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Toshirb25deのブログ一覧

2017年10月07日 イイね!

WRC Rd.11 ラリー・デ・エスパーニャ SS9

POS DRIVER TEAM CAR GAP



1 Kris Meeke, P.Nagle Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroen 1h42m48.2s
2 Ott Tanak, M.Jarveoja M-Sport World Rally Team Ford 13.5s
3 Sebastien Ogier, J.Ingrassia M-Sport World Rally Team Ford 13.8s
4 Dani Sordo, M.Marti Hyundai Motorsport Hyundai 14.6s
5 Andreas Mikkelsen, A.Jager Hyundai Motorsport Hyundai 20.8s
6 Juho Hanninen, K.Lindstrom Toyota Gazoo Racing WRC Toyota 27.6s
7 Mads Ostberg, T.Eriksen M-Sport World Rally Team Ford 46.6s
8 Thierry Neuville, N.Gilsoul Hyundai Motorsport Hyundai 53.1s
9 Esapekka Lappi, J.Ferm Toyota Gazoo Racing WRC Toyota 1m17.5s
10 Stephane Lefebvre, G.Moreau Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroen 1m30.2s
11 Elfyn Evans, D.Barritt M-Sport World Rally Team Ford 2m06.6s
12 Eric Camilli, B.Veillas M-Sport World Rally Team Ford 4m10.6s
13 Teemu Suninen, M.Markkula M-Sport World Rally Team Ford 4m50.9s
14 Ole-Christian Veiby, S.R.Skjaermoen Printsport Skoda 5m07.8s
15 Jan Kopecky, P.Dresler Skoda Motorsport II
Posted at 2017/10/07 20:27:34 | 日記
2017年10月07日 イイね!

GP3 Rd.7 へレス 決勝


GP3
Jerez GP3: Fukuzumi takes lights-to-flag race one victory at Jerez
By Alex Kalinauckas
@nauckas
Published on Saturday October 7th 2017

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Nirei Fukuzumi led from lights-to-flag to beat his ART Grand Prix team-mates George Russell and Jack Aitken to GP3 race one victory at Jerez.

Mercedes Formula 1 junior Russell edged past Aitken, his closest challenger in the championship battle, on the first lap and won a tense scrap for second place.

Red Bull's Dan Ticktum finished fourth on his second GP3 weekend appearance.

At the start, Fukuzumi maintained his lead off the line while Russell immediately challenged Aitken, who started second, at Turn 1.


Russell got alongside going through the sweeping right-hander and stayed there on the short run to the Turn 2 hairpin, muscling his way by to seize second place.

That scrap allowed Fukuzumi to pull clear of the one-second DRS detection margin and he set about consolidating his advantage with a string of fastest laps in the early stages.

He eventually extended his lead to two seconds and while it fluctuated over the course of the 23-lap race, the Honda junior was never headed and secured his second win of the season - his first since the Barcelona opener - by 1.5s.



Russell extended his championship lead to 46 points over Aitken with second, leading home the three-way fight for the remaining podium places.

As he was out of DRS range of Fukuzumi, Russell could not use the overtaking aid to catch the leader or defend from Aitken behind.

Ticktum pressured Renault Academy member Aitken hard throughout the race - getting to within 0.4s around the halfway mark and again in the closing stages - but did not make a move.

The Briton, recently announced as McLaren Autosport BRDC award finalist, secured DAMS' best race one result of the 2017 season with fourth.

Anthoine Hubert, who at one stage closed in on the fight for second place, eventually finished 2.6s behind Ticktum in fifth.

Sixth went to Arden International's Niko Kari, who got by Dorian Boccolacci on the opening lap, with the pair holding station to the finish.

Alessio Lorandi - demoted from sixth to ninth on the grid after being found guilty of impeding Leonardo Pulcini in qualifying - looked to have eighth place and reverse grid pole for race two secured.

But Trident's Giuliano Alesi, who had been pressuring the Jenzer Motorsport driver throughout the race, took eighth on the final lap.

The pair appeared to make contact twice on the long straight approaching the downhill right of Turn 6, but Alesi held the inside line to seal the move.

Julien Falchero rounded out the top 10 ahead of Steijn Schothorst, Ryan Tveter and Tatiana Calderon and Pulcini.

Kevin Jorg, who skated across the gravel on the outside of Turn 5 after locking up on the approach to the long right-hander on the opening lap, recovered to the pits - spewing stones from his sidepods as he did so - and eventually brought up the rear of the field.
Race Result


POS DRIVER TEAM LAPS GAP


1 Nirei Fukuzumi ART Grand Prix 23 35m57.969s
2 George Russell ART Grand Prix 23 1.559s
3 Jack Aitken ART Grand Prix 23 3.128s
4 Dan Ticktum DAMS 23 5.459s
5 Anthoine Hubert ART Grand Prix 23 8.146s
6 Niko Kari Arden International 23 10.299s
7 Dorian Boccolacci Trident 23 12.514s
8 Giuliano Alesi Trident 23 18.055s
9 Alessio Lorandi Jenzer Motorsport 23 19.393s
10 Julien Falchero Campos Racing 23 19.984s
11 Steijn Schothorst Arden International 23 21.574s
12 Ryan Tveter Trident 23 21.869s
13 Tatiana Calderon DAMS 23 22.371s
14 Leonardo Pulcini Arden International 23 23.131s
15 Juan Manuel Correa Jenzer Motorsport 23 23.710s
16 Bruno Baptista DAMS 23 30.610s
17 Arjun Maini Jenzer Motorsport 23 31.203s
18 Marcos Siebert Campos Racing 23 1m09.306s
19 Raoul Hyman Campos Racing 23 1m20.941s
20 Kevin Jorg Trident 22 1 Lap
Posted at 2017/10/07 20:23:21 | 日記
2017年10月07日 イイね!

