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ヴィンセント@のブログ一覧

2017年08月15日 イイね!

8年…。

8年…。みんカラのマイページをひろげたらこんなページが…。
もう始めてから8年も経つんですね〜。
早いものです(^^;)
よく言いますがそれだけ自分も歳をとったということです(笑)








やはり何と言ってもみんカラを始めさせていただいてよかったことは仕事を抜きにしての友達が出来たことです。
学生を卒業して社会人になるとそこから新しい友達はなかなか出来にくいと思うんです。
共通の趣味のSNSって有難いですね〜(^^;)
BMWやPORSCHEのオーナーさんを通じてやサーキット仲間と沢山の方々とお友達にさせていただきただただ感謝です<(_ _)>
私のお友達の中で現在は既にBMWを降りられた方もいらっしゃいますがもう車種は関係ありませんねd(^_^o)
単なるクルマ好き(馬鹿(^^;))の集まりということでこれから先もどうぞ宜しくお願い致します。<(_ _)>
8年経って改めてわかりました…………。












我々につけるクスリはやっぱり無いということが(爆)
パーツやモディはもちろんですが、何てったって私、クルマ自体が古いモデルに戻っちゃってますから〜〜〜!

ざんね〜〜〜ん(波田陽区 風)
Posted at 2017/08/15 15:46:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月06日 イイね!

やっぱり気持ちいい!

お天気が芳しくなかったりポンコツ愛車が入院中でなかったりとかでなかなか箱根に足を運べなかった。
先週漸くPな方々と予定してましたが残念なお天気で途中退散…(*_*)
今朝起きてベランダから見えるはずの箱根の双子山。
「見えるじゃないですか!」(^w^)
先週の件もあって今日行って来た(笑)
よくよく考えるとどれ位振りかも分からないくらい久しぶりだったかも知れない。
ほぼいつものコースを慎重に流します。




う〜ん、カーナンバーとリアウイング…。
なんとも言えないコンビ(自己満爆)




もう目をつぶっても走れそうなくらい熟知したコースだがこのお休みの方の多い時期、貰わないとも限らないのでマージンをしっかり取っての走行。

足回りやウィング、いろいろ変わったところはあるが何とかまともに走れそうだ。
が、減衰セッティングやトウやキャンバーはまだまだこれからと行った感じ(笑)
福田店長にお願いしなきゃ💦
ただこれまでのACSより確実に速いっ!
と…思う(^^;)FSWが楽しみ♪
で、終点の大観山で一服。


気温25℃、湿度もそれほど感じず何とも快適な朝のひと時。
下界に戻るとやっぱり……暑い(笑)

おしまい。
Posted at 2017/08/06 20:55:03 | コメント(5) | トラックバック(0)
2017年07月29日 イイね!

3ヶ月も…(^^;)

『ナニシテル』の続きです(^^)。
タイトル通り完成まで3ヶ月半もかかっちゃいました。
Made in Germanyのニューブランド『Laptime Performance』のwingをチョイス。



発注当初は1ヶ月位だったんですがいろいろとありまして…。
前回の台◯製とはえらい違いでNice Quality‼️
先ず今回GT wingの交換に当たって既にトランクに旧wingの穴が開いてしまっていたので◯◯オクで中古のトランクを格安にGETです。
この際折角のトランク交換ですからどうせならと後期型のトランクで若返り変身です(笑)

で、出来上がりの図です。



VOLTEXのような本格的なハードなwingではないんですが前回のGTS用よりだいぶ大きく高さもあるのでルーフからの空気の流れを受けにくく効果は推して知るべしです(笑)
100Rでリアの流れをガッツリ押さえ込んでくれそうですd(^_^o)











見た目的にもステーが後方に流れていてwing本体が理想の位置に来ているのもgood!
上手くいけば車検もパスするかも(^w^)

46M3、POWERが無いのでストレートのスピードが…(^^;)
Posted at 2017/07/29 19:15:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2017年06月24日 イイね!

なかなか(^^;)

ほとんどの方はAraiのGP-6系のヘルメットですが『世界のアライですからねぇd(^_^o)』、私の愛用ヘルメットはレーシングギア全般ではメジャーですがヘルメットではマイナーなsparcoのwtxシリーズ。
サイドのプレスラインから伸びる顎のラインと先端部の切り返しがお気に入りです(^^)



ですが…いつの間にかリニューアルされてましてすっかり旧型になってしまいました。
ミラー系のバイザーをそのうちと思ってたんですがリニューアルとほぼ同時にバイザーも売り切れ状態に…。
散々ネットで探したんですが何処もかしこも売り切れ_| ̄|○
以前にヘルメットペイントでお世話になったsparco代理店の大阪の某ショップにも聞いてみたんですが国内在庫、イタリア在庫共に無しとの事。
ですが、スモークバイザーなら少量イタリアに在庫があるとのことでしたので商品があるうちにと思いスモークバイザーを発注。





まあフォーミュラに乗るわけじゃないのでバイザーを閉めて被ることはまず無いんですが。朝日避けにはいいかもです(笑)

スモークもなかなかd(^_^o)
Posted at 2017/06/24 09:09:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月10日 イイね!

タイヤは有効に(^o^)

タイヤは有効に(^o^)先日、足回りの交換を機にトウ角とキャンバー角をいじってみました。
というよりアライメントをいじりたいから足回りを交換したと言った方が正しいかも…(^^;)

FSWでのスポ走のあとタイヤの溶け具合や内圧などをチェックします。
いい感じに熱が入ってるんですが実際に手で触ってみるとトレッド面の内側より明らかに外側の方が熱いんです(o_o)
タイヤのグリップを最大限生かされてないのは火を見るより明らかです>_<
おまけに…片減りです。
通常片減りというとアライメントセッティング上内側が減るものですがスポーツ走行を散々してライフを終了したタイヤを見てみると、減ってるのは外側ばかりです>_<
ということで今回キャンバー角を大きく変更!
この為のピロアッパーのアラゴスタっ(^^;)



今回はフロント◯度、リア◯.◯度にセットして取り敢えず様子見です。
トウはあまり開いてクイックに振り過ぎるとケツが出やすくなるのでこちらも◯度で様子見です(^^;)💦

バランスよく有効にタイヤを使い切ることは貧乏人な私にとって経済的に大事なことですからd(^_^o)

でも…もう気温が高くて……_| ̄|○







Posted at 2017/06/10 08:51:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「3ヶ月も…(^^;) http://cvw.jp/b/586965/40161349/
何シテル?   07/29 19:15
36・39・46・92・再び46と、BMWを24年乗り継いで来ました。 地道にMy BMWの進化をを楽しんでおります。
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