mocomamaのブログ一覧

2016年最初のブログ更新です^ - ^

今年に入って出勤時間を早めたため時間に追われるような毎日で、ブログ更新をしたり皆さまの投稿を拝見する時間があまり取れていません
m(__)m

休日に写真を撮りに出かける事はぼちぼちしています。
先日はここ何年か春の楽しみとなっている、房総のローカル線と桜の風景を観に行ってきました♪

写真を並べただけ、また枚数も多めですが、気が向いたら軽くお付き合い下さると嬉しいです。





千葉では多くの場所で田んぼに水が張ってありました。

アクアライン連絡道を降りて最初にあったコンビニから見えた久留里線の駅。



一度 久留里線の駅巡りもしてみたいと思っています。
あと地元神奈川の鶴見線なども(^^ゞ



そして、去年の秋以来の小湊鉄道♪
大体訪れる場所はいつも同じですが・・

菜の花は強風で倒れてしまったりしたせいか、去年の桜の時期と比べると全体的に寂しく感じましたが、桜はちょうど満開でとても綺麗でした。



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18　月崎駅には白いチンクが居ました。


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22　上総大久保駅にも・・・


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26　実は私の相棒でしたm(__)m 


愛車がグレーから白に変わりました。。。

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29　菜の花畑で、大勢の人たちとトロッコ列車を待ちました


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32　普通の列車と比べてゆっくり走るので、皆さんバッチリ写真を撮れたようでした。




素晴らしい風景を作って下さっている千葉の皆さまには心から感謝です・・!


大勢の人が訪れる今の時期、多くの方々と交流を持ったりも出来ますが、一方で、人気の飯給駅は待合室に大量のゴミが溢れていたりマナーの酷さにも驚いたりしました…
ようやくやって来た列車の写真を撮っている時に、目の前に人が横切ったりなどは我慢しますが
(:_;)

地元の方々に、もう観光客には来て欲しくない、と思われないようにマナー改善を願うばかりです。



33　すっかり曇ってしまいましたが いすみ鉄道の方までも行ってみました。


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38　去年テックハウスグレーでも撮影した場所で♪



39　その後は金谷まで行き、以前から気になっていたカフェを訪れました。


“カフェえどもんず”さんは期待していたとおり、楽しいカフェでした。

房総では行きたい場所があり過ぎて、いつも時間が足りません・・!





年末に大きな修理をしたばかりでしたが、諸事情がありまして愛車が変わりました。
2月登録、3月16日に納車でした。



色は変わったものの、同じ型式のフィアット500ツインエアポップです。
次に乗るならスイフト辺りが良いなぁと思っていたのですが、何だか成り行きで決まっていってしまいました。。
たっぷり進化した方は予算的に無理でした(^^;;

全く同じ車への買い替えというのはあまり一般的にはない事だと思いますが、ボディカラーが違うだけでかなり気分が変わるものですね（笑)
自身では初の白い車です！

前車が経年劣化などもあったせいかもしれませんが、様々な音が違う気がします（全般的に静か）。


また後日、愛車紹介や整備手帳など更新したいと思っていますが、どうぞスルーしてください。

今後もスローペースとはなりますが、よろしくお願いいたします
m(__)m

紫陽花の時期以来、すこし久しぶりに千葉のローカル線で ゆる鉄してきました。
私の場合は鉄道は全く詳しくなく・・
駅舎や周りの風景など列車以外のものが色々と気になるので、決して“撮り鉄”などとは言えませんが、房総のローカル線にはいつもトキメキます^ ^



暖かい布団の誘惑になかなか勝てない日々・・普通に起きての出発となってしまったので、少し出遅れ気味に上総大久保駅へ。




訪れた時は銀杏の葉が良い感じに落ちてきている状態でした。



ちょうどボランティアの方々がイルミネーションの飾り付けをしていました。

今日は写真撮りに来たの？何処から？と聞かれたので、横浜からですと答えたら、
そうですか、ご苦労さまです ! などとと言われてちょっと恐縮(^^;;

イルミが始まる日や、もうすぐ列車来るよなどと教えて下さったり、皆さん優しかったです。



トラブルがあったそうで現在はお休みしていますが、訪れた日にはトロッコ列車が走っていました。



そのせいか各駅周辺にはカメラマンさんがかなり多かった・・!



