YAMA GUZZIのブログ一覧

本日無事納車となりました。
午前中の早い時間だったため、ギリギリ雨に降られず・・・・雨男です(笑)

納車されてこれ撮るために嫁さんの職場にGO～！！
夢のミニ２台体制(笑)

しっかしカラフルだね♪



ミニに至った経緯ですが

実はちょっと前にMINI　MarkⅢのディーラー車（当時ナンバー）の話がありまして。

欲しかったんだけど資金繰りとかロードスターどうしようかなとか少し迷っていたらタッチの差で他の方に買われてしまった経緯があり・・もう気持ちはすっかりミニに乗るつもりでしたからがっかりですよ（涙）

そんなわけでいったん火が付いたもんだからミニ探しスタートですよ。

もともと地味に気になっていたというかチェックしていたクラブマン（昔のやつね）
１０年以上前に足利にサルーンのATがあるのも見に行ってたし。
1275GTって手もあったけどどうせならディーラー車が良かったし、できれば当時ナンバーがいいなぁなんて言ってるとまず無いんですよね。主治医がGTのディーラー車持ってるからかぶってもなんだしねぇ(笑)

サルーンなら正規輸入してないわけだし（本当かね？）ディーラー車とかもともと無いんだから当時ナンバーとかもどうでも良いしって事で購入にいたりました♪

エンジンだけいじってある個体でエンジンとミッションがOH後１万キロ以内というのが魅力的でした。
ヒーレーの時エンジンOH等で７０万かかって大変だったし、ノーマルじゃないのは全然平気というかかえってありがたくて。どうせエンジンいじっちゃうしね(笑)

また少しづつ書いていこうと思います。

前回のブログにてM2パーツの売却について掲載いたしましたところ多方面よりお問い合わせを頂き正直驚いております。

いろいろと考えた結果ですが一旦M2パーツに関しましては白紙に戻させてください。
売却はしないと思います。というのはお金で解決するのが昔から嫌なんです。M2のパーツに関してはヤフオク等でも価格が高騰し、一ユーザーとしてもあんまり気持ちに良いことではありせんでした。とうことで売却はせず、今までお世話になった方にお譲りするか、ずっと持ってるかどちらかにします。

他のパーツにつきましては引き続き処分する方向で考えておりますのでお気軽にお問い合わせください。現在お問い合わせいただいている方にはそろそろ発送いたしますのでよろしくお願いいたします。

いつもそうなんですが、お別れの時の後ろ姿がいちばんカッコ良く見えます。
そういや、自分の車の後ろ姿ってあんまり見ないですもんね。

昔NSR250の８８ＳＰってやつ乗ってたんですが何度も不動になりながらももったいなくて手放さずにいたんです。でも最後はけっこうボロボロの状態で知人に譲りました。
DUCATIのF3もそうです。不動が長くなり最後はヤフオクで叩き売りでした。
ヒーレーもそうでしたね。

どれも自分の好きなように弄りまくったもので思い出もたくさん詰まっていました。
ぜんぶ置いておく場所があれば置いておくのですがそれもできません。
それからはもったいないと思ううちに譲ることにしました。欲しいと言ってくれる人がいるうちに。

弄るのが好きなんで躊躇せず弄ります。後先あんまり考えません。
でもこだわりがあって見た目はあんまり変えない。外装は切らない。
基本は元に戻せるように弄る。

そろそろ上がりの車を・・・なんて考えたりもするのですがまだ早いですね(笑)
でも古い車はどんどん減っていきますし高くなって手が出せなくなります。
そろそろ本気で上がりの車のことも考えねばなぁと思って今回の買い替えとなりました。
実はそれ以外にもいろいろとあったのですが・・・それはまた後日。

そうそう、ロードスターのパーツいろいろあります。
基本的にはそのまま売りましたので付けていないパーツのみですが。
01のパーツいくつかあります。私が付けていなかったものです。エアフロ、ロムは売却済みです。
たとえば・・０１エキマニ（黒耐熱塗装）、センターパネル（黒結晶）、ヘッド、カムカバー、フィラーキャップ、フォグ、フォグのアクリルカバー、ステアリング、ホーンボタン、M2車検証ケース、01整備手帳、取扱説明書、かばん、などです。
あとはM2以外のパーツがたくさん。
サンシェード、フロントフック（２８タイプ赤塗装）、パナスポ（スタッドレス付き）、戸田エキマニ（青耐熱塗装）、JAMレーシング初期４－１エキマニ（要補修）、NA8用４－１エキマニ、等々。
ヤフオクで処分する予定ですが知り合い優先でお譲りいたします。
気になる方はメッセージでどうぞ。先着順とかではなくわたしの気分（？）で決めさせていただきますのでご了承ください。