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イイね!
2012年02月08日

BRZネタ解禁

BRZネタ解禁 BRZの試乗会で「なるほどねぇ」と納得。水平対向なのでステアリングギアボックスの配置に制約があり、エンジンの搭載位置を後退できない(コストとかイロイロあるし)ワケですね。

でも、ドリピーができそうなくらいバツグンのコントロール性を実現しています。BRZはソッチ系の走りを狙ったクルマではありませんが、ヤリたくなってしまうのはクルマが誘っているんでしょうね。

そのあたりの証拠写真は次号のLE VOLANTで!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/08 00:47:21

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この記事へのコメント

2012/02/08 02:03:40
この時代に新たにデビューしたコンパクトFRということでやはり気になる存在です、86/BRZ。
実車も近所のディーラーで見ましたが、早く自分で走らせてみたいものです。

86とBRZの目に見える違いはフロントのデザインと内装くらいですが、やはり一番違いが気になるのは「走り」ですね。
我々一般人が普通に試乗で試せる範囲でも結構違うものなのか、それとも攻め込んでこそ分かるのか。
もし86の方にも乗る機会がありましたら是非その辺りのこともお聞かせいただきたいです。
コメントへの返答
2012/02/10 18:12:23
走らせる日を待ちわびる価値のあるクルマだと思いますよ。

86にも乗っているのでLE VOLANT誌ではそのあたりにも触れたいと思っています。

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