その後ぽつぽつ降り出した雨が本降りになってしまい、ローカル線は諦めて南房総へ向かいました。


南房総で紅葉のお寺といえば『小松寺』なのだそうです。



こじんまりとして雰囲気の良いお寺でした。



平日・雨・見頃前にも関わらず・・人がいっぱい。
晴れの週末は大変な事になっていそうです・・！



傘を差しての撮影ではありましたが、雨に濡れたモミジの葉もとても艶艶して綺麗でした♪






晩秋のローカル線をリベンジしたくて1週間後に再び房総へ・・^^;



高滝湖からの朝陽。



日曜の朝に誰も居なかった上総大久保駅・・












千葉でも内陸部は気温が下がるようで、愛車の温度計は1度までになりました。




上総鶴舞駅。



駅舎や列車と撮るのは難しそうでしたが、立派な丸い銀杏がありました。



無人駅ですが、大正14年の開業当時のままの駅舎の中の事務室は使用されているよう。。。



つい最近、台所スポンジか何かのCMでここが使われているのを見ました。
実際より随分小綺麗に見えましたが・・!






飯給駅。






列車からはちょっとシュールな光景が見られるようです♪





季節感のある写真ではないですが、いすみ鉄道も。



ブコツな小湊鉄道と比べると車両がお洒落な気がします(^^)
来る列車は皆、結構混んでいました。






早くも水仙がぽつぽつ開花していました。






ちょっと並走?




この日は館山まで南下して大きな神社へ行ってみましたが・・

紅葉はまだまだという感じでした。



館山ではいつも寄ってしまうパン屋さん♪




小湊鉄道各駅のイルミネーションも始まりました。



iPhone5sで撮影↓



訪れた小湊鉄道の中では、月崎駅の飾りがかなり規模が大きくて華やかでした。
いすみ鉄道も駅舎周りなどに飾られているようですし、
素朴でほっこり温かみがあるイルミネーションを、機会がありましたら是非訪れて見てみてくださいね。
もしかしたら、サンタさんにも会えるかもしれません(^-^)



今回も写真多めのブログでしたが、お付き合いいただいて ありがとうございました
m(__)m

梅雨真っ只中で暑かったり少し肌寒かったり、また大雨で大変な地域もあったりですが、皆さまお元気でしょうか?
私は今のところ、今年の梅雨は蒸し暑さがあまり無くて少し楽だと感じているのですが、これからが過ごしにくさの本番でしょうか。 今年は梅雨が長引きそうとの予報が出ているらしくてちょっと気が重くなってしまいますね。




先日の事ですが、久しぶりにとれた貴重な平日の休みに、
紫陽花時期の週末は 混雑しすぎてとても行けない鎌倉へ行こうかと考えていたのですが、何となく前日の夜に千葉方面へ行きたくなってしまいました。

先月は山梨ばかり行っていたし…最近は千葉、山梨、千葉、山梨…どちらかしか訪れていない気がします^^;
５月の富士山日記も、時間はだいぶ経ってしまいましたが後日投稿したいと思いますので、もし宜しければお付き合いください
m(__)m


アクアラインを渡って、まずは少し久しぶりにローカル線に会いに・・♪



ここの駅の駐車場で近所の方に話しかけられました。
初めて見たという私の愛車であるフィアット500が気になったそうで、
どこの国の車?とか、ディーラーは千葉にはあるの? などなど・・

愛車がとても汚かったのでちょっと恥ずかしかったですが (^_^;)



紫陽花とローカル線を期待しましたが、まだ早いのかほとんど見当たらない状況・・・


だけど青々した田んぼに囲まれた駅も風情があります。



こちらの駅も紫陽花は少しだけ咲いていましたが、列車とは撮れずでした。。。



女性の車掌さんが増えましたね。



時間が足りなくてなかなか乗車出来ませんが、いつかは車内で切符に鋏を入れてもらいたいものです。。。


訪れた中では一番紫陽花が咲いていた駅。



駅員さんなどが待機したりするための場所は、苔と緑で覆われていて涼しげです。



ここでもご近所さんがいて、色々と話を聞かせてくれたのですが、
この駅は東京のボランティアの人たちが駅周辺の手入れをしていて、苔は山梨から持ってきたものを使っているのだとか。
その近所の方も駅の清掃をするために出てこられたそうで、小湊鉄道は本当に多くの人に支えられていますね。



いつもこの駅をウロウロしているワンちゃんがいるのですが、この日は姿を見かけることが出来ませんでした。



そのワンちゃんは最近、何頭か子供を産んだようだとか。
女の子のワンちゃんだったとは・・!
確かに春先に見た時にお腹辺りが随分ふっくらしているなぁと思ったのですが、逞しく１人生きているワンちゃんという事で、私は男の子だと思い込んでいました^_^;

