久々に半田付けしてみた【DJﾈﾀ】

一昨日総走行距離が4,000キロを突破しました。
納車後約5ヶ月なので、あまり走っていませんねぇ。
スローペースでよいかも。。。




さて、近頃の車はボタンを押してエンジン始動が流行のようで、うちのDJデミオもそんな感じです。
いまだに馴れずキーを刺そうとしている、対応能力が無さ過ぎる自分にガッカリな今日この頃。

しかしね、ハンドルの左側にボタンがあるのはどうかと思いますよ。
基本右利きなんで、時にはハンドルの中から右手でボタンを押したりしているわけです。

不便でしょうがねーなと思っていたところ、偶然見つけたのが「パドルスタートキット」。
その名のとおり、パドルシフトの＋側（右側）でエンジン始動ができるという代物です。

取付は面倒くさそうだけど、お手ごろ価格だったのでポチッと購入。
キャンペーン特価：4,680円也（税別、送料別）
本日ようやく取付と相成りました。

既にハーネスは少し手を加えています。


ハンドル下側の内張りとコラムカバーを引っぺがして、テープぐるぐる巻きのハーネスを解体。

そこにパドルスタートキットの配線を割り込ませるわけですが、線が細くて長さにもあまり余裕が無く
ギボシはちょっと…
キットにはエレクトロタップが付属されてますけど、そんなもんは使いませんから(ё_ё)

仕方なく半田でくっつけました。

テーピング後の写真なので、半田かどうかは見えませんね(ーー;)

付属の配線図と少し変えちゃったけど、動作確認をしてＯＫだったので、配線を元の位置に縛り直し、キット本体を
適当な位置に固定してコラムカバー等を元に戻して終了。
キットのハーネスは邪魔なぐらい長すぎ…

本体内部からのリレーの動作音が若干気になるものの、これってば自分の車の使い方的に結構便利です。
ブレーキ踏まなくてもエンジン始動できるのは◎デスわ♪

ただ、知らない人だとちょっと危険かも。
シフトレバーがＰの位置でパドルが生きるので、間違ってパドル操作するとＡＣＣとかエンジン始動とかですから。
まぁオレ以外でこの車に乗るのはＤラーぐらいだから、大丈夫だっぺぇ(^0_0^)