昨日はインチアップした社外ホイールから純正ホイールへ自力で戻しました。
初めての交換で、ハブボルトがないなど少し戸惑いましたが、いい経験となりましたよ。
ゴルフはエンジンオイルが走行と共に少しずつ減っていきますので、
途中でオイル補充する必要があります。
そして、今日はDにオイル補充に行ってきましたが・・・
(事前の電話のやり取り)計2回
おやじ:オイルゲージがLowレベルを下回ったが、
いつまで経ってもアラジンの魔法のランプがつかないのですが・・・
D:Lowゲージ以下でも警告灯が付くまで大丈夫です。
おやじ:それではゲージの意味がないのでは、心配なので追加して欲しいのですが・・・
D:少しして、わかりました
結局、今日になってオイル補充してもらったのですが、1.2Lも入りました。
聞いてみると、個体差はあるが、警告灯が付いて補充の場合、最大1.5L入る車もあるとか。
そんなもんで大丈夫なのかな~
点検も整備もオイル等の消耗品も3年間すべてタダとはいえ、もう少しきっちり対応して欲しいもの。
おやじもホイールを純正に戻して入庫したわけですから。
そして、もう一つ問題が・・・
ワケあって、今日から一週間ほど純正ホイールで過ごすことになりました。
インチダウンとなり乗り心地は少しよくなりました。
しばらく、純正で楽しみたいと思います。
Posted at 2010/03/28 17:02:28 | |
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