19/660カスタム5MT）とスイフト（H15/1.5スポーツ）のオーナーです。 またマニュアル車2台持ちという、過ちを犯しました（爆） し...
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