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sevenaのブログ一覧

2014年09月29日 イイね!

お初(笑

私の知る限り、はてブに初めて、みんからブログがランキング
Posted at 2014/09/29 21:02:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2014年09月28日 イイね!

ゴルフがようやく退院。おまけでブックオフ

何はともあれ、2週間ぶりにゴルフが退院・・・

アイテック上原社長いわく、今回はなかなか手ごわく、根本的原因は解明できなかったとのコト・・

テスター上のフォルトは
1、フューエルタンクベンチレーション多い
2、アイドリングスピード規定値超過
3、フュエルメタリングシステム故障
4、インテークシステムリーク
5、インテークメタリングシステムリターン過多
???何のことやら。。

アイテックさん懇意のDラー持込までして、以下の対処
1、ACFバルブ交換
2、ブローバイプレッシャーコントロールバルブ交換
により、一応症状は治まったとのコト

久しぶりに、健康体ゴルフに乗ると・・
お~、静かだ~
やっぱ、車も健康じゃないとね(笑

そして、帰りがけに柏のブックオフに寄ってみる。。
ナニカ掘り出しモノは~と物色すると、ありました!

1971年モノですぜ、旦那~。ワタシが3歳でちゅ(爆
いくら古本屋とは言っても、コレが店頭に並んじゃうところが
CGのすごさか、はたまたブックオフの目の付けどころか(笑

注目記事その1

KPGC10 です。リアのみオバフェンと実にわかりやすい(笑

注目記事その2

ダルマセリカ しかも1600GT つまりは、2T-G+ソレックス!
オジサン、感涙

注目記事その3

コレだけ見て、なんのプロトかわかったら、相当変態です(笑
答えは、コチラのベルトーネストラトスゼロです
突飛さでは、カウンタックと張ってますよね。。

久しぶりに、ブックオフで楽しませてもらいました
Posted at 2014/09/28 20:12:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | アイテックスピード | 日記
2014年09月15日 イイね!

原因の半分は判明。。

以前から問題の白煙。。

「どうせオイルでしょ」などと甘く考えて、アイテックさんへ。。
症状を一通り説明すると
アイテック社長「う~ん・・・」
この辺から、不穏な雰囲気が流れる。。。。。

メカさんが診始めて、1時間半・・・
アイテック社長「原因は大体わかったけど、ちょっと重症かもしれない・・・・・・・・・」

改めて症状
1、アイドリング不調 サーキット全開時はフケないときもあり
2、オイルがいつ見てもフル目盛
3、白煙
4、サーキット限定で、「キーキー」音
改めて書くと、問題アリアリですな(爆

暫定原因
1番シリンダーでミスファイヤ&燃料異常(テスター診断)
インジェクター不良で燃料バカ吹きか、インマニ内のバルブ?フラップ?の作動不良
ピストンの余分なガソリンが、11万キロも走ってヘタリ気味のピストンリング通り越してオイルと混ざりオイルはフル状態
サーキットなど、アクセルガンガン踏むときだけ出るのも、インジェクターならツジツマは合う

道理で最近、ちょい燃費悪いなあと思った(イマサラ

わからないのが、キーキー音ですが、アイテック社長いわく「どっかのベアリングがイっちゃってるんじゃないかな」でした。。。
日本車に比べて、ベアリングはイきやすいらしい

暫定原因のほうは、以前も同様の事例がアイテックさんであったそうで、原因はハード走行というより、通勤片道3キロという使い方があまりよくないらしい。。。

ま、ともかく今年2度目の代車生活です。。

業務連絡 えりんぎ様 Masasan様
上記状態で、23日のTC1000までに愛車修理が間に合いそうにありません
せっかく誘っていただいたのに、ゴメンナサイ
主催者様に相談したところ、早めの連絡なので、12月までの他の走行会に振替可能とのコト
なので、10月か11月のTC2000へ、参加を考えております。
よろしければ、ご一緒に如何でしょうか
もっとも、↑が完治してから、ですが(爆
Posted at 2014/09/15 20:06:44 | コメント(8) | トラックバック(0) | ゴルフ | 日記
2014年09月07日 イイね!

ロングツーリング

ロングツーリングタイトル画像は、塩原温泉にある、塩原ビジターセンターに野生してたキノコです(笑

オイル白煙状態(サーキット限定)にもかかわらず、久しぶりのロングツーリング

初日 家→千葉市内親戚宅→オール高速で福島市墓参→定宿 塩原温泉 かんぽの宿
    ほとんど高速 500キロオーバー

2日目 塩原→下道で栃木茨城縦断→東関東道潮来IC高速で千葉市内→高速で自宅
     主に下道 250キロ

2日間合計 750キロ 走りました。燃費は13kmぐらいかな
知らないうちに11万キロ超えました(笑

最近、ツマラン故障が多い上
えりんぎさんがロド増車したり、ミケさんが箱替え検討してたりすると
チラッと浮気心が芽生えたりしましたが。。。

久しぶりのロングツーリングすると、やっぱりゴルフのよさを再認識したりします。

MTなのにクルコン付(大変珍しい)ので、高速ラクだし
低速トルクぶっといから、MTズボラシフト全然OKだし
出来のいいシートで腰も痛くないし
メタボ車重のおかげで、直進安定性抜群だし

サーキット走れて、ロングも得意な車って無いんですよね~~

ということで、ケイズのタイム更新はしばらくお預けでも、ゴルフ1本でまだまだ頑張ります

Posted at 2014/09/07 21:53:04 | コメント(9) | トラックバック(0) | 温泉 | 日記

プロフィール

「東関道 110km/h巡航 http://cvw.jp/b/582967/45794434/
何シテル?   01/14 10:11
車好きが講じて大学時代は自動車部へ そこでちょろっとモータースポーツをかじり 散々、車をぶつけ 要するに俺は下手なんだ、とようやく気がついたのが30歳...
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