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☆HKS S660 FAIR特典→HP




レギュラー・ハイオク仕様の2種類のデータがございます。
ハイオク仕様では純正に比べ【30PS】アップと大幅な出力向上を実現致しました。
*随時SA浜松にて【デモカー体感試乗】受付ており






SA浜松 Z33・34用 オリジナルパーツはこちらから→HP 






日頃皆様にblogや雑誌の誌面、またはイベント会場等でご覧頂いております【SA浜松 オリジナルパーツ】を、実際の開発テストの様子から・開発コンセプトやスーパーオートバックス浜松 × 木下みつひろ氏とのコラボ企画で製品開発まで余す事なくお伝えしたいとの思いで【動画】にチャレンジしています。
当店のオリジナルパーツ開発ドライバー【木下みつひろ氏】を始め、各メーカーの方々にご協力頂きながら、SA浜松オリジナルパーツが完成しています。
全ては当店のオリジナルパーツを装着して頂いた皆様が【購入して良かった】と感じて頂けるよう、木下みつひろ氏と繰り返しテストを行いパーツラインナップをしております。

☆第2弾 SA浜松 オリジナルパーツ Movie
☆SUBARU LEVORG  SA浜松 SPORTS ECU
☆G-MAX ブレーキパッド superclean
☆T-REV  インプレッション




☆第1弾 SA浜松 オリジナルパーツ Movie
☆SA浜松 SPORTS ATF
☆SA浜松 SPORTS CVTオイル
☆G-MAX ブレーキパッドdiamond





☆NEW  【Z33・Z34 S660用】SPORTS ATF/CVTFオイル 











*SUBARU車へのECU書換えには【メタルキャタライザー・レーシングプラグ】の交換が必要です。
*社外エアークリーナーへの対応も可能です。
*SPORTS  ECUに関するお問合せはSA浜松 鈴木までお問合せ下さい。





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2017年09月11日

長年の夢を実現♪


SA浜松 Z34コンプリートエンジンの開発テスト初日が終了致しました。
エンジン慣らしを終え、朝一で油脂類の交換・ECUセッティングに備え【空燃比計】【ノックアンプ】を車両に装着しシャシダイへ車両をセットアップ【SA浜松 SPORTS ECUセッティング】をスタート致しました。
高出力化【400PS】を視野に製作したエンジンに合わせ【燃料インジェクター】も大容量Typeに変更した為、最終セッティングを前に改めて【エンジン始動時】からのデータ取りを行いました。
基本となりますエンジン始動時・低負荷領域でのMAPを整えコンプリートエンジン本来の性能を引出して行きます。
SA浜松SPORTS ECUではECUセッティングの基本となります【空燃比・点火時期】に加え【VVEL】【VTC】においても、これまで何百というデータを試みデータ取りを行いユーザーの皆様の車両にフィードバックしております。
今回のコンプリートエンジンでも改めて【VVEL・VTC】MAPを何パターンも書換え、ベストラインを出す事ができました。

ECUセッティングは明日も続きますが、これまでの目標・自分自身が夢にしてきました実測値【400PS】トルク【46kgm】を本日実現する事ができました。
今回のオーナー様の車両は【A/T仕様】という事もあり、この数値を実現できるか心配ではありましたが、1つの目標をクリアできオーナー様にも喜んで頂けると思います。
明日もSA浜松Specとしての完成度を更に高める為のECUセッティングを行います。



ブログ一覧 | SAH Racingデモカー開発日記 | 日記
Posted at 2017/09/11 21:58:24

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