以前のブログに載せた写真↓ 


　　　　　
野犬という形になってしまっているけど、どこかで飼われていたのか、穏やかで人が好きそうな感じの子です。



そんな話をしたりしているうちに列車が来てしまい・・



あっという間に行ってしまい・・



次に列車が来るのは1時間以上後でした・・・

紫陽花はまだ咲き始め程度でしょうか。そのせいか葉が青々して綺麗でした。




ローカル線と紫陽花は諦める事にして



房総の風景を楽しみながら南へ向かいます。



春には菜の花が咲いていた場所には紫陽花が植えられていました。



線路沿いの場所なので、列車からの景色を楽しんで欲しいという思いなのでしょうね♪


南房総のあじさい寺を初めて訪れました。



地味で質素なお寺には、紫陽花の鮮やかな色がとても映えます。



以前は蒸し蒸しした苦手な季節に咲く紫陽花があまり好きではありませんでしたが（カタツムリが苦手だし..）
犬と暮らして散歩に行くようになってから 不快な季節の散歩を楽しませてくれる紫陽花が好きになりました。

様々な形や色があって写真を撮るのも楽しいお花ですね・・♪

可愛いピンク系









清楚な白



柏の葉に似ている柏葉紫陽花。（アメリカ原産だそうですが）






やっぱり涼し気な青い紫陽花が好き。







約20,000株の紫陽花があるというこちらのお寺、壮観な眺めではありましたが見頃はこれからのようでした。
入場料（拝観料）というものは特に決まってはいないようです。
感謝しつつ拝観させていただきました。




平日でしたので、年配の方が多かったようで、車いすを押してもらっている人、お友達等のグループ、ご夫婦らしい人たちなど様々な人が来ていましたが、すれ違う時に「こんにちは〜」などと挨拶をする人がほとんどで、本当に和やかな雰囲気のお寺でした
(*^^*)



帰りは館山に寄った後、ちょっぴり贅沢にフェリーで神奈川へ戻る事に。



車両は、バイク3〜4台、自転車数台、乗用車6台＋男前なトラック1台でした。。



乗客より船員さんの方が多かったりして・・。

この日は波があまりない穏やかな海だったので、全く船室に入らず、気持ち良い海風を受けて帰りました。



夜、真っ暗になってからだと、カモメかウミネコかよく分からないのですが沢山の鳥たちがずっと船を追いかけて来ることがあります。フェリーの灯りに寄ってくるのでしょうか、その様子がとても健気で可愛いんです。
機会がありましたら、見てみてくださいね。



愛車はそろそろ4年、走行距離が55,000キロを超えました。

気付いたらタイヤの溝がない・・・



とりあえず前2本だけ慌てて新調して、皮剥きも終了しました。

少し前に、譲っていただけるという、嬉しいお話もあったような・・・

後ろはまだ溝は少しあるので秋頃までは行けそうです。もし2本を譲っていただけるという方がいらっしゃいましたら声をかけて下さると嬉しいです。

ホイールは、しばらくこのままになりそうです(^_^;)



いつもながら写真が多くて長いブログにお付き合い下さって、ありがとうございます
m(__)m

早咲きの桜時期に続いて再び、房総のローカル線に会いに出かけてきました。
あいにくの曇り予報の日でしたが、今年の桜が咲いている時に房総へ行ける最後のチャンスになりそうでしたので、何とか平日に春休みをとって。


写真がかなり多めですので、気が向いたらお付き合いいただければと思います…
m(__)m





馬立(うまたて)駅 にて。

空が重い色になってポツポツ降り出してきたので、ちょっと泣きたくなったりしつつ愛車と菜の花を・・



でも植物にとっては雨は歓迎なのでしょうね。



房総の至る場所でカエルの鳴き声がし始めていました。
声はしても なかなか姿を見せてくれません。。。




雨が止んでくれて、到着した上総鶴舞駅は桜が満開で、気分が上がってきました✿



かづさ? かずさ? どっち?!



お花たちをバックに愛車は嬉しそうに見えました。



少しして駅にやって来た列車は、一両編成で結構混んでいました。
ホームで列車を見ていたら、乗っていたおじ様にカメラを向けられてニッコリされてしまいました^^;






