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2013年12月08日 イイね!

MR-S LEDヘッドライトにしました。

MR-S LEDヘッドライトにしました。 こんばんは。
 サボってました。
 まぁ、義務は無いっすからねw

 で、MR-Sですが、ライトが暗すぎるので何とかしようとして、LEDにしました。
 HIDという選択肢もあったのですが、カットラインが出ない?ので車検厳しい&バッテリーが遠いのでチラつくような話もあったので後期では未開の地?のLEDにしました。

 パーツレビューは後日アップしようと思いますが安かったです。
 なので、実験感覚です。

 取り付けは予定通りポン付けではつかなくて、ちょいと加工が必要ですが、そんなに難しくなかったです。

 で、先ほど試運転してみましたが、、、
 明るいですね。
 ええっ、そりゃー明るいですよw
 1180円のバルブに比べれば明るいですが、試運転直前に乗ったアルテの純正HID(バルブ新車から無交換)に比べると、暗いですけどね!

 比較写真。
 まずは、1180円の『MIRAREED BEAMS S87 H7エクセレントホワイトバルブ55W-100W 5100K』


 お次は、LEDバルブ。


 写真は、同じ絞りで同じシャッタースピードですから、実際にこのくらい差があります。
 両方とも、運転席側のライトのみです。

 明るいっす。
 特に下側がすごく明るく感じて、今までは、ヘッドライトが暗かったので手前の明るさが欲しいときはフォグランプ点灯だったんですが、不要になりました。

 で、両方装着して走ってみて気になるのは、助手席側の配光が歩道に向いてる?ような気がすることですね。
 歩道というか、壁が明るいですw
 光軸調整してないので、要調整かな?

 それと、運転席側はカットラインの上に光がでます。
 写真だとこれです。

 実際走ってみると、右側に建物があると結構照らしてます。
 これもどうなのかな?

 あとは、耐久性ですね!
 それと、LEDバルブは小さなファンが付いてきて、これが五月蠅いと言われているようですが、静かです。
 まったく気になりません。少なくとも、MR-Sの場合は電動油圧パワステの音の方が五月蠅いです。


 ~レコード1~
 本妻の11月初乗りのオド!
 77618Km
  10月は213Kmでした。
 走った走った!

 愛人の11月初乗りオド!
 51929Km
  10月は141Kmでした。
 
 10月の運転回数。(ただし、車庫間移動等を除く)
 本妻、4回!
 愛人、1回!
 G4、2回!
 本妻圧勝!

 ~レコード2~
 本妻の12月初乗りのオド!
 77990Km
  11月は372Kmでした。
 TGRF行ったので走った走った!

 愛人の12月初乗りオド!
 52216Km
  11月は287Kmでした。
 
 11月の運転回数。(ただし、車庫間移動等を除く)
 本妻、7回!
 愛人、7回!
 G4、1回!
 運転回数多い!!
Posted at 2013/12/08 22:49:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR-S | クルマ

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