GT500予選:白熱のタイムアタック合戦。37号車の平川が逆転でPP獲得

motorsport.com



第7戦タイの予選は、手に汗握るタイムアタック合戦を制した平川亮が、#37 KeePer TOM'S LC500にポールポジションをもたらした。



 公式練習後に降った雨の影響でウエットコンディションでの予選となったが、GT300のQ1を終えた後ということで、スリックタイヤは無理ではあるものの、コンディションはかなり回復傾向にあった。

 しかし、GT500のQ1開始直前に雨雲が接近。ターン3付近では雨もパラつき始めているという状況で、セッション開始直後に全車がコースインし、各車が積極的にタイムを更新していく。最後の最後までトップがめまぐるしく入れ替わる状況となった。

 その中で、最終的にQ1トップタイムを記録したのは# 12 カルソニックインパルGT-R(安田裕信)。これに#1 DENSO KOBELCO SARD LC500、3番手に#6 WAKO’S 4CR LC500が続くという結果になった。一方、ランキングトップの#23 MOTUL AUTECH GT-Rは11番手、午前中トップだった#46 S Road CRAFTSPORTS GT-Rは14番手。昨年このラウンドを制した#19 Weds Sport ADVAN LC500は15番手に終わるという波乱の結果になった。

 続くQ2では、路面コンディションがさらに回復しスリックタイヤでのタイムアタック合戦に。特に#12 カルソニックインパルGT-R(ヤン・マーデンボロー)と#37 Keeper TOM’S LC500(平川亮)による白熱のタイムアタック合戦が繰り広げられる。

 まずはマーデンボローが1分25秒378を記録しトップに浮上。それに対し平川も区間タイムでは上回るが、なかなかトップタイムを更新することができない。マーデンボローは2周で連続でアタックを試み、1分25秒060をマークした。

 これで#12 カルソニックインパルGT-Rのポールポジションが決定かと思われたが、最後の最後で平川が1分25秒011を叩き出し逆転。これにマーデンボローも最後のアタックを行い、区間タイムでは上回っていたものの、わずかにベスト更新ならず。#37 Keeper TOM’S LC500のポールポジションが決定した。

 2番手には#12 カルソニックインパルGT-R、3番手#17 KEIHIN NSX-GTが続き、3メーカーがトップ3を分け合う結果となった。




第7戦タイ スーパーGT500クラス 予選暫定結果

1. #37 KeePer TOM'S LC500/1:25.011
2. #12 カルソニック IMPUL GT-R/1:25.060
3. #17 KEIHIN NSX-GT/1:25.124
4. #6 WAKO’S 4CR LC500/1:25.183
5. #38 ZENT CERUMO LC500/1:25.465
6. #8 ARTA NSX-GT/1:25.762
7. #1 DENSO KOBELCO SARD LC500/1:26.471
8. #64 Epson Modulo NSX-GT/1:31.038

-- 以下、予選Q1で決定 --
9. #36 au TOM’S LC500/1:30.727
10. #24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R/1:31.277
11. #23 MOTUL AUTECH GT-R/1:31.419
12. #16 MOTUL MUGEN NSX-GT/1:31.574
13. #100 RAYBRIG NSX-GT/1:31.641
14. #46 S Road CRAFTSPORTS GT-R/1:32.023
15. #19 WedsSport ADVAN LC500/1:33.143

第7戦タイ スーパーGT300クラス 予選暫定結果

1. #21 Hitotsuyama Audi R8 LMS/1:38.142
2. #51 JMS P.MU LMcorsa RC F GT3/1:39.154
3. #55 ARTA BMW M6 GT3/1:39.473
4. #4 グッドスマイル 初音ミク AMG/1:39.531
5. #61 SUBARU BRZ R&D SPORT/1:39.587
6. #3 B-MAX NDDP GT-R/1:39.630
7. #88 マネパ ランボルギーニ GT3/1:39.803
8. #10 GAINER TANAX triple a GT-R/1:40.013
9. #65 LEON CVSTOS AMG/1:40.275
10. #31 TOYOTA PRIUS apr GT/1:40.585
11. #7 Studie BMW M6/1:40.754
12. #11 GAINER TANAX AMG GT3/1:40.995
13. #30 TOYOTA PRIUS apr GT/1:41.802
14. #87 ショップチャンネル ランボルギーニ GT3/1:42.596

-- 以下、予選Q1で決定 --
15. #33 D’station Porsche/1:41.684
16. #9 GULF NAC PORSCHE 911/1:41.698
17. #18 UPGARAGE BANDOH 86/1:41.774
18. #26 TAISAN SARD R8 FUKUSHIMA/1:41.920
19. #25 VivaC 86 MC/1:41.922
20. #2 シンティアム・アップル・ロータス/1:42.137
21. #60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3/1:42.256
22. #50 Ferrari 488 GT3/1:42.382
23. #52 埼玉トヨペットGreenBraveマークX MC/1:42.775
24. #35 ARTO 86 MC 101/1:42.918
Posted at 2017/10/07 20:18:51 | 日記
2017年10月07日 イイね!

スーパーGT 第7戦 タイ 予選

Posted at 2017/10/07 18:26:13 | 日記
2017年10月07日 イイね!

【LIVE】SUPER GT 2017 Rd.7 BRIRAM・予選

Posted at 2017/10/07 16:44:42 | 日記

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「10億円当選の権利をGETしますた。」
何シテル?   12/02 13:58
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