バスは小湊鉄道よりも更に本数が少なくて驚きます。



それでも小湊バスは鉄道と違って黒字なのだとか。
小湊鉄道には大きな駅もありますのでその近辺など、路線によっては本数が多いのかもしれません。


上総鶴舞にやってきた人たちを見守っている近所のワンちゃん。。。



のどかな風景を見ながら、トラクターのおじさんに何故か会釈をしてもらいながら次の駅へ向かいます。




里見駅へ



ローズ色の瓦屋根の白い木造の建物で、
駅のロビー?や外には木製の素朴なテーブルと椅子が置いてあります。






列車が来ました。
ここでは待ち合わせがあるので長い時間停車しています。



2つの列車が並んで♪









南風がとても強い日でしたが、風が止む一瞬を待って桜をパチリ♪






そして里見駅から、世界で一番大きなトイレがある飯給駅へ向かいました。



が !
普段静かで誰も居ない駅が、平日にもかかわらず車と人で溢れていて寄ることが出来ず・・（泣）
飯給駅は、桜の季節にとても素敵な絵が見られるのでそんな予感はしていたのですが、やっぱり早朝に行かないとダメでしたね。。。


諦めて上総大久保駅へ向かいました。
ここは初めての来訪でした。



映画のセットを思わせる古くて小さな駅舎。
まるで時が止まっているよう・・



小湊鉄道の駅は近所の方々などがボランティアでお花の手入れをしたり清掃をしたり、ライトアップまでされていると聞いた事がありますが、本当に綺麗です。
綺麗な場所にはゴミを捨てる人も居ないので、好循環ともなっているようですね。



写真を撮りに来ていたのは10人弱ぐらいでした。



トトロが出てきそうな雰囲気です。












おばあちゃんを１人乗せて、列車は行ってしまいました。



とても静かで、また周りの風景にも和みました。





次に立ち寄ったのは月崎駅。



人気駅なのでかなりの人がいましたが、駐車スペースが多く行きやすい駅です。
お弁当を食べつつのんびりと列車を待ったりする人たち、
撮影スポットまで歩く人たちも多かったようでした。



時間帯によっては1時間以上列車が来ない時も・・
ローカル線はある程度の下調べと気長さが必要ですね。



桜も菜の花も溢れるように咲いていて華やかでした。



晴れていたらなぁ・・とやっぱり思ってしまいましたが、曇天だったので暑くも寒くもなく快適ではありました。
今の時期、晴れた日の日向に車で休憩するのは厳しいですよね。。



駅の中をうろうろ歩きまわっていたワンちゃん。



穏やかな子で、片目が無かったようでした。
結構ふっくらとしていたので、駅に来た人に色々貰えたりするのかもしれません^^









移動途中に、お休みでしたがちょっと気になるカフェ発見。




小湊鉄道といすみ鉄道の終点、上総中野駅へ。



姉妹のような車と一緒にパチリ♪などとしたりしていると、



いすみ鉄道が到着しました。



ムーミン列車は超満員で、乗客が降りるのにかなり時間がかかっていました。
皆が降り終わったら写真を撮ろうと思ったのですが、なかなか終わらなかったので^^;

少しして反対方向から小湊鉄道も。



駅がかなり賑やかになりました。

その後、列車を待っていた人や乗り継ぎの人を乗せて、いすみ鉄道・小湊鉄道がそれぞれ出発してしまうと駅がシーーンと静まり返って、ローカル線らしさを取り戻していました。



いすみ鉄道の新田野駅まで行ったところで、夕方の6時近くになってしまい、段々と風雨が強くなってきました。
日中は何とかもってくれたので良かったです・・♪



房総は田んぼに水が張られてきていました。
次は田植えの季節に行きたいな〜



さて帰ろうと、アクアラインの情報を見たら、やっぱり強風で通行止めになっている様子・・（風速23メートルでした）



横浜まで下道で帰ってみることにしました。
ナビで設定したら到着まで4時間と…！気が遠くなりそうでしたが、走りやすい道が多く意外と楽でした。
江東区辺りで迷子になってグルグルしたりはありましたが・・(-_-;

小湊鉄道と桜と菜の花いっぱいの 房総の風景に癒された１日でした。



今年は鎌倉の桜を全く見られませんでしたので、せめて県内で少しお花見を。



もうだいぶ散ってきていましたが、桜の木が近くにある駐車場は花弁でうっすらピンクに染まっていました。










今日の関東は真冬以下の寒さでした。
寒暖の差が激しいので、体調を崩さないように どうぞお気を付けください・・・!


写真がいつもに増して多いブログでしたが、お付き合い下さいましてありがとうございます m(__)m

先週の事になりますが、13日の金曜日に有給消化のための休みで、
年末以来の南房総へ行ってきました。

今回は往路はアクアライン・帰りはフェリーを使う予定で。





こんな時間には木更津の某所でひと息。千葉の朝は意外と寒かったです。。


ローカル線と菜の花が見られると聞いていましたが、


今年の菜の花は遅れ気味 ?
満開という感じではありませんでした。

それでも のどかな空気に癒やされます♪



小湊鐵道は電車ではないのですね。

いつもより長いと思ったら、さすがに通勤・通学の時間帯などは結構混むそうで2両編成にもなるそう。



里見駅には咲き始めでしたが河津桜が。



何度か訪れている 『飯給』駅。



“いたぶ”とはちょっと読めないですよね。
この辺りには風変わりな地名が多いようです。 『海士有木』とか。。

ここには小さな早咲きの桜が咲いていました。



田んぼに水が張られる日も間近です。



コトコト走るローカル線とはいえ、音が聞こえてからはアッという間に来てしまいます。



１日の乗降客が7人ほどという駅、停車時間は20秒程度だそうで。すぐに小さくなってしまいました。
次の到着はいつ ?



後から60歳前後位の男女（ご夫婦ではなさそうな2人）が来たのですが、



トイレを見るために、わざわざ駅に立ち寄ったのだとか。



男性用はごく普通のようですが、そういえば女性用は確かに広そうでした。
何度か来ているのに、トイレの事はあまり気に留めていなくて気付きませんでした・・

そして個室から出てきた女性、ちょっと興奮気味でした^^;



何でもかなりの費用をかけて作られた、世界一広いトイレとの事。。

市原の方へ行く機会があれば是非立ち寄って、見てみてくださいね♪
使用していない時はドアは開放しておくようにとなっているので、男性でも見学は出来ます。ちょっと見づらいかもしれませんが(^^;;


飯給駅には白梅が綺麗に咲いていました。



染井吉野の開花した季節にまた行きたい場所です。


この日の鉄分はほどよく補給されたので、南房総へ向かいます。



山道でがけ崩れの為に通行止めになっている箇所があって、ナビを頼りきっているのでちょっと困ってしまいます。。


それでも何とか、鴨川経由で千倉へ向かいました。



外房の海がエメラルドグリーンでした。


千倉では海の近くにお花畑があって、春は花摘みを楽しむ事も出来ます。



今はキンセンカやストック、ポピーなどが咲いていました。



ランチに千倉や館山のカフェに立ち寄ってみましたが、駐車場がいっぱいだったり、臨時休業だったりで気になっていたお店はどこも入れず・・



帰る前に天気が良かったので夕陽が見られるかなぁと岬のほうまで行ってみる事にしましたが、



こちらも残念、間に合いませんでした〜・・・



暗くなってきた岬は寂しいと思っている余裕もないほどの強風になっていて・・



帰りのフェリーは動いてはいたようですが乗ったら絶対に大変な事になる・・と思い、下道で木更津まで走りました。

前回 房総半島行きでフェリーを使用した際に、船酔いで非常に辛かったので、念のために酔い止めを用意しようかと考えていたのですが、酔い止めの薬を服用したら運転は出来ないと知りました。
風邪薬もそうですが、服用したら運転してはいけないのだそうですね。。。



この日は約400キロほど（アクアラインと湾岸線を除いては下道のみ）を走行したのですが、信号が少なくて渋滞がほとんどない道は本当に疲れないです♪



先月の終わりには梅の花を見に出かけたり、





梅は咲き始めを楽しむ・・と聞いたのですが、やっぱり満開の方が華やかで見応えはありますね^^;








三浦半島で咲き収めの河津桜を見たり・・(地元なのに歩いて見たのは初めてでした )







お花を見に来ている人たちが、皆 何だか幸せそうに見えて雰囲気が良かったです♪





そんな中、“撮影禁止”となっている橋の上から写真を撮ろうとしている男性がいて、案内係の人と揉めていました。
京浜急行と桜で撮ろうとしていたのか、何度注意されてもそこからの撮影を止めない様子。
案内のオジサンは「ダメですって、やめて下さいよ〜」段々と感情的で泣きそうな声になってきてしまいました。
それを聞いた別の案内の人が走り寄って、「○○さん、もういいよ、ほっといて。注意はしたんだから。それでも止めないんだから、あとは何があっても自己責任だからさぁ～」と。
そんな事言って良いのかなぁとは思ったのですが、
あれだけ言われても止めないというのも困った人ですし、どっちもどっちですね^^;





“○○まつり”的な人が多く集まる場所を歩き回るのはあまり得意ではないので、早めに引き上げました・・
人嫌いという訳では決してないのですが、お祭りやイベント的なものは子供の頃から苦手なのです^^;

染井吉野の開花も間近になってきました。
桜は名所がいっぱいですが一斉に開花してしまうので、どこへ見に行くか迷いますね。



いつも写真が多めの長いブログ（今回は特に長過ぎ ^^;;）にお付き合い下さいまして、ありがとうございます
m(__)m