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イイね!
2012年02月10日

どれがよいのか?

どれがよいのか? いろいろあり、悩みますね~
フロントはFMオリジナルのピロをつけるので、
揃えるなら左下!
でも、高いです(>_<)

非常に安い、左上でも充分かな~
ボールジョイントってどうなんだろ(+。+)
ブログ一覧 | Z3Mロードスター | クルマ
Posted at 2012/02/10 00:38:18

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この記事へのコメント

2012/02/10 01:15:32
 あー・・いーですねぇ >^_^<

katuboも、足強化したいんですョ

深澤さんのHPによると、リアはブッシュが
お勧めって云ってますね。。



コメントへの返答
2012/02/10 12:50:55
へたってなければ手を入れるつもりは無かったのですが・・・

どうせやるなら、純正じゃつまらないな~といった感じです。
2012/02/10 08:16:08
サーキットメインとかじゃなければ、純正強化品のE46M3CSLのアッパーマウントが良いと思いますよ♪
コメントへの返答
2012/02/10 12:51:53
サーキットは殆ど走りませんので、純正強化品ですね。
お財布にも、車にもやさしいです(^▽^)
2012/02/10 08:57:37
リアは板付けて補強しないとクラックが入るのでピロ現金でつあせあせ(飛び散る汗)

(●´∀`●)/
コメントへの返答
2012/02/10 12:53:05
おっ恐ろしいことを!
やはりココにUPして、皆さんのアドバイスを聞けて良かった(謝)
2012/02/10 17:10:26
マイレの強化品はおすすめしません。

最近周りでマイレの強化品使った方が、すぐにダメになって交換を余儀なくされたようなので・・・

どうやら最近マイレのチャイナ製偽物が多く出回ってるようです。

よって、E46M3CSL純正指定で買う方が良いですよ。

一応Dで買えば、Dで交換しなくても1年間パーツ補償が付いてるはずです!
コメントへの返答
2012/02/11 15:57:43
アドバイスありがとうございます。
マイレの強化品は危険ですか・・・

Dへ電話して確認してみます。
いつもありがとうございます。

2012/02/10 23:07:25
コンバンハ^^

普段乗るのに

ピロ・・?

硬すぎでは・・^^;

 
コメントへの返答
2012/02/11 15:59:34
ピロ使ったことがないのですが、
そんなに変わるのですね。

9mさんのクラックの話も怖いので
純正強化版で進める予定です\(^о^;
2012/02/11 07:54:04
サーキットのためピロ化しています。
街のりの968がヘタったので安くピロ化しましたが
街乗りには全く適さず後悔しました。
街のりにピロはお勧めできないですよ!
コメントへの返答
2012/02/11 16:03:01
ダイレクト感が得られるとは思っていた
のですが、どうやら『感』ではないようで
すね(+。+)
本来は攻める仕様にしたいのですが、
街乗り必須ですので・・・ピロはやめます。
また、教えてください!
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