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イイね!
2017年01月03日

新年会(^.^)

皆様明けましておめでとうございます。

今日は久し振りのメンバーとの新年会でした。
かれこれ20年位の付き合いになるのかな?

とは言ってもオフロードコースでですけど・・・
前回参加したのが4年前なのかな?FJクルーザーで行ったんですけど(^^;)



やっぱり楽ですね全車速のアクティブクルーズ。
アクセル、ブレーキ操作が無いだけなんですが、かなり楽です。
後、意外と5.7LHEMIよりもペンタスターエンジン(3.6L)の方がレスポンスが良い分だけ走りやすいかも。



高速使ってお昼少し前に到着。



猿投アドベンチャーフィールドです。
コマンダーでは少し走りましたけど・・・グラチェロはまだ早い(走りたくない?)



下に降りていくと久し振りの方や相変わらずな方まで(^.^)



模擬競技みたいな事をやってました。



トライアルコースの降りる所を上って回ってくるみたい。
グラチェロはモノコックボディーだしサイドシルやっちゃうと(^^;)





そういやこれ国内販売されるみたいですね・・・2.8Lディーゼルなのかな。
ブレーキ周りはプラド&FJそのままって感じです。



もちろんワンダフルコースならこれも試乗出来ますけど・・・(^^;)
C―HRもありましたよ。



その後は駐車場で話し込んで寒くなった4時過ぎに解散。
冷え切った体をシートヒーターとハンドルヒーターで暖めながら帰りました。
走りたいんだけどなあ・・・まだグラチェロ走る勇気が出ません(^^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/03 18:05:51

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この記事へのコメント

2017年1月4日 13:28
Hideさん、明けましておめでとうございます。
もう新車グラチェロでオフロード!?と一瞬驚きましたが、さすがにまだ早いですよね~

HEMIよりペンタのほうが走り易いし速いのでは?と気付いちゃいました?
それHEMI乗りの方々は見てみぬフリをしている事実なので、大きな声で言わないようにしましょう!!(笑)
コメントへの返答
2017年1月4日 21:44
明けましておめでとうございます(^^)/

もう少しコース上の路面状況が良ければ、洗車しなくてもいい位の汚れしか付かないので走ろうかと思ってましたが・・・赤土ぐちゃぐちゃだと落ちないんですよ。泥汚れ(^^;)
なので・・・

ペンタは100km/h+α程度までならヘミよりも走りやすいかも?反応が良いので楽ですね。
正直5ATの頃のペンタとは違って、もっさり感が無いのと、僕のからは変更が掛かってるペンタで音も好みの音質なので、V8じゃなくても良いな~って。
https://www.youtube.com/watch?v=9fYYDatRPhE
14モデルですが、これ見てるとデュランゴよりも早かったりします(^^;)
2017年1月5日 21:49
あけましておめでとうございます!

「まさか、もうオフロード?」と思ったら、違ったんですね☆
ウチも行きたいのですが、過走行なんでいたわりながら乗ってます。
(^_^ゞ
コメントへの返答
2017年1月5日 23:37
明けましておめでとうございます(^.^)

オフロードは久し振りのメンバーに会いに行っただけです(オッサン、お爺ちゃんですけど・・・)
その内に走りたいんですが、インナーフェンダーが布みたいな材質なので赤土だと・・・(^^;)
エアサスも心配ですけど。

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「デリカの時に買った安定化電源役に立った・・・
ブロアの改造もやって、充電出来る。」
何シテル?   04/12 07:50
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