オートライトの早期点灯調整

オートライトの点灯タイミングをマツコネ設定で一番早くしても
遅い・・・・

困って検索して見つけたのがkyojpさんのロードスター記事の
診断機(MAZDA　IDS)での設定変更。

もちろん診断機なんて個人持ちしてませんから
ディーラーにオイル交換ついでに、やってもらいました。
結果は点灯タイミング早くなった！
ディーラーも嫌な顔せず、やってくれて良かった。

で何をやってもらうか？
・診断機で車両の設定⇒オートライトの設定⇒“日本”から“日本以外”に変更すると早くなります。
これで昼間の雨でも点灯してくれたらな！

http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/autolightlatterpart/index.html
JAFのオートライトのテスト記事ですが
マツダの国内の設定はユーザーフレンドリー型(点灯タイミングが遅い⇒暗くて必要になったら点灯)
なんですがセンサーの設定としては海外向けのこうあるべき型の“安全重視”設定も用意してあるんです。

私は仕事が昼間の運転でもライトONが義務付けなので
借り物のクルマや絶対ぶつけたくない時はプライベートでも結構昼間ライトONなのですが
まあ～パッシングして教えてくるオジサンが多い事(親切心なんだろうけど)
雨とか悪天候時でも昼間は点けないクルマの多い事・・・

なので日本でもオートライト標準化に向けて法規で動いてるんだがね。
安全なんだったら、更に良りよい世の中に自分から変えていきましょう!
今の日本を(政治任せは、まず遅い・・・)
せっかくクラクション地獄のチャイナ・インドよりまともな交通常識あるんだったら。

欧米が全て正しいとは言わないが安全の正義は一つだと思う。
右ハン左ハンの文化の違いは認めながらも
ベストを求めて。
そうしないと、この狭い日本にヒシメキ合ってる自動車メーカーも
世界と日本のダブルスタンダードに余計金のかかる日本市場を無視しかねない。
(事実、日産(ルノー)は今、売るべき国内専用のクルマが少ないけど、国内メーカー唯一のオートライト点灯タイミングは“こうあるべき”安全重視タイミング)
マツダもオートライト設定に安全持論持つべきだね。
でも、こうしてディーラーで設定出来て、まだ救われた。そして公開してくれた京さんアリガトー

【2016年9月追記】
たまに眩しい位の光量がある日中に短いアンダーパスや一瞬影になる場所で
パッシングみたいな誤作動？が出ました。
もう少し賢ければ、防げるんだけど…マツダさん。
気になる方は、「日本以外」で一段反応を落としてみて感度を見てみた方が
良いのかな…雨天時の日中とかエンジンかけてスグ、ライトオンしてるので
理想なんだけど。