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2017年07月14日

トミカ №27日産NV200 日米仕様比較

トミカ №27日産NV200 日米仕様比較 トミカ新製品の日産NV200タクシーは、ニューヨークタクシーが通常版、日本仕様が初回限定版となっています。
作り分けがどの程度のものなのか、疑問に思っていたのですが、予想を上回る出来でした。
上…JP
下…NY
フロントドアの切欠き位置、ホイールの色、タクシーのカラーリングが違う。


上から見たところ 行灯の形とガラスルーフの枠の大きさが違う。
屋根が黒い方…NY
 〃 黄色い方…JP


左側…JP
右側…NY
ヘッドライト、グリル、バンパー、ボンネットの形状が違う。

左側…JP
右側…NY
リアドアの開き方が違う。NY仕様は観音開きを再現。観音開きの蝶番まで再現してあるのはさすが。

上…NY
下…JP
いずれも底板はダイキャスト製。NY版はリアバンパーに合わせて艶消し塗装。

JP/NY共通。左側スライドドア。


ズームアップ。中に人が乗っている…
トミカのNV200、比較すると細かい仕様が変えてあって、楽しいです。
ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2017/07/14 18:03:33

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この記事へのコメント

2017/07/15 17:16:23
こんにちは!
いつもお付き合いいただきありがとうございます。

通常版と初回限定版の違いが結構あることに驚きました。このこだわりが、トイのユースのみならず、ミニカーファンの心もとらえるのですね。中にお客さんが乗車しているのも!
コメントへの返答
2017/07/15 20:01:24
こんばんは。
本当はホイールベースが違うのに、ドアの切り欠き位置を変えることで仕様を変えているあたりは、トミカだからできる芸当ですね。
このほかハンドル位置も右と左で作り分けてありました。
2017/07/20 23:28:17
てか、かなり凝った造り分けじゃないですか!!

因みに、近日登場のインプレッサは通常がG4で初回がスポーツになるみたいですが、ここまでの違いは初回シリーズ始まって以来では?(笑
コメントへの返答
2017/07/20 23:34:05
箱を開けて見比べるなり、ホーッと感心しきりでした。
インプレッサは私も注目しています。
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「80sのハイソカー、ちまたの人気とは裏腹に、定点観測しているこの店の動きは鈍いような…懐かしきものは、遠くにありて想うものかな。」
何シテル?   10/22 09:34
ミニチュアカーや車のカタログ収集と国内・海外旅行、読書が好きな40代です。 マイペースで更新していきますので、お付き合いくださいませ。よろしくお願いします。 